3. Конструкция статора.

Статор. Статор синхронного генератора, как и других машин переменного тока, состоит из сердечника, набранного из листов электротехнической стали, в пазах которого укладывается обмотка переменного тока, и станины - чугунного или сварного из листовой стали кожуха.

В выштампованные на внутренней поверхности пазы укладывается обмотка статора. Статорная обмотка состоит из трех фаз­ных обмоток и ее выполняют по тому же принципу, что и статорную обмотку асинхронного двигателя. Обмотка статора вы­полняется из секций, изготовлен­ных обычно из медных провод­ников круглого или прямоуголь­ного сечения.

Изоляция обмотки выпол­няется особо тщательно, так как машина работает обычно при высоких напряжениях. В каче­стве изоляции применяют миканит и миканитовую ленту.

Н а рисунке дан внешний вид статора синхронного генератора.

Т.к. статор синхронной машины ничем не отличается от статора асинхронной, то его обмотки также могут соединятся в “звезду” или “треугольник”.

Возбуждение синхронной машины.

В зависимости от способа питания обмотки возбуждения различают системы независимого возбуждения и самовозбуждения. При независимом возбуждении в качестве источника для питания обмотки возбуждения служит генератор постоянного тока (возбудитель), установленный на валу ротора синхронной машины (рис.2,а), или же отдельный вспомогательный генератор, приводимый во вращение синхронным или асинхронным двигателем.

П ри самовозбуждении обмотка возбуждения питается от обмотки якоря через управляемый или неуправляемый выпрямитель - полупроводниковый или ионный (рис2,б). Мощность, необходимая для возбуждения, невелика и составляет 0,3—3% от мощности синхронной машины.

В мощных генераторах иногда кроме возбудителя применяют подвозбудитель—небольшой генератор постоянного тока, служащий для возбуждения основного возбудителя. В качестве основного возбудителя в этом случае может быть использован

синхронный генератор совместно с полупроводниковым выпрямителем. В настоя­щее время питание обмотки возбуждения через полупроводниковый выпрямитель, собранный на диодах или на тиристорах, все более широко применяют как в двигателях и генераторах небольшой и средней мощности, так и в мощных турбо- и гидрогенераторах (тиристорная система возбуждения). Регулирование тока возбужде­ния Iв осуществляется автоматически специальными регуляторами возбуждения, хотя в машинах небольшой мощности применяется регулирование и вручную реостатом, включенным в цепь обмотки возбуждения.

В последнее время в мощных синхронных генераторах начали применять так называемую бесщеточную систему возбуждения (рис.2, в). При этой системе в качестве возбудителя используют синхронный генератор, у которого обмотка якоря расположена на роторе, а выпрямитель укреплён непосредственно на валу. Обмотка возбуждения возбудителя получает питание от подвозбудителя через регулятор напряжения. При таком способе возбуждения в цепи питания ОВ генератора отсутствуют скользящие контакты, что существенно повышает надёжность системы возбуждения.

а) б) в)

Рис.№2. Схемы возбуждения синхронной машины

1. обмотка якоря(ОЯ) генератора;

2. ротор генератора;

3. обмотка возбуждения (ОВ);

4. кольца;

5. щётки;

6. регулятор напряжения;

7. возбудитель;

8. выпрямитель;

9. ротор возбудителя;

10. обмотка якоря (ОЯ) возбудителя;

11. ОВ возбудителя;

12. подвозбудитель;

13. ОВ подвозбудителя.