(ВЛ80) Машинист
Ответы на вопросы находятся на последних листах!
Автотормоза – 15 вопросов (1-15)
Конструкция локомотива – 56 вопросов (16-71)
Нестандартные ситуации – 20 вопросов (72-91)
Охрана труда – 56 вопросов (92-147)
ПТЭ – 31 вопросов (148-178)
Приборы безопасности – 16 вопросов (179-194)
Задание #1
Вопрос:
Величина первой ступени торможения в начале затяжного спуска при снегопаде, метели?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) 0,7-0,8 атм.
2) 0,8-0,9 атм.
3) 1,0-1,2 атм. при необходимости разрядка до полного служебного торможения.-
4) 1,5 атм.
Задание #2
Вопрос:
С какой скоростью разрешено следовать грузовому поезду при наличии ползуна на локомотиве глубиной от 1мм до 2мм?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) 25 км/час.
2) 20 км/час.
3) 15 км/час.-
4) 10 км/час.
Задание #3
Вопрос:
В каких случаях производится отпуск автотормозов первым положением ручки КМ после полного опробования автотормозов, при длине состава:
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) более - 300 осей.
2) более - 320 осей.
3) 350 осей.
4) более -350 осей.-
Задание #4
Вопрос:
Какое давление должно быть в ТЦ локомотива при применении КМ №254 с началом отпуска тормозов грузового поезда, при длине поезда более 100 до 350осей?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) 0,8-1,0 кгс/см2.
2) 1,0-1,5 кгс/см2.
3) 1,5-2,0 кгс/см2.-
4) 2,0-2.5 кгс/см2.
Задание #5
Вопрос:
На равнинном профиле пути со спусками до 0,008% при следовании на зеленый сигнал светофора или свободности перегона, какая разрешена первая ступень торможения?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) 0,7-0,9 кгс/см2.
2) 0,7-0,8 кгс/см2.
3) 0,6-0,7 кгс/см2.
4) 0,3-0,5 кгс/см2.-
Задание #6
Вопрос:
Вторую ступень, при необходимости, выполнять по истечении не менее чем? после прекращения выпуска воздуха из ТМ через КМ.
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) 2-3 сек.
2) 3-5 сек.
3) 5 сек.-
4) 5-8 сек.
Задание #7
Вопрос:
При каком снижении скорости производится отпуск тормозов, при проверке действия автотормозов в грузовом порожнем поезде?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) не менее 10 км/час.
2) более 10 км/час.
3) на 4-6 км/час.-
4) на 5-7 км/час.
Задание #8
Вопрос:
Если по какой либо причине при следовании по затяжному спуску в летний период давление в ТМ будет ниже 3..8 кгс/см2, остановить поезд, привести в действие КВТ, произвести отпуск автотормозов и зарядить ТМ на стоянке до движения поезда в течении не менее чем:
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) 3 мин.
2) 4 мин.
3) 5 мин.-
4) 6 мин.
Задание #9
Вопрос:
Время выдержки от перевода ручки крана КМ в 1-е положение до приведения локомотива в движение после служебного торможения в зимних условия, в поездах нормального веса и длины?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) 2 минуты.
2) 2,5 минуты.-
3) 3 минуты.
4) 6 минут.
Задание #10
Вопрос:
Скорость следования грузового поезда при наличии ползуна у грузового вагона глубиной более 1 но не более 2мм?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) установленная.
2) не более 70 км/час.-
3) тормоз у вагона отключаются скорость следования не более 70км/час, до первого пункта ПТО для смены колесной пары.
4) тормоз у вагона отключаются скорость следования не более 70км/час.
Задание #11
Вопрос:
При саморасцепе в поезде, когда запрещается соединять состав?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Если оставшаяся часть поезда находится на уклоне круче 0,0020.
2) Если оставшаяся часть поезда находится на уклоне круче 0,0025.-
3) Если оставшаяся часть поезда находится на уклоне круче 0,0015.
4) Если оставшаяся часть поезда находится на уклоне круче 0,0010.
Задание #12
Вопрос:
Время непрерывного следования поезда с постоянной ступенью торможения на спуске при включении ВР на равнинный режим не должно превышать:
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) не более 1 минуту.
2) не более 1,5 минуты.
3) не более 2 минуты.
