Тема 3 Відведення земель під дороги

для студентів 4 курсу відділення «Землевпорядкування»

Питання

1. Процесуальний порядок відведення земель під дороги .

2. Рекультивація земель.

Розробив : викладач Корнєва С.П.

2014 рік

Інструкційна картка для самостійного опрацювання навчального матеріалу

з дисципліни : основи проектування доріг місцевого значення

1. Тема: Тема 3 Відведення земель під дороги

2. Студент повинен знати такі терміни, матеріали, поняття:

• Процесуальний порядок …

• Рекультивація земель …

3. Студент повинен вміти вільно володіти матеріалом, аналізувати, порівнювати, робити причинно-наслідкові зв'язки, застосовувати знання і вміння на практиці.

4. Дидактичні посібники: література в бібліотеці.

5. Література:

• Ганьшин В.Н., Хренов Л.С. Таблицьі для разбивки кругових и переходньк кривих. - Л.: Недра, 1985.

• Кузнецов Г.А., Мисенев В.С., Дудко В.Ф. и др. Дороги местного значення. - Агропромиздат, 1986.

• Лютий Я.Л. КазьмирП.Г. Проектування доріг місцевого значення. Методичні вказівки. - Львів, 1992.

• Маслов А.В. Геодезия. - Л.: Недра, 1986.

• Могилевський С.Т., Войтенко С.П. Геодезія. - Донецьк, 2003.

• Першай Л.К. Методические указания по вьшолнению расчетно-графических работ по дисциплине "Проетирование и строительство дорог местного значення". - Харьков, 1990.

• Першай Л.К., Козазенко Л.М. Проектування автомобільних доріг місцевого значення. - Харків, 2003.

6. Запитання для самостійного опрацювання:

• Процесуальний порядок відведення земель під дороги

• Рекультивація земель

7. Методичні вказівки: консультація викладача : вівторок 13 -15

8. Вид контролю: письмовий.

9. Запитання для перевірки:

• Що розуміють під щільністю доріг ?

• Які вимоги повинна задовольняти мережа доріг ?

• Що є основою будівництва доріг?

10. Підсумки опрацювання: залік

Підготував викладач: ____________ Корнєва С.П.

1. Процесуальний порядок відведення земель під дороги .

2. Рекультивація земель.

1. Процесуальний порядок відведення земель під дороги .

Землями дорожнього господарства є землі, надані в користування під проїзну частину, узбіччя, земляне полотно, декоративне озеленення, резерви, кювети, мости, тунелі, транспортні розв'язки, водопропускні споруди, підпірні стінки, смуги відведення і розташовані в їх межах інші споруди та обладнання. До складу цих земель входять також; землі, які знаходяться за межами смуг відведення і розташовані в їх межах інші споруди, що забезпечують функціонування автомобільних доріг (паралельні об'їзні дороги, поромні переправи, снігозахисні споруди і насадження, протилавинні та протисельові споруди, вловлюючі з'їзди, майданчики для стоянки транспорту і відпочинку, підприємства та об'єкти служби дорожнього сервісу тощо).

Основною складовою земель автомобільного транспорту є автомобільні дороги. Вони становлять лінійний комплекс інженерних споруд, призначений для безперервного, безпечного та зручного руху транспортних засобів. У ст. 5 Закону України від 8 вересня 2005 р. "Про автомобільні дороги" визначені наступні види автомобільних доріг: автомобільні дороги загального користування; вулиці і дороги міст та інших населених пунктів; відомчі (технологічні) автомобільні дороги; автомобільні дороги на приватних територіях.

Автомобільні дороги загального користування є складовою Єдиної транспортної системи України і задовольняють потреби суспільства в автомобільних пасажирських і вантажних перевезеннях. Вони перебувають у державній власності і не підлягають приватизації. Зазначені дороги можуть передаватися безоплатно в комунальну власність за рішенням Кабінету Міністрів України тільки у випадку входження до вулично-дорожньої мережі міст у зв'язку з розширенням меж; їх територій.

Вулиці і дороги міст та інших населених пунктів знаходяться у віданні органів місцевого самоврядування і є комунальною власністю. Ділянки вулиць і доріг міст та інших населених пунктів, що суміщаються з автомобільними дорогами державного значення, належать до Єдиної транспортної системи України і також не підлягають приватизації.

Відомчими (технологічними) автомобільними дорогами є внутрішньогосподарські технологічні дороги, що знаходяться у власності юридичних або фізичних осіб. Управління функціонуванням і розвитком таких доріг здійснюється юридичними або фізичними особами, у власності яких вони знаходяться, згідно з вимогами законодавства.

Власниками автомобільних доріг, які знаходяться на приватних територіях є юридичні (недержавні) або фізичні особи. Складовими таких автомобільних доріг можуть бути: земляне полотно, проїзна частина, споруди дорожнього водовідводу, штучні споруди та технічні засоби організації дорожнього руху.

Правовий режим земель автомобільного транспорту визначається законами "Про автомобільні дороги", "Про транспорт", законами України від 5 квітня 2001 р. "Про автомобільний транспорт" (в редакції Закону від 23 лютого 2006 р.), від ЗО червня 1993 р. "Про дорожній рух", Єдиними правилами ремонту і утримання автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, правилами користування ними та охорони, зате, постановою Кабінету Міністрів України від ЗО березня 1994 р. № 198, постановою Кабінету Міністрів України від 18 серпня 1994 р. № 567 "Про заходи щодо створення безпечних умов для міжміських і міжнародних перевезень автомобільним транспортом", постановою Кабінету Міністрів України від 24 червня 2006 р. № 865 "Про затвердження переліку автомобільних доріг загального користування державного значення" та Порядком видачі дозволів на розміщення, будівництво, реконструкцію та функціонування об'єктів сервісу на землях дорожнього господарства та згод і погоджень на об'єкти зовнішньої реклами вздовж; автомобільних доріг загального користування, зате, наказом Державної служби автомобільних доріг України від 29 вересня 2005 р. № 414.