
- •Содержание
- •Расчет тягово-скоростных свойств автомобиля
- •1.2.Определение параметров силовой передачи
- •1.2.1.Определение передаточного числа главной передачи
- •1.2.2. Определение передаточных чисел коробки передач
- •1.3. Силовой баланс автомобиля
- •Коэффициент сопротивления качению
- •1.4. Мощностной баланс автомобиля
- •Данные для построения графиков мощностного баланса
- •1.5. Построение динамического паспорта автомобиля
- •Данные для расчета динамической характеристики автомобиля
- •1.6. Приемистость автомобиля
- •1.6.1. Ускорение при разгоне
- •1.6.2. Время и путь разгона
- •Данные для построения графика времени разгона
- •Данные для построения графика пути разгона автомобиля
- •2. Топливная экономичность автомобиля
- •2.1. Построение топливно-экономической характеристики
- •Значение коэффициента kω в зависимости от соотношения ωe/ωN
- •Значение коэффициента kИ от степени использования мощности двигателя и
- •2.2. Топливная экономичность двигателя
- •Параметры топливной экономичности двигателя
1.6.2. Время и путь разгона
Очень удобными оценочными показателями
приемистости автомобиля являются
время и путь разгона в заданном интервале
скоростей. Для достижения максимальной
интенсивности разгона используют
ускорения, максимально возможные при
данной скорости. Разгон начинают на
передаче, предназначенной для трогания
с места, при минимальной устойчивой
скорости движения Vmin, а
заканчивают при Vmax или
при
.
Предполагают, что ускорение в каждом
интервале изменения скорости постоянно.
Тогда время разгона в этом интервале
(29)
где (Vi+1-Vi) – рассматриваемый интервал скоростей, км/ч;
–
среднее ускорение в интервале изменения
скоростей
–
ускорения в начале и конце рассматриваемого
участка.
Данные для построения графика времени разгона
Таблица 7
Параметры |
Интервалы скоростей, км/ч |
||||||||||
V1-V2 |
V2-V3 |
V3-V4 |
V4-V5 |
V5-V6 |
V6-V7 |
V7-V8 |
V8-V9 |
V9-V10 |
V10-V11 |
V11-V12 |
|
△V, км/ч |
13,63 |
13,64 |
13,64 |
9,09 |
6,26 |
13,52 |
6,75 |
9,53 |
20,13 |
10,07 |
14,19 |
jср, с2/м |
1,893 |
2 |
1,8 |
1,423 |
1,244 |
1,12 |
0,87 |
0,728 |
0,541 |
0,304 |
0,141 |
△t, с |
2 |
1,89 |
2,11 |
1,77 |
1,4 |
3,35 |
2,16 |
3,64 |
10,34 |
9,201 |
27,96 |
|
Общее время разгона 65,821с |
Рис.7. График времени разгона
Для определения пути разгона используются те же интервалы скоростей, которые были выбраны для определения времени разгона. При этом считается, что в каждом интервале скоростей происходит равномерное движение со средней скоростью
.
Путь, пройденный автомобилем в этом интервале (метрах):
Данные для построения графика пути разгона автомобиля
Таблица 8
Параметры |
Интервалы скоростей, км/ч |
||||||||||
V1-V2 |
V2-V3 |
V3-V4 |
V4-V5 |
V5-V6 |
V6-V7 |
V7-V8 |
V8-V9 |
V9-V10 |
V10-V11 |
V11-V12 |
|
Vср, км/ч |
11,37 |
25 |
38,64 |
50,01 |
57,68 |
67,57 |
77,71 |
85,85 |
100,68 |
115,78 |
127,91 |
△V, км/ч |
13,63 |
13,64 |
13,64 |
9,09 |
6,26 |
13,52 |
6,75 |
9,53 |
20,13 |
10,07 |
14,19 |
jср, с2/м |
1,893 |
2 |
1,8 |
1,423 |
1,244 |
1,12 |
0,87 |
0,728 |
0,541 |
0,304 |
0,141 |
△t, с |
2 |
1,89 |
2,11 |
1,77 |
1,4 |
3,35 |
2,16 |
3,64 |
10,34 |
9,201 |
27,96 |
△S, м |
22,74 |
47,25 |
81,53 |
88,52 |
80,75 |
226,36 |
167,85 |
312,5 |
1041 |
1065,3 |
3576,4 |
|
240,04 |
307,11 |
2418,8 |
3576,4 |
Рис.8. График пути разгона