4) не более 2,5 минуты.-
Задание #13
Вопрос:
С целью предупреждения истощения автотормозов в поезде при следовании по спуску, на котором выполняются повторные торможения, необходимо выдержать между торможениями время не менее, для подзарядки ТМ поезда:
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) 30 секунд.
2) 1 минуту.-
3) 1 минуту 30 секунд.
4) 2 минуты.
Задание #14
Вопрос:
Величина первой ступени торможения при проверке автотормозов в груженых поездах в зимний период?
Выберите один из 3 вариантов ответа:
1) 0,6-0,7 атм.
2) 0,7-0,9 атм.
3) 0,8-0,9 атм.-
Задание #15
Вопрос:
Какое давление должно быть в ТМ хвостового вагона при зарядном давлении на локомотиве 5,6-5,8 с числом осей в поезде свыше 300?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) не менее 5,0.-
2) не менее 4,5.
3) не менее 5,5.
4) не менее 4,0.
Задание #16
Вопрос:
Ток уставки БРД?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) 500 А.-
2) 100 А.
3) 250 А.
4) 550 А.
Задание #17
Вопрос:
Ток уставки РП1-РП4?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) 3000 А.
2) 3500 А.
3) 1500 А.-
4) 1250 А.
Задание #18
Вопрос:
Ток уставки РПТ1-РПТ4?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) 1000 А.
2) 900 А.-
3) 1500 А.
4) 3000 А.
Задание #19
Вопрос:
Ток уставки РТВ2?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) 1500 А.
2) 1300 А.
3) 1250 А.-
4) 3500 А.
Задание #20
Вопрос:
Ток уставки РМТ?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) 1500 А.
2) 500 А.
3) 100 А.
4) 250 А.-
Задание #21
Вопрос:
Ток уставки ТРТ141-148 вентиляторов?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) 500 А.
2) 600 А.-
3) 250 А.
4) 1500 А.
Задание #22
Вопрос:
Ток уставки ТРТ137; 139 фазорасщепителя?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) 1000 А.
2) 1500 А.
3) 250 А.
4) 930 А.-
Задание #23
Вопрос:
Ток уставки ТРТ 154; 156 мотор-компрессора?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) 500 А.
2) 600 А.-
3) 250 А.
4) 1500 А.
Задание #24
Вопрос:
Ток уставки ТРТ 153; 155 мотор насоса?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) 50 А.
2) 100 А.
3) 54 А.-
4) 250 А.
Задание #25
Вопрос:
Давление, при котором включается РД (реле давления)?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) 5,0 Атм.
2) 6,0 Атм.
3) 5,8 Атм.-
4) 5,5 Атм.
Задание #26
Вопрос:
Давление при котором выключается РД (реле давления)?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) 4,0 Атм.
2) 4,8 Атм.-
3) 5,0 Атм.
4) 4,5 Атм.
Задание #27
Вопрос:
Давление при котором включается пневмореле 232?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) 5,5 Атм.
2) 6,0 Атм.
3) 5,0 - 5,2 Атм.
4) 4,5 - 4,8 Атм.-
Задание #28
Вопрос:
Давление, при котором выключается пневмореле 232?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) 3,0 - 3,2 Атм.
2) 2,7 - 2,9 Атм.-
3) 2,0 - 2,5 Атм.
4) 3,5 Атм.
Задание #29
Вопрос:
Задержка при размыкании реле времени 204?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) 1 - 2 сек.
2) 2 сек.
3) 2 - 3 сек.-
4) 3 сек.
Задание #30
Вопрос:
Ток уставки РП113?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) 1500 А.
2) 3500 А.-
3) 3000 А.
4) 1000 А.
Задание #31
Вопрос:
Для чего предназначен аппарат ВА-1?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Включение линейных контакторов.
2) Защита цепи фазорасщепителя при токах КЗ.
3) Защита цепи токоприемников при токах КЗ.-
4) Включение «ГВ».
Задание #32
Вопрос:
Для чего предназначен аппарат ВА-2?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Защита цепи «ГВ» при токах КЗ.
2) Включение вспомогательных машин.
3) Включение фазорасщепителя.
4) Защита цепей управления при токах КЗ.-
Задание #33
Вопрос:
Для чего предназначен аппарат ВА-4?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Защита цепи главного контроллера при токах КЗ.-
2) Включение линейных контакторов.
