
- •Дисциплина: Формування інфраструктури….
- •Лекция №2 (вопросы 3,4). Зонирование территории города
- •1. Пространственно-планировочная структура города
- •2. Функционально-планировочная структура города.
- •Лекция №3 (вопросы 5-15) .Структура качества жилой застройки
- •Структура качества жилой застройки
- •Комфортность
- •Рациональность
- •Лекция № 4 (вопросы 13-23) инженерные изыскания
- •1. Инженерные изыскания: общее обследование застройки. Состав документации и основные задачи.
- •2. Инженерные изыскания: Детальное обследование застройки. Методы и приборы для проведения обследования.
- •Лекция№5 (вопросы 24, 41-43) проблемы организации сложившихся селитебных территорий
- •Лекция №6(вопрос 25 ) зонирование территорий, которые содержат памятники истории (заповедные зоны; охранные зоны и зоны регулирования).
- •Лекция №7(вопросы 29-35) транспортно-дорожной сети
- •Лекция №8 (вопросы 44-48)
- •Задачи первого, второго и третьего уровней.
- •1. Борьба с электромагнитными колебаниями.
- •Инженерное благоустройство территорий
- •1. Инженерная защита застройки на неустойчивых территориях.
- •2. Инженерная защита застройки от воды
- •Лекция №9(вопросы 49-55) сохранение исторической ценности застройки.
- •1. Понятие культурного наследия.
- •2. Классификация объектов культурного наследия
- •3.Органы управления в сфере охраны культурного наследия
- •4. Зоны охраны достопримечательностей
- •6. Взаимосвязь города и растительности.
Дисциплина: Формування інфраструктури….
Цель курса: усвоение основ градостроительной деятельности, направленной на преобразование и обновление населенных мест в целях коренного улучшения в них условий труда, быта, обслуживания и отдыха населения.
Лекция №2 (вопросы 3,4). Зонирование территории города
1. Пространственно-планировочная структура города
Характер обновления городской среды последовательно меняется по мере удаления от исторического ядра города. С позиций режима реконструкции его территорию районируют.
Рис. 1.5. Схема пространственно-планировочной структуры города:
1— охранная зона исторического центра; 2 — зона регулирования исторической застройки; 3 — сложившаяся промышленно-жилая зона; 4 — планировочные зоны, имеющие историко-архитектурные ограничения; 5 — то же, не имеющие; 6—центры планировочных зон; 7—направления приоритетного развития территории города.
Примером такого районирования является схема на рис. 1.5. К первому району, где расположена охранная зона, относят ядро центра крупного города с историческим ландшафтом. Здесь допустимы незначительные преобразования локального характера, не нарушающие изначально заложенные внешние свойства планировки и застройки.
Как правило, необходима разборка малоценных строений позднего периода для обеспечения обзора и скрытая реконструкция — преобразование внутриквартальных участков, не влияющее на внешний облик улиц и площадей.
Во второй район с зонами регулирования включают периферию центрального ядра. Здесь возможны упорядочение планировочных систем и создание новых архитектурных комплексов, но при условии гармоничного сочетания старого с новым. Эти мероприятия, как правило, преследуют цели санации среды. Некоторые заброшенные, застроенные малоценными домами или освобождающиеся за выносом вредных предприятий участки осваиваются вновь. В некоторых случаях допускают значительные преобразования, но с применением традиционных для данного города методов формирования застройки, например квартальной со зданиями по периметру.
В третьей зоне, обычно являющейся промышленным поясом, не действуют строгие ограничения охраны исторической среды, за исключением вкрапленных участков отдельных архитектурных ансамблей. Здесь требуется радикальная модернизация промышленности и жилья с его санацией.
2. Функционально-планировочная структура города.
Территория города по функциональному назначению и характеру использования подразделяется на ряд крупных зон: селитебную, промышленную, коммунально-складскую, внешнего транспорта и ландшафтно-рекреационную. В ДБН 360-92 приводится такое подразделение: селитебная, производственная (куда входят промышленные, коммунальные предприятия, склады, объекты внешнего транспорта) и ландшафтно-рекреационная.
Селитебная территория включает участки жилых домов, общественных зданий и сооружений, в т.ч. учебных, проектных, научно-исследовательских и других институтов (без опытных производств), внутриселитебную улично-дорожную и транспортную сеть, площади, объекты зеленого строительства (парки, сады, бульвары, скверы) и отдыха, отдельные коммунальные и промышленные объекты, не требующие устройства санитарно-защитных зон (СЗЗ).
Производственная территория предназначена для размещения промышленных предприятий и связанных с ними производственных объектов; комплексов НИИ с их опытными производствами; коммунально-складских объектов; предприятий по производству и переработке с/х продукции; СЗЗ промышленных предприятий и коммунальных объектов; объектов спецназначения (для нужд обороны); сооружений внешнего транспорта и путей внегородского и пригородного сообщения, внутригородской улично-дорожной и транспортной сети (АТП, гаражи, АЗС, СТО и др.).
Ланшафтно-рекреационная территория включает озелененные и водные пространства и другие элементы природного ландшафта в пределах городской черты (парки, сады, лесопарки, городские леса, охраняемые ландшафты, с/х и другие угодья), которые формируют систему открытых пространств (природный каркас города), связанных с пригородными и загородными зонами кратковременного и длительного отдыха, включая курортные зоны.
Планировочная структура города формируется вокруг центра в результате взаиморазмещения различных функциональных зон и их объектов с учетом природно-климатических и санитарно-экологических требований и условий, на основе трех городских систем: улично-дорожной (траспортной) сети, культурно-бытового обслуживания (КБО), зеленых насаждений общего пользования (отдыха).
Главным санитарным требованием является размещение селитебной зоны с наветренной стороны относительно промышленных зон и выше по течению реки при соблюдении соответствующих СЗЗ.
Большую роль в формировании планировочной структуры города играют основные композиционные оси плана: пойма реки или водохранилище, магистральные улицы города. Чем шире река и чем меньше город, тем целесообразнее его развивать на одном высоком берегу (по экономическим соображениям). В этом случае общественный центр города (городская площадь, административные здания и др.) смещаются от геометрического центра городской территории в сторону водоема или непосредственно на его берег.
В планировочной практике различают следующие формы плана города:
- компактную;
- расчлененную (при наличии реки, крупного оврага, железной дороги);
- рассредоточенную с примерно равновеликими жилыми массивами или с выделением преобладающего по своей величине основного жилого массива;
- линейную;
- комбинированную.