Федерация спортивного туризма Калининградской области
Туристская секция ОКБ «Факел»
Отчет
о байдарочном туристском путешествии
3 Категории сложности по р. Тунтсайоки и Тумча (Мурманская область),
совершенном с 28 июля по 09 августа 2014 г.
Руководитель группы А.Н. Нестеренко
Маршрутная книжка № 06-2014, выдана Калининградской ОМКК
Калининград, 2014
СОДЕРЖАНИЕ
1 Общие сведения о путешествии 3
2 Смысловая нагрузка путешествия 5
3 Подъезд и отъезд 5
3.1 Подъезд 5
3.2 Отъезд 6
4 Связь 6
5 График движения 6
6 Лоция маршрута 9
7 Техническое описание маршрута 17
8 Дополнительные сведения о походе 42
8.1 Групповое снаряжение 42
8.2 Личное снаряжение 43
8.3 Питание в походе 43
8.4 Медицинская аптечка 45
8.5 Ремонтный набор 47
8.6 Смета расхода 47
9 Выводы и рекомендации 48
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 49
Общие сведения о путешествии
1.1 Проводящая организация: туристская секция ОКБ «Факел», г. Калининград.
1.2 Активная часть путешествия проходила по Мурманской области.
1.3 Общие справочные сведения о маршруте
Вид туризма |
Категория сложности похода |
Протяженность активной части похода, км |
Продолжительность |
Сроки проведения |
|
общая |
ходовых дней |
||||
Водный, байдарки |
3 |
170 |
11 |
10 |
с 28 июля по 09 августа 2014 г. |
1.4 Подробная нитка маршрута: исток р. Тунтсайоки – р. Тумча – Иовское водохранилище – пос. Зареченск.
1.5 Ходовое время с учетом осмотров препятствий и обносов – 55,5 ч.
1.6 Определяющие препятствия маршрута (3 - 4 к.с.):
- на р. Тунтсайоки: пороги Первенец, Падун, Кривой, Март, Красивый, Яма, Котел;
- на р. Тумча: пороги Карниз, Шляпа.
Уровень воды – средний.
1.7 Маршрутная книжка №06-2014 была выдана МКК Калининградской областной Федерации спортивного туризма. Шифр МКК: 139-00-22140000.
1.8 Сведения об участниках путешествия с разбивкой по экипажам приведены в таблице 1, а снимок группы на фото 1. Все экипажи шли на байдарках «Форель».
Таблица 1 – Сведения об участниках путешествия
№ эки- пажа |
Ф. и. о. |
Год рожд |
Туристский опыт |
Место работы |
Обязанности в группе |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Нестеренко Александр Никитович |
1954 |
Карелия, 1990-4Р Воньга, 2011-2Р, Ю. Буг, 2012-2Р Кереть, 2012-3Р Черемош, 2013-3Р Умба - Колвица, 2013-3Р |
ОКБ «Факел», ведущий научный сотрудник |
Руководи-тель |
Моисеева Александра Геннадьевна |
1987 |
Ц. Россия, 2010-1У Калининград. обл., 2012-1У Кереть, 2012-3У Черемош, 2013-3У Умба - Колвица, 2013-3У |
ООО «Системная технология», менеджер |
Летописец, фотограф |
|
2 |
Чугунков Александр Юрьевич |
1987 |
Калининград. обл., 2013-1У Шуя (Южная), 2013-2У |
ОКБ «Факел», инженер |
Фотограф |
Зарубецкий Сергей Юрьевич |
1979 |
Калининград. обл., 2012-1У Кереть, 2012-3У Черемош, 2013-3У Умба-Колвица, 2013-3У |
ОКБ «Факел», приборист |
Ремонтник |
|
3 |
Суляев Рустам Расимович |
1972 |
Воньга, 2011-2У Калининград. бл., 2012-1Р Кереть, 2012-3У Черемош, 2013-3У Шуя (Южная), 2013-2Р Умба-Колвица, 2013-3У |
ОКБ «Факел», ведущий специалист |
Кинооператор |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
3 |
Козлова Елена Васильевна |
1987 |
Калининград. обл., 2013-1У Шуя (Южная), 2013-2У |
ОКБ «Факел», инженер-технолог |
Медик |
4 |
Целиков Павел Валерьевич |
1986 |
Ю. Буг, 2012-2У Кереть, 2012-3У Черемош, 2013-3У |
ОКБ «Факел», инженер- технолог |
Участник |
Васина Евгения Владимировна |
1987 |
Калининград. обл., 2013-1У Шуя (Южная), 2013-2У |
«ВНИИ электро-транспорт» инженер-конструктор |
Завхоз, казначей |
Первым в экипаже указан капитан, вторым – матрос.
Фото 1 – Участники путешествия
Слева направо сидят: Е. Козлова, П. Целиков,
стоят: С. Зарубецкий, А. Чугунков А. Моисеева, Е. Васина, Р. Суляев и А. Нестеренко
1.9 Руководитель группы Нестеренко Александр Никитович, моб. 89062388319, e-mail: barsik400@mail.ru.
1.10 Отчет рассмотрен Калининградской ОМКК.
1.11 Отчет хранится в Калининградской ОМК и выложен на веб-сайте турсекции ОКБ «Факел»: <vk.com/turist_fakel>. Имеются видеоматериалы, которые будут выложены на указанном выше сайте.
1.12 Маршрут проходит в пограничной зоне с Финляндией. Для получения разрешения на прохождение маршрута по тел./факсу 88153353592 в пограничную службу было отправлено сообщение. Форма сообщения приведена в Приложении 1. Сообщение должно быть подано не позднее 3-х суток до выхода на маршрут. Обязательно убедиться по указанному телефону, что сообщение дошло. Факс следует отправлять по одной странице.