3) Защита цепей вспомогательных машин при токах КЗ.
4) Включение «ГВ».
Задание #34
Вопрос:
Для чего предназначен аппарат ВА-9?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Подключение цепи токоприемников.
2) Защита цепи фазорасщепителей при токах КЗ.-
3) Включение вспомогательных машин.
4) Защита цепи линейных контакторов при токах КЗ.
Задание #35
Вопрос:
Для чего предназначен аппарат ВА-10?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Защита цепей вспомогательных машин при токах КЗ.-
2) Защита цепей «ГВ» при токах КЗ.
3) Защита цепей фазорасщепителей при токах КЗ.
4) Защита цепей локомотивной сигнализации при токах КЗ.
Задание #36
Вопрос:
Назначение аппаратов РП1-РП4?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Защита от токов перегрузки ТЭД в режиме тяги.-
2) Защита от токов перегрузки фазорасщепителя.
3) Защита от тока перегрузки вспомогательных машин.
4) Защита от токов перегрузки ТЭД при реостатном торможении.
Задание #37
Вопрос:
Назначение аппарата РЗ?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Защита цепей управления при токах КЗ.
2) Защита силовой цепи при замыкании на «землю».-
3) Защита цепей вспомогательных машин при замыкании на «землю».
4) Защита выпрямительной установки при токах КЗ.
Задание #38
Вопрос:
Назначение аппарата РКЗ?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Защита ТЭД при токах КЗ.
2) Защита цепей управления при токах КЗ.
3) Сигнализация о появлении замыкания на «землю» в цепях вспомогательных машин.-
4) Защита цепей вспомогательных машин при замыкании на «землю»
Задание #39
Вопрос:
Назначение аппарата РБ?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Сигнализирует о боксовании колесных пар.
2) Защищает от боксования колесных пар и сигнализирует о наличии боксования.-
3) Сигнализирует о наличии юза колесных пар и защищает от юза колесных пар.
4) Сигнализирует о наличии юза колесных пар.
Задание #40
Вопрос:
Назначение реле 204?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Размножение сигналов первичных реле.
2) Реверсирование сервомотора ЭКГ.
3) Защищает от замедленного вращения ЭКГ.-
4) Сигнализирует о боксовании колесных пар.
Задание #41
Вопрос:
Назначение БРД?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Защищает выпрямительные установки от КЗ через отключение «ГВ».-
2) Защищает от КЗ цепи вспомогательных машин.
3) Сигнализирует о КЗ в силовой цепи электровоза.
4) Защищает от токов перегрузки ТЭД.
Задание #42
Вопрос:
Назначение аппарата «ГВ»?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Включение и отключение электрического питания электровоза от контактной сети в рабочем режиме и автоматическое отключение питания электровоза при наличии КЗ, перегрузки и др.-
2) Отключение электрического питания электровоза при наличии КЗ в цепях вспомогательных машин.
3) Защита силовой цепи в режиме реостатного тормоза.
4) Защита цепей управления электровоза.
Задание #43
Вопрос:
Назначение контактора 208?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Реверсирование сервомотора ЭКГ.
2) Подача питания на сервомотор ЭКГ.-
3) Синхронизация при наборе позиций.
4) Включение мотор-насоса.
Задание #44
Вопрос:
Назначение реле 206?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Подача питания на сервомотор ЭКГ.
2) Синхронизация при наборе позиций.
3) Реверсирование сервомотора ЭКГ.-
4) Подача песка под колесные пары при боксовании.
Задание #45
Вопрос:
Назначение реле 113?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Защита от перегрузки ТЭД.
2) Защита от перегрузки вспомогательных машин.-
3) Защита силовой цепи при замыкании на «землю».
4) Защита цепей управления при замыкании на «землю».
Задание #46
Вопрос:
Назначение аппаратов 81 и 82?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Отключение неисправных ТЭД.
2) Отключение неисправных выпрямительных установок.-
3) Отключение неисправного токоприемника.
4) Отключение неисправных вспомогательных машин.
Задание #47
Вопрос:
Назначение разъединителя 126?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Отключение неисправных вспомогательных машин.
2) Подключение ТЭД к цепи низковольтных розеток.
3) Подключение вспомогательных машин аварийной секции к 3-х фазной системе другой секции.-
4) Подключение вспомогательных машин к цепи низковольтных розеток.
