3. Тактика

Личное мнение

Прежде всего, хочу оговориться сразу, что все, что я пишу про тактику, терминологию и вообще сама попытка раскрыть тему пропитаны лишь моим личным пониманием процессов. Я не претендую на сверхточное описание всего происходящего, но попытаюсь раскрыть суть, как я ее вижу. Попытаюсь обозначить изюминку там, где она есть, но не всегда видна. Мне не хотелось бы посвящать время описанию фигур пилотажа, пусть это будет вашей личной инициативой для поиска и изучения многообразия и предназначения разных фигур. Я просто буду называть фигуру так, как она принята в общепринятой форме, без лишней отсебятины и личных терминов.

Помимо этого я хотел бы внести некоторую ясность в геометрическое понимание (смысл) маневрирования. Далее по тексту я буду использовать такие словосочетания как «2/3 витка» или «4/5 витка». Для внесения ясности в термин «виток» или «часть витка» приведу описание и графический пример.

Представим себе ситуацию, когда 2 истребителя сошлись в лобовой и после пересечения поперечных осей истребителей оба пилота начали закладывать вираж, т.е. они становятся в круговой разворот на противника. При этом если смотреть на них сверху, то они начинают образовывать геометрический круг, пусть и неровный. В этот момент каждый истребитель расположен друг к другу диаметрально. Их разделяет 180° углового разворота. И что бы эффективно атаковать, надо предпринять шаги позволяющие сократить 180° (1/2 витка) хотя бы к 90° (3/4 витка), при этом сохранить свою скорость не ниже, чем она есть у противника и не дать противнику себя атаковать. Чтобы адекватно оценивать свое положение по отношению к противнику, я стал для себя пользоваться термином «виток», обозначающий полный оборот (360°) в любой плоскости. Предположим, я видел, что постепенно сдаю позиции по угловому развороту в витке, вот противник уже выиграл 60° углового разворота и стал ближе к моему хвосту (360°/3=120° до моего хвоста, 180°-120°=60° выигрыша), т.е. находится на «2/3 витка». А еще через минуту маневрирования противник в положении «4/5 витка» (т.е. по сути, сел мне на хвост) и мне требовалось срочно предпринимать меры по выходу из боя и бежать.

3.1. Тактика активного маневрирования (бой на виражах)

Тактика активного маневрирования, ее еще называют боем на виражах, являет собой последовательное выполнение каскада различных фигур сложного и высшего пилотажа при низко- и среднескоростном темпе боя с целью добиться наиболее выгодного положения для атаки противника. Обычно выгодное положение представляет собой выход противнику в заднюю полусферу (это не означает, что всегда надо точно сидеть на хвосте, для эффективной атаки вполне достаточно выйти на достаточный ракурс при этом остерегаться того же со стороны противника). Сама по себе тактика не является простой, она требует хорошего понимания пространственной геометрии. Одна ошибка в маневрировании способна привести к проигрышу лишних угловых градусов разворота. Эта тактика вообще предполагает то, что вы и противник будете в постоянном угловом развороте, т.е. иметь постоянный угол атаки и перегрузку. Стоит одному пилоту не дотянуть по углу атаки и он тут же начинает проигрывать в угловом развороте. Бой на виражах преимущественно доступен лишь на скоростях M<0.8, т.к. только на этих скоростях в полной мере проявляются высокие маневренные качества и большие угловые скорости разворота истребителей.

Лично я оцениваю применимость боя на виражах высокой и чрезвычайно интересной. Однако, сам по себе бой на виражах не должен быть первым этапом боя, а продолжением от других тактик и никак не постоянной тактикой в вашем арсенале.

Опытные вирпилы начинают виражить лишь тогда, когда имеют серьезную инициативу над противником, когда им ничего не угрожает и они могут в удовольствие повиражить, как следует подготовив эффективную атаку. В любом другом случае бой на виражах предполагает все же не высокую энергетику истребителя, а значит не может гарантировать собственную безопасность. Применимость боя на виражах в «свалках» вообще не допустима, т.к. при большом скоплении множества истребителей потеря собственной энергии, означает верный проигрыш. Вас обязательно заметит кто-нибудь из опытных… конец не много предсказуем.