1. Правові основи регулювання перевезень пасажирів морським транспортом

П



еревезення туристів і їх багажу морським транспортом урегульовані як нормами міжнародного права, так і національним законодавством України. Причому при здійсненні міжнародних перевезень діють норми міжнародних договорів і конвенцій з цих питань.

Афінська конвенція про перевезення морем пасажирів та їх багажу 1974 року, до якої приєдналася й Україна 15.07.1994 р. (Закон України № 115/94-ВР)	
Конвенція, прийнята Морською конференцією ООН в 1948 році в редакції 1982 року (Україна приєдналася до Конвенції в 1994 році (Постанова Верховної Ради України № 3938-12 від 04.02.94) та є членом ІМО з 1998 року	
Конвенція про цивільну відповідальність за шкоду від забруднення нафтою (1969 р.)	
Конвенція про охорону життя людини на морі (1974 р.)	
Конвенція та Експлуатаційна угода про міжнародну організацію морського супутникового зв`язку (1976 р.)	
Конвенція щодо пошуку і рятування на морі (1979 р.)	
Міжнародна Конвенція щодо уніфікації деяких правил, пов`язаних з перевезенням пасажирів на морі (1981 р.)	
Кодекс торговельного мореплавства України від 23.05.1995 р. №176/95-ВР	

Міжнародні організації, що займаються питаннями морського судноплавства:

Міжнародна морська організація (International Maritime Organization, ІМО) як спеціалізована установа ООН.

Метою ІМО є:

• …

• …

• …

• …

• …

2. Правові основи регулювання перевезень пасажирів річковим транспортом

П



равове регулювання перевезень пасажирів річковим транспортом регламентується як законодавством загальної дії (Закон України „Про транспорт” від 10.11.1994р. № 232/94-ВР), так і спеціальним (галузевим), зокрема, Кодексом торговельного мореплавства України та Статутом внутрішнього водного транспорту, затвердженим Постановою Ради Міністрів СРСР від 15.10.1955р. № 1801 з урахуванням наступних змін та доповнень.

Відповідно до статті 22 Кодексу торговельного мореплавства України, статей 26 і 29 Закону України „Про транспорт”, постанови Кабінету Міністрів України „Про вдосконалення технічного, класифікаційного і судноплавного нагляду на морському і річковому транспорті” від 08.06.1998 р. № 814, технічний нагляд і класифікацію річкових торговельних суден здійснює Регістр судноплавства України, що є класифікаційним товариством.

Причому класифікації й технічному нагляду Регістру підлягають морські судна, судна внутрішнього та змішаного (ріка-море) плавання незалежно від форм власності та відомчої належності:

- самохідні судна - незалежно від потужності головних механізмів;

- несамохідні судна і плавучі засоби спеціального призначення - незалежно від валової місткості;

- вітрильні та вітрильно-моторні судна.

Річкові круїзи класифікуються наступним чином:

• …

• …

• …

• …

• …

Схема класифікації маршрутів перевезень пасажирів

(стаття 105 Статуту внутрішнього водного транспорту)