Задание #48
Вопрос:
Назначение переключателя 111?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Отключение неисправных ТЭД.
2) Подключение вспомогательных машин аварийной секции к 3-х фазной системе другой секции.
3) Подключение ТЭД к цепи низковольтных розеток.
4) Включение вспомогательных машин в цепь тягового трансформатора или в цепь низковольтных розеток.-
Задание #49
Вопрос:
Каким разъединителем производится отключение неисправного токоприемника от силовой цепи?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) ОД
2) 81; 82
3) РВ2-
4) 105
Задание #50
Вопрос:
Где находится рубильник ОД?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) На блоках силовых аппаратов.-
2) На 1 панели.
3) На РЩ.
4) На 3 панели.
Задание #51
Вопрос:
Где расположен рубильник 126?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) На РЩ.
2) На 1 панели.-
3) На 3 панели.
4) На щитке параллельной работы.
Задание #52
Вопрос:
Где расположен рубильник 111?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) На блоке силовых аппаратов.
2) На 3 панели.
3) На РЩ.
4) На 1 панели.-
Задание #53
Вопрос:
Место расположения двухполюсного рубильника 2Р?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Блок силовых аппаратов.
2) 1-я панель.
3) РЩ.-
4) Щиток параллельной работы.
Задание #54
Вопрос:
Где расположен рубильник 3Р?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) На 3 панели.
2) На 1 панели.
3) На РЩ.-
4) На блоке силовых аппаратов.
Задание #55
Вопрос:
Место расположения предохранителей ПР1-ПР4?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Кабина управления.
2) РЩ.-
3) 3 панель.
4) 1 панель.
Задание #56
Вопрос:
При включении кнопки «токоприемник задний» отключился автомат ВА1. Порядок действий:
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Выключить кнопку «токоприемник задний» и включить автомат ВА1.
2) Выключить кнопку «токоприемник задний», включить автомат ВА1, включить кнопку «токоприемник передний».-
3) Включить автомат ВА1, включить кнопку «токоприемник передний».
4) Включить автомат ВА1.
Задание #57
Вопрос:
Неисправна кнопка «токоприемники». Порядок действий:
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Выполнить трехкратное переключение кнопки «токоприемники». При восстановлении контакта, поднять токоприемник задний. При отсутствии контакта в кнопке «токоприемники» включить кнопку «токоприемники» в нерабочей кабине и поднять токоприемник задний в рабочей кабине.-
2) Проверить включение автомата ВА1.
3) Отключить автомат ВА1, включить кнопку «токоприемники» в нерабочей кабине.
4) Включить кнопку «токоприемник задний» или «токоприемник передний».
Задание #58
Вопрос:
Не поднимаются токоприемники из-за отсутствия контакта в блокировке реле 232:
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Произвести подъем токоприемников из нерабочей кабины.
2) Воспользоваться ключами безопасности блокировки штор ВВК и включить блокировку 235. Поднять токоприемник в штатном режиме.-
3) Включить кнопку «токоприемники» в нерабочей кабине, поднять токоприемник задний в рабочей кабине.
4) Проверить включение автомата ВА1.
Задание #59
Вопрос:
После отключения «ГВ» при поездной ситуации, обратно «ГВ» не включаются из-за неисправности кнопки «включение ГВ и возврат реле». Порядок действий:
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Проверить включение автомата ВА1.
2) Отключить автомат ВА1, включить «ГВ» из нерабочей кабины.
3) Выполнить трехкратное переключение кнопки «включение ГВ и возврат реле», при не восстановлении контакта в кнопке включить «ГВ» из нерабочей кабины.-
4) Включить автомат ВА1, поднять токоприемник и включить «ГВ».
Задание #60
Вопрос:
При следовании с поездом отключился «ГВ» одной из секций из-за срабатывания РП1-РП4. Порядок действий:
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Включить «ГВ» из нерабочей кабины.
2) Включить «ГВ» и следовать далее.
3) По выпавшему блинкеру на РП определить неисправный ТЭД и отключить его рубильником ОД.-
4) Отключить неисправную секцию и следовать далее.
Задание #61
Вопрос:
При следовании с поездом отключились оба «ГВ» и на сигнальном табло загорелись лампы «ГВ», «РЗ», «РП» и «ЗБ». Порядок действий:
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Включить «ГВ» и следовать далее.
