Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» Тульская дорожная техническая школа– образовательное подразделение Московской железной дороги (филиал ОАО «РЖД») |
СОГЛАСОВАНО Московская дирекция тяги - структурное подразделение Дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД» _________ _________________ (подпись) (Ф.И.О.) «___»_______________20___г.
|
|
УТВЕРЖДАЮ Зам. начальника Московской железной дороги по кадрам и социальным вопросам _________ С.И. Черногаев (подпись) (Ф.И.О.) «___»_________________20__ г. |
Служба управления персоналом Московской железной дороги _________ _________________ (подпись) (Ф.И.О.) «___»________________20__г. |
|
|
Тульская дорожная техническая школа
н
аименование
технической школы (учебного центра)
Рабочая учебная программа по предмету
Производственное обучение
(Поездная практика в качестве дублера машиниста электровоза)
(
наименование
учебного предмета)
машинист электровоза
(профессиональная подготовка)
(
наименование
профессии)
Тула
2012
Рассмотрена и одобрена на заседании методической комиссии «___»_______________20__г. ______________ ___________________
|
Составлена в соответствии с рабочим учебным планом, утвержденным «___»__________________20___г.
|
Заместитель начальника Тульской дорожной технической школы
|
__________М.В. Петровская |
Автор: преподаватель Шиян С.Н. Рецензенты:______________________________________________________ ______________________________________________________ ______________________________________________________ ______________________________________________________ ______________________________________________________ ______________________________________________________ ______________________________________________________ ______________________________________________________ ______________________________________________________
|
|
Пояснительная записка
Учебная программа «Поездная практика в качестве дублера машиниста электровоза» является обязательным при реализации учебной программы по профессиональной подготовке машинистов электровоза и относится к курсу производственного обучения.
При разработке учебной программы количество часов (160 часов) по разделам тематического плана предусмотрено исходя из общего количества часов, отведенных в производственном обучении на поездную практику в качестве дублера машиниста электровоза в рабочем учебном плане профессиям «машинист электровоза».
Рабочая учебная программа разработана на основании примерного учебного плана и программы для профессиональной подготовки машинистов электровоза, утвержденной Департаментом управления персоналом ОАО «РЖД» 15 августа 2005 года.
Содержание программы направлено на получение обучающимися практических навыков по обслуживанию и управлению локомотивами данного типа.
Учащиеся, направленные технической школой в структурное подразделение, в установленном порядке проходят проверку знаний по охране труда и правилам технической эксплуатации железных дрог РФ, выполняют задания, предусмотренные программой производственного обучения, оформляют дневники и предоставляют их руководителям производственного обучения для проверки. Руководители записывают в дневнике краткий отзыв-характеристику по отношению учащихся к работе и оценивают степень приобретения ими производственных навыков.
В рабочую программу внесены дополнительные материалы с учетом особенностей работы Московской железной дороги.
Итоговый контроль знаний обучающихся проводится путем выполнения обучающимися квалификационной поездки в качестве машиниста электровоза.