Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Krany.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
104.96 Кб
Скачать

2. Ким проводиться повторна перевірка знань у осіб, які обслуговують крани.

Кваліфікаційною комісією підприємства, що проводило навчання.

3. Кабіни управління. Основні вимоги до них.

Кабіни керування повинні бути розташовані в такому місці, щоб кранівник міг спостерігати за зачіплюванням вантажу а також за вантажозахоплювальним органом і вантажем протягом повного циклу роботи крана .Кабіна керування повинна забезпечувати можливість зручної роботи для кранівника. Світлові отвори кабіни повинні бути виготовлені із скла, що не б’ється ( безосколкового). Кабіна повинна бути обладнана зручним сидінням для кранівника ( з можливістю його регулювання) та забезпечувати нормальний температурний режим роботи. Підлога в кабіні повинна мати настил із неметалевих матеріалів.

Білет №7, Білет № 23

1. Хто має право на виготовлення кранів та їх елементів.

Підприємства, які мають технічні засоби та кваліфікованих фахівців, що забезпечують їх виготовлення у відповідності до вимог даних “Правил”, інших НД та мають дозвіл Держнаглядохоронпраці. Дозвіл видається в установленому порядку.

2.Періодичність проведення повторної перевірки знань у осіб, які обслуговують крани.

  • після перерви в роботі більше одного року

  • періодично, але не рідше одного разу на 12 міс.

  • при переході з одного підприємства на інше

  • на вимогу ІТП з нагляду за вантажопідіймальними машинами або інспектора

Результати перевірки оформляються протоколом.

3. Кінцеві вимикачі. Принцип їх дії.

Вантажопідйомні крани з машинним приводом повинні бути обладнані кінцевими вимикачами для автоматичної зупинки:

  • механізму підіймання та зміни вильоту стріли в їх крайніх положеннях;

  • механізму пересування кранів на рейковій колії;

  • механізмів пересування мостових, козлових кранів.

Принцип дії – припинення подачі живлення до приводу механізму при його наближенні до крайнього положення.

Білет №8, Білет № 24

1. Якою документацією укомплектовується вантажопідйомна машина.

А) паспортом

Б)технічним описом

В)інструкцією з експлуатації

Г)інструкцією з монтажу

Д)іншою документацією, що передбачена відповідними НД.

2. Яким документом здійснюється допуск до роботи персоналу, що обслуговує ВПМ.

Наказом по підприємству – кранівників, машиністів, помічників машиністів, електромонтерів і стропальників.Допуск машиністів кранів до обслуговування електрообладнання крана – лише з дозволу головного енергетика в порядку, встановленому ПТЕЕС.

3. Прилади і обладнання для автоматичної зупинки елементів вантажопідйомних машин.

Кінцеві вимикачі для автоматичної зупинки:

А)механізму підіймання вантажозахоплювального органу в його крайніх положеннях; Б)механізму зміну вильоту в крайніх положеннях;

В) механізму пересування рейкових кранів, мостових та козлових кранів.

Вказані пристрої повинні встановлюватись також при необхідності обмеження будь-якого іншого механізму.

Білет №9, Білет № 25

1. Особливості випробувань зйомник вантажозахватних пристосувань.

ЗВП ( стропи, ланцюги, траверси і т п.) підлягають випробуванню виготівником, а після ремонту – підприємством, на якому вони ремонтувались. Повинні підлягати огляду та випробуванню навантаженням, що в 1,25 рази перевищує їх номінальну вантажопідйомність. Випробне навантаження витримується протягом 10 хв. Відомості про ЗВП повинні заноситись до журналу встановленого зразка. ЗВП повинні споряджуватись клеймом або біркою із зазначенням номера, вантажопідйомності та дати випробування.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]