- •Характкристка режимів огляду рлс 19ж6
- •Призначення, склад та основні технічні характеристики передавального пристрою рлс 19ж6. Призначення блоків приймача.
- •Призначення, склад та основні технічні характеристики приймальної системи рлс 19ж6. Призначення блоків приймача.
- •4.Канал радіолокаційної інформації рлс 19ж6. Робота каналу на передачу за структурною схемою.
- •5.Канал радіолокаційної інформації рлс 19ж6. Робота каналу на прийом за структурною схемою.
- •6.Канал захисту головного променя рлс 19ж6. Призначення та робота каналу за структурною схемою.
- •7. Канал компенсації бокових пелюсток рлс 19ж6. Призначення та робота каналу за структурною схемою.
- •8. Призначення та робота пристрою автоматичного виявлення цілей рлс 19ж6 та визначення її координат.
- •9. Призначення і робота система дискретного перетворення відеосигналів рлс 19ж6 за структурною схемою.
- •10. Система відображення рлс 19ж6. Призначення, режими, робота за структурною схемою.
- •11. Призначення, склад, тактико-технічні характеристики, режими роботи рлс п-19ш.
- •12. Призначення, склад та робота передавальної системи рлс п-19ш за функціональною схемою.
- •13. Призначення, склад, та робота антенно-фідерної системи рлс п-19ш за функціональною схемою.
- •14. Призначення, склад та робота приймальної системи рлс п-19ш за функціональною схемою
- •15. Призначення, склад та робота системи селекції рухомих цілей рлс п-19ш за функціональною схемою
- •17. Система перебудови та апч рлс п-19ш. Призначення, склад, основні тх, робота за функціональною схемою перебудови.
- •18. Система перебудови та апч рлс п-19ш. Призначення, склад, основні тх, робота за функціональною схемою апч.
- •19.Призначення, склад та робота системи індикації рлс п-19ш за функціональною схемою.
- •20. Робота рлс п-19ш за функціональною схемою в режимі з накопиченням (н).
- •21. Робота рлс п-19ш за функціональною схемою в режимі стробування
- •22. Призачення, склад, тактико-технічні характеристики, режими робота рлс п-18р.
- •23. Призачення, складта робота передавального пристрою рлс п-18р за функцыональною схемою
- •24. Призачення, складта робота антенно фыдерного пристрою пристрою рлс п-18р за функцыональною схемою
- •25. Призачення, складта робота приймального пристрою рлс п-18р за функцыональною схемою
- •26. Призачення, складта робота пристрою захисту від завад рлс п-18р за функціональною схемою
- •29, 30. Призачення, склад, основні тх, робота системи та перебудови апч в режимі апч та перебудови завад рлс п-18р за функціональною схемою
- •31.Призначення склад ттх та робота індикаторного пристрою рлс-18р
- •32.Призначення склад ттх режими роботи прв-16б
- •33.Призначення склад та робота передавальної системи прв-16б
- •34.Призначення склад та робота ахс прв-16б
- •36.Призначення склад та робота системи захисту активних завад прв-16б
- •37.Призначення склад та робота системи захисту пасивних завад прв-16б
- •38.Призначення склад та робота системи індикації прв-16б
- •39 Принцип радіолокаційного опізнання реалізований у нрз
- •40.Призначення склад та режими роботи нрз
11. Призначення, склад, тактико-технічні характеристики, режими роботи рлс п-19ш.
Двухкоординатная радиолокационная станция обнаружения низколетящих целей "П-19Ш (индекс 1РЛ134Ш) предназначена для обнаружения низколетящих целей, отображения их на индикаторе кругового обзора, выдачи данных по радиолинии на командные пункты и выдачи информации в требуемой форме на сопрягаемую аппаратуру.
Радиолокационная станция позволяет определить азимут, наклонную дальность цели и опознать обнаруженную цель с помощью совмещенного с ней запросчика. Работа РЛС возможна как на открытой позиции, так и из укрытия (окопа). Требования к выбору позиции изложены в Инструкции ЕИ1.001.015 ИЭ/с.
Станция размещена на двух автомобилях ЗИЛ-131. Средняя скорость транспортирования по дорогам с твердым покрытием — 30 км/ч. При транспортировании по железной дороге станция вписывается в габарит 02-Т. Погрузка и перевозка станции производится согласно инструкции по транспортированию изделия (ЕЙ 1.001.015 ИЭ2).
