1.4. Сети поддержки – синхронизации, сигнализации и управления
С точки зрения ТТС, её функции делятся на две следующие группы [1, 2]:
основные (транспортные);
вспомогательные (поддержки) [4].
Первая, функциональная транспортная группа обеспечивает передачу любой информации из одного места в другое. Вторая, функциональная группа реализует различные вспомогательные операции. Другими словами, вторая группа представляет сети поддержки, обеспечивающие функции управления ТТС, функции синхронизации, энергоснабжения, ТО и т. д.
2. Принципы систематизации телекоммуникационной транспортной сети по уровням (слоям)
2.1. Обобщенное представление телекоммуникационной транспортной сети
ПСС в более подробном, чем на рис. 1.2, виде представлена на рис. 1.3 [3, 8]. В центре рис. 1.3 расположено ядро ТТС – три среды передачи: радиоэфир – открытое пространство, металлические проводные и волоконно-оптические линии связи (ВОЛС). Средства электросвязи и в открытом пространстве и в металлических и волоконных направляющих системах – линиях используют весь спектр от сверхнизких частот до частот оптического диапазона.
Ближайший к ядру транспортный слой представляют линейные тракты (ЛТ), обеспечивающие передачу сигналов электросвязи по различным передающим средам. ЛТ и среда передачи в принятой в ЕАСС терминологии образуют линии передачи (ЛП), а выражаясь языком принципов представления элементов сети в виде слоев или уровневой модели – слой ЛП.
Следующий слой ТТС – это слой трактов и каналов и различных технологий разделения каналов (мультиплексирования) при многократном использовании слоев, образующих ядро.
Примерами транспортных функций могут служить [10]:
организация ЛТ и его адаптация с соответствующей передающей средой;
мультиплексирование – для достижения требуемой пропускной способности;
переключения, включая сопровождение соединений, конфигурирование и реконфигурирование сети.
Рис. 1.3. Обобщенное представление транспортной телекоммуникационной (первичной) и вторичной сетей
Элементарные функции, рекомендуемые для описания оборудования ТТС, приведены в Приложении 1.
Следующий слой ВСС – слой клиентов, использует транспортные услуги, предоставляемые ПСС.
Обычно ядро – физический слой, называют нижним слоем, а все последующие – высшими.
Для того чтобы не путать уровневое представление ТТС с известной семиуровневой моделью взаимодействия открытых систем, рассмотрим принципы уровневого представления объектов в следующих параграфах 2.2…2.4. Отличия моделей обсуждаются еще раз в параграфе 2.5.
2.2. Иерархическое (уровневое) представление телекоммуникационной транспортной сети
Одним из широко используемых методических приемов анализа систем передачи и сетей связи служит их представление в виде модели, состоящей из набора слоев или уровней. Каждый такой набор может быть упорядочен по какому-либо классифицирующему признаку. В классификации ПСС (ТТС) предусматривается, например, следующая возможность деления сети:
по иерархическому административно-территориальному принципу: сети доступа, местные, внутриобластные (зоновые), магистральные т. д. (рис. 1.4);
по иерархиям группообразования каналов в МСП, объединяемых в упорядоченные уровни трактов различного порядка – первичные, вторичные, третичные и т. д., линейные и т. п. (рис. 1.5);
по выполняемым функциям.
На рис. 1.4 в качестве примера показана модель ТСС, разделенная на 4 слоя (яруса) по административно-территориальному принципу: от местного до международного уровня. Такое представление ПСС и ВСС широко использовалось в ЕАСС [6, 7].
Рис. 1.4. Многоуровневого построения телекоммуникационной транспортной сети
Такое построение ПСС характерно для всех стран СНГ и отображает существующую государственную административную структуру. Может быть, именно потому в таком представлении ПСС не нашлось места для сети доступа. ПСС создавалась как совокупность местных (городских и сельских), внутризоновых (как правило, внутри областей, краев или автономий) и магистральных – межобластных, междугородных (в пределах государственных границ).
Ориентирование на административное деление допускает трехуровневую структуру ПСС. Существует еще и четвертый "ярус" – международная сеть связи, объединяющая между собой все страны земного шара и "пятый ярус", часто называемый "последней милей", хотя с точки зрения абонента ее следует называть "первой милей" – этот уровень ТТС называется сетью доступа (СД) [10,…12] (подробней см. § 2.6).