Билет № 7.
1. Что такое курсовой угол, истинный курс, истинный пеленг? Назовите 8 основных румбов. Команды, подаваемые на руль и их выполнение, включая команды, подаваемые на английском языке.
2. Назовите огни и знаки судов занятых буксировкой на ходу, на якоре, на мели и какие сигналы оно подает при ограниченной видимости?
3. Назовите системы набора корпуса судна. Назовите продольные балки судового набора
4. Каким общим требованиям должны отвечать спасательные шлюпки? Назовите действия члена экипажа при обнаружении человека за бортом.
5. You may go up the ladder. Be careful when going up. Hold on to the guard-rail
1.КУ - угол между диаметральной плоскостью судна и направлением на какой-либо наблюдаемый с судна объект(линией пеленга) . от 0 до 180
ИК - угол между нордом и линией курса . считывается по часовой стрелке от 0 до 360
ИП - угол от нордовой части до направления на предмет . по часовой стрелке от 0 до 360
норд, ост, зюид, вест, норд-ост, норд-вест, зюид-ост, зюид-вест
Starboard - право руля ; port - лево руля ; more starboard - Больше право руля;
more port - Больше лево руля ; starboard five - Руль право на 5 гр. ; port five - Руль лево 5гр. ;
steady as she goes - Так держать; Meet the helm - Одерживай ; courses two zero five - Курс 205 гр. Midships - прямо руль
2. К огням судна на ходу, вместо переднего топового выставляют два топовых или три – при длине буксира >200м. Также Буксировочный огонь – желтого цвета выше кормового(белого) и бортовые (правый - зеленый , левый - красный) . Днем черный ромб. Сигналы - 1 длиный и 2 коротких.
3.
Продольной сиситемой называется такая система набора корпуса, при которой балки главного направления расположены вдоль судна
Поперечной системой называется такая система набора корпуса, при которой балки главного направления расположены поперек судна в плоскости шпангоуто
Смешанной называется такая система набора корпуса, при которой балки представляют собой сетку, выполненную из непрерывных и разрезных балок продольной и поперечной систем, расположенных в продольном и поперечном направлениях — с некоторым преобладанием поперечных балок
Комбинированной называется такая система набора корпуса, при которой балки продольной и поперечной системы представляют комбинацию для различных перекрытий в зависимости от преобладающих в них нагрузок.
Продольные балки - киль ,кильсоны, стрингеры , карлингсы.
Киль - нижняя балка или балки, проходящие посередине днища судна от носовой до кормовой его оконечности
Кильсон - продольная связь на судах с одинарным дном, соединяющая днищевые части шпангоутов.
Стрингер — продольная связь набора корпуса судна, идущая по всей его длине. В зависимости от назначения стрингера называются днищевыми, скуловыми, бортовыми и палубными.
Карлингс - продольная подпалубная балка судна, поддерживающая бимсы и обеспечивающая вместе с остальным набором палубного перекрытия его прочность при действии поперечной нагрузки и устойчивость при общем изгибе судна.
4.
ТРЕБОВАНИЯ К ШЛЮПКАМ
Чтобы был жесткий корпус , при падении в воду. наименование изготовителя и его адрес;
модель шлюпки и ее серийный номер; месяц и год изготовления;
число людей, одобренное для размещения в шлюпке
чтобы они имели достаточную остойчивость на волнении и достаточный надводный борт
Оранжевая окраска и светоотражающие полосы.
ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ ЧЕЛОВЕКА ЗА БОРТОМ
Бросить в воду спасательный круг со светящимся буйком.
Объявить тревогу «Человек за бортом».
Поставить наблюдателя на мостике следить за местом падения человека.
Доложить капитану.
Поднять сигнал «ОСКАР» по Международному своду сиг-лалов (МСС).
Нанести точку с человеком на карту и начать тщательное ведение прокладки маневрирования судна.
5. Вы можите подняться вверх по трапу , будьте осторожны когда поднимаетесь. Держитесь за поручень .
БИЛЕТ № 8.
1. По какому прибору рулевой следит за положением руля? Что называется траверзом? Команды, подаваемые на руль и их выполнение, включая команды, подаваемые на английском языке.
2. Назовите огни и знаки судов стесненных своей осадкой на ходу, на якоре, и какие сигналы оно подает при ограниченной видимости?
3. Что называется водонепроницаемой переборкой? Что называется шпацией?
4. Какова основная цель Конвенции СОЛАС-74? Как спустить спасательную шлюпку?
5. As soon as you finish discharging you will have to shift to another berth.
1. Аксиометр указывает в градусах отклонение пера руля от диаметральной плоскости (судна) в каждый момент времени.
Траверз - направление, перпендикулярное курсу судна. Если курсовой угол составляет 90° правого или левого борта, он называется траверзом судна.