2) Отключить неисправную секцию.
3) Осмотреть машинное отделение на признаки наличия задымления и возгорания. При их отсутствии по выпавшим блинкерам «РП» определить неисправный ТЭД и рубильником «ОД» отключить его. Восстановить защиту, поднять токоприемник, включить «ГВ» и следовать на исправных ТЭД.-
4) Восстановить защиту, включить «ГВ» и следовать далее.
Задание #62
Вопрос:
В пути следования отключился «ГВ» одной из секций. На сигнальном табло загорелись лампы «ГВ», «ВУ1» («ВУ2») и «ЗБ». Порядок действий:
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Отключить неисправную выпрямительную установку разъединителем 81 или 82 и продолжить движение.-
2) Отключить неисправный ТЭД рубильником «ОД» и следовать далее.
3) Отключить неисправную секцию и следовать далее.
4) Включить «ГВ» и следовать далее.
Задание #63
Вопрос:
В пути следования отключились оба «ГВ» в режиме тяги. На сигнальном табло загорелись лампы «ГВ», «РЗ» и «ЗБ». Порядок действий:
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Включить «ГВ» и следовать далее.
2) Определить неисправную секцию, отключить ее переключателем режимов и следовать на одной секции.-
3) Отключить неисправную выпрямительную установку («ВУ») переключателем 81 или 82 и следовать далее.
4) Отключить неисправный ТЭД и следовать далее.
Задание #64
Вопрос:
Что означает загорание на сигнальном табло лампы «ТД»?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Неисправность ТЭД.
2) Отсутствие питания катушек линейных контакторов.-
3) Неисправность в цепи вспомогательных машин.
4) Боксование колесных пар.
Задание #65
Вопрос:
О чем сигнализирует загорание на сигнальном табло ламп «ГВ», «РП» и «ЗБ»?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) О неисправности ТЭД.-
2) О неисправности вспомогательных машин.
3) Об отключении линейных контакторов.
4) О неисправности мотор-компрессора.
Задание #66
Вопрос:
О чем сигнализирует загорание на сигнальном табло ламп «ГВ», «ГП» и «ЗБ»?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) О неисправности в цепи вспомогательных машин.
2) О неисправности выпрямительной установки.
3) О замедленном вращении ЭКГ.-
4) О неисправности в цепи линейных контакторов.
Задание #67
Вопрос:
Какие лампы на сигнальном табло сигнализируют о неисправности выпрямительной установки?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) «ГВ»; «ГП».
2) «ГВ»; «РП».
3) «ГВ»; «ВУ1» («ВУ2»).-
4) «ГВ»; «РЗ».
Задание #68
Вопрос:
О чем сигнализирует загорание на сигнальном табло лампы «РКЗ»?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) О неисправности в цепях линейных контакторов.
2) О коротком замыкании во вторичной обмотке тягового трансформатора.
3) О коротком замыкании в цепях управления.
4) О коротком замыкании в высоковольтных цепях вспомогательных машин.
Задание #69
Вопрос:
Что означает загорание на сигнальном табло ламп «ГВ», «РЗ» и «ЗБ»?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Короткое замыкание в цепях вспомогательных машин.
2) Пробой на «землю» во вторичных цепях тягового трансформатора.-
3) Перегрузку ТЭД.
4) Перегрузку вспомогательных машин.
Задание #70
Вопрос:
При включенных контакторах 206 и 208 не вращается ЭКГ. Какова причина?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) Сгорел ПР-2.
2) Сгорел ПР-12.-
3) Сгорел ПР-4.
4) Сгорел ПР-11.
Задание #71
Вопрос:
Вышел из строя фазорасщепитель одной из секций. Порядок перехода на аварийную схему при отсутствии кнопки «без фазорасщепителя»:
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) На аварийной секции отключить переключатель 111.
2) На аварийной секции включить разъединитель 126.
3) На аварийной секции отключить переключатель 111, включить разъединитель 126, на исправной секции включить разъединитель 126.-
4) На аварийной секции отключить переключатель 111, включить разъединитель 126.
Задание #72
Вопрос:
Порядок оказания помощи остановившемуся поезду на перегоне с головы.