Станция питается переменным трехфазным напряжением 220 В 400 Гц от одного из двух придаваемых бензоэлектрических агрегатов АБ-16-Т/230/Ч-400-М1.
Часовой расход топлива агрегатом — 11,2 л/ч.
Станция может работать при следующих условиях:
• температура окружающего воздуха от минус 40 до плюс 50°С;
• влажность окружающего воздуха до 98% при температуре 20±5°С;
• скорость ветра до 25 м/с;
• атмосферное давление 528 мм рт. ст., что соответствует подъему на высоту 3000 м.
Возможна работа станции во время дождя, инея, снегопада.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Радиолокационная станция П-19Ш работает в дециметровом диапазоне волн и имеет четыре режима работы:
• «Амплитудный» («А»);
• «Амплитудный с накоплением («Н»);
• «Когерентный» («К»);
• «Смешанный» — стробирование амплитудного и когерентного режимов ("С")
Для защиты от активных помех станция полуавтоматически перестраивается на одну из 3 рабочих частот.
Время перестройки не более 4 с. Индикатор кругового обзора имеет масштабы 100, 200, 300 км и 50 км с задержкой.
Ошибки определения координат целей в 80% измерений, на масштабе ИКО, равном 200 км, не превышают следующих значений: по дальности ±2000 м; по азимуту ±2°.
Разрешающая способность станции на масштабе ИКО, равным 200 км, на расстоянии свыше 100 км не хуже: по дальности — 2500 м; по азимуту — 8°.
Ширина диаграммы направленности по уровню половинной мощности в горизонтальной плоскости — 4,5°.
Граница зоны обзора в вертикальной плоскости до 20°.
Поляризация антенного устройства — горизонтальная.
Величина боковых лепестков в горизонтальной плоскости не более 5% по мощности от величины основного лепестка.
Чувствительность приемного устройства с выхода направленного ответвителя не хуже 1,65•10-14 Вт (коэффициент шума не выше 4,8).
Полоса пропускания приемного устройства 0,8±0,1 МГц.
Зона захвата АПЧ не менее ±5 МГц.
Длительность зондирующего импульса 2—2,2 мкс.
Импульсная мощность передатчика не менее 300 кВт.
Частоты повторения зондирующих импульсов 500 и 600 Гц.
Частота вращения антенны 6 и 12 оборотов в минуту.
Остальные технические данные станции приведены в формуляре.
Технические данные комплектующей аппаратуры 1Л23-6, АСПД, радиостанции и других изделий приведены в технических описаниях на них и их формулярах.
СОСТАВ
В комплект изделия 1РЛ134Ш входит аппаратная машина на автомобиле ЗИЛ-131 (машина № 1), в кузове которой размещена основная аппаратура; агрегатная машина на автомобиле ЗИЛ-131 (машина № 2), на платформе которой размещены два агрегата питания, часть антенно-фидерного устройства, механизм вращения антенны.
3.1. СОСТАВ АППАРАТУРЫ МАШ
В аппаратной машине размещены:
• шкаф ГД — передающее устройство; шкаф КД1 — приемная и когерентная аппаратура
• шкаф ИД1 — индикаторная аппаратура
• шкаф АД1 — шкаф автоматики;
• шкаф ПД — шкаф питания;
• электростатический усилитель;
• блок измерителя мощности ИМ-71;
• блок генератора шумов Ч-60;
• циркуляторы Э-72, Э-73;
• высокочастотный тракт (часть его элементов);
• пульт оперативный станции ПОС-73;
• пульт управления высотомером ПОВ-71;
• пульт оперативный запросчика ПОЗ-72;
• блок сопряжения С-71;
• пульт Л211;
• блок тренажера-имитатора Т-80;
• индикатор поля Я-76;
• измерительный прибор Г4-76А;
• осциллограф С1-67;
• высокочастотные переключатели ВЧ1-73 и ВЧ-П;
• пульт связи ПС-72;
• пульт связи ПС-74;
• громкоговоритель ГР-1;
• коробка кабельных вводов ККВ;
• телефонный коммутатор П-193М;
• радиостанция Р-123М;
• радиостанция Р-111;