Starboard - право руля ; port - лево руля ; more starboard - Больше право руля;
more port - Больше лево руля ; starboard five - Руль право на 5 гр. ; port five - Руль лево 5гр. ;
steady as she goes - Так держать; Meet the helm - Одерживай ; courses two zero five - Курс 205 гр. Midships - прямо руль
2. Кормовой белый, бортовые(красный - левый, зеленый - правый) 2 топовых на корме белых , и 3 красных топовых носовых по вертикали . Днем - черный цилиндр . Сигнал 1 длиный 2 коротких.
3. Водонепроницаемая переборка - переборка корпуса судна, которая в эксплуатации или в аварийных случаях, предотврощает проникновение воды через нее.
Шпация - расстояние между соседними балками набора корпуса судна(шпангоутами).
4. Солас - 74 - Международная конвенция по охране человеческой жизни на море . Главной целью данного нормативного документа является установление минимальных стандартов, отвечающих требованиям по безопасности при постройке, оборудовании и эксплуатации судов.
Шлюпку расчехляют , отдают найтовы, стопора, пробки закрутить, отдают леера, спускают штормтрап. Проверка снабжения, оборудования, теплые вещи, вода, УКВ и САРТ(радиолокационный маяк ответчик). По команде вываливают шлюпку до места посадки на воде или с палубы .
5.Как только вы закончите разгрузку вам придется передвинутся к другому причалу.
БИЛЕТ № 9.
1. Как осуществляется переход с ручного управления на автоматическое и наоборот на авторулевом? Команды, подаваемые на руль и их выполнение, включая команды, подаваемые на английском языке.
2. Назовите огни и знаки судов занятых буксировкой на ходу, на якоре, и какие сигналы они подают при ограниченной видимости?
3. Что называется водонепроницаемой дверью? Что называется шпигатом?
4. Какое снабжение должна иметь каждая спасательная шлюпка соответст-венно требованиям Международной конвенции СОЛАС и Кодекса ЛСА?
5. Which berth must we shift to?
1. переход должен осуществляться с ручного управления на автоматическое и наоборот, с помощью не более чем двух органов управления за время не более 3с при любом положении пера руля.
переход с автоматического на ручное управление при любых неисправностях в системе автоматического управления;
Starboard - право руля ; port - лево руля ; more starboard - Больше право руля;
more port - Больше лево руля ; starboard five - Руль право на 5 гр. ; port five - Руль лево 5гр. ; steady as she goes - Так держать; Meet the helm - Одерживай ; courses two zero five - Курс 205 гр. Midships - прямо руль
2. Бортовые(красный - с левого, зеленый - с правого), также под передним топовым по вертикали второй - белый, и кормовой буксировочный желтый.
Если буксир более 200м то третий топовый - белый
При ограниченой видимости - 1 длиный 2 коротких.
3. Водонепроницаемые двери - двери на проходах через водонепроницаемые переборки и на внешних входах в надстройки, обеспечивающие герметичность запираемых проходов. Водонепроницаемые двери имеют резиновые прокладки по контуру прилегания и клиновые или винтовые запоры.
Шпигат - отверстие в палубе или фальшборте судна для удаления за борт воды, которую судно приняло при заливании волнами,атмосферных осадках, тушении пожаров, уборке палубы и др. шпигаты располагают в местах возможного скопления воды, например, в низших точках палубы.
4. Снабжение шлюпок. : на гребных шлюпках по одному плавающему веслу на гребца плюс два запасных и одно рулевое, на моторных - четыре весла с уключинами, прикрепленными к корпусу шлюпки штертами (цепочками);
два отпорных крюка;
плавучий якорь с тросом длиной, равной трем длинам шлюпки, и оттяжкой, закрепленной за вершину конуса якоря;
два фалиня длиной не менее 15 метров;
два топора, по одному в каждой оконечности шлюпки для перерубания фалиней при оставлении судна;
пищевой рацион и запас питьевой воды 3 литра на каждого;
нержавеющий ковш со штертом и нержавеющий градуированный сосуд;
рыболовные принадлежности;
сигнальные средства: четыре парашютные ракеты красного цвета, шесть фальшфейеров красных, две дымовые шашки, электрический фонарь с приспособлением для сигнализации по коду Морзе в водонепроницаемом исполнении (с комплектом запасных батарей и запасной лампочкой), одно сигнальное зеркало
- гелиограф - с инструкцией по его использованию, сигнальный свисток или равноценное сигнальное устройство, таблицы спасательных сигналов;
прожектор, способный осуществлять непрерывную работу в течение 3 часов;
аптечку первой помощи, по 6 таблеток от морской болезни и одному гигиеническому пакету на человека;
складной нож, прикрепленный штертом к шлюпке, и три консервооткрывателя;
ручной осушительный насос, два ведра и черпак;
огнетушитель для тушения горящей нефти;
комплект запасных частей и инструментов для двигателя;
радиолокационный отражатель или SART;
нактоуз с компасом;
индивидуальные теплозащитные средства в количестве 10% от пассажировместимости шлюпки (но не менее двух).