Выберите один из 3 вариантов ответа:
1) Остановка за 2км (указано в бланке ДУ-61), связь с машинистом по радиосвязи, остановка за 800м для снятия петард и посадки пом.машиниста, уточняет место остановки поезда, скорость 20км/ч. Прицепка со скоростью не более 3км/ч.
2) Остановка за 2км (указано в бланке ДУ-64), связь с машинистом по радиосвязи, остановка за 800м для снятия петард и посадки пом.машиниста, уточняет место остановки поезда, скорость 20км/ч. За 10 метров остановка, согласовывает действия с машинистом поезда осмотр автосцепки. Прицепка со скоростью не более 3км/ч.-
3) Остановка за 2км (указано в бланке ДУ-66), связь с машинистом по радиосвязи, остановка за 800м для снятия петард и посадки пом.машиниста, уточняет место остановки поезда, скорость 20км/ч. За 10 метров остановка, согласовывает действия с машинистом поезда осмотр автосцепки. Прицепка со скоростью не более 3км/ч.
Задание #73
Вопрос:
Порядок действий при обнаружении отсутствия тормозного эффекта во время торможения при движении поезда. Распоряжение ОАО "РЖД" №2817.
Выберите один из 3 вариантов ответа:
1) Остановка экстренным торможением, сообщить ДСП (ДНЦ) и машинистам вслед идущих поездов об остановке, проверить работу тормозного оборудования у каждого вагона и устранить неисправности и со скоростью не более 20км/час выводить поезд с перегона на ближайшую станцию независимо от показаний светофоров.
2) Остановка экстренным торможением, сообщить ДСП (ДНЦ) и машинистам вслед идущих поездов об остановке, помощнику машиниста проверить работу тормозного оборудования у каждого вагона, устранить неисправности и сообщить ДНЦ о проделанной работе, по приказу ДНЦ выводить поезд с перегона на станцию (где будет производиться контрольная проверка автотормозов) при зеленом огне светофора со скоростью не более 40км/час, при желтом огне светофора со скоростью не более 20 км/час, при красном огне светофора - остановить поезд на расстоянии 400-500м до светофора и со скоростью не более 5км/час подтянуть состав к сигналу с запрещающим показанием.
3) Остановка экстренным торможением, сообщить ДСП (ДНЦ), машинистам вслед идущих поездов об остановке, лично машинисту проверить работу тормозного оборудования у каждого вагона, устранить неисправности и сообщить ДНЦ о проделанной работе, по приказу ДНЦ выводить поезд с перегона на станцию (где будет производиться контрольная проверка автотормозов) при зеленом огне светофора со скоростью не более 40км/час, при желтом огне светофора со скоростью не более 20 км/час, при красном огне светофора - остановить поезд на расстоянии 400-500м до светофора и со скоростью не более 5км/час подтянуть состав к сигналу с запрещающим показанием.-
Задание #74
Вопрос:
Толчок в пути, действия машиниста?
Выберите один из 3 вариантов ответа:
1) Служебное торможение, сообщить ДСП, машинистам вслед идущих поездов, пом. машиниста осматривает состав и место «толчка» При отсутствии замечаний скорость 40км/ч.
2) Служебное торможение, сообщить ДСП до получения ответа, машинистам вслед идущих поездов, пом. машиниста осматривает состав и место «толчка» При отсутствии замечаний скорость 40км/ч.
3) Служебное торможение, сообщить ДСП до получения ответа, машинистам вслед идущих поездов, машинист осматривает состав и место «толчка» При отсутствии замечаний скорость не более 20км/ч. Вслед идущие поезда скорость не свыше 20км/ч.-
Задание #75
Вопрос:
КТСМ «Тревога 1», расстояние до станции более 10 км., порядок действий (согласно приказу № 1/Н от 11.01.2011)?
Выберите один из 3 вариантов ответа:
1) Снизить скорость до 20км/час и следовать до станции, где состав будет осмотрен, в отсутствии вагонника осмотр производит помощник машиниста.
2) Снизить скорость до 20км/час и следовать до станции, где состав будет осмотрен, в отсутствии вагонника осмотр производит машинист.
3) Остановиться на перегоне, машинисту произвести осмотр указанной подвижной единицы, по результатам осмотра и доклада ДНЦ, если нагрев не выявлен, поезд следует до станции с установленной скоростью.-