- 17 -

Россия

Вологодская область

Проект организации строительства

Здание корпуса участка ТС-78 на Череповецком литейно-механическом заводе.

Разборка в осях «1-25»

Специалист ПОС А.П.Владимирова

2014 год.

СОДЕРЖАНИЕ

1. Общая часть 3

2. Основные конструктивные решения демонтируемого здания 3

3. Организационно-техническая подготовка демонтажных работ 6

4. Мероприятия по противопожарной безопасности 7

5. Охрана окружающей среды 9

6. Продолжительность демонтажа здания. 11

7. Расчет потребности в кадрах, административно-хозяйственных, бытовых помещениях и материальных ресурсах. 12

8. Материально-техническое снабжение строительства механизмами и транспортными средствами. 13

9. Потребность в энергетических ресурсах и воде 14

10. Оперативно-диспетчерская связь 16

11. Технико-экономические показатели 16

Приложения:

• Стройгеплан

1. Общая часть

Проект организации строительства (ПОС) «Здание корпуса участка ТС-78 на Череповецком литейно-механическом заводе. Разборка в осях «1-25»» разработан на основании проектно-сметной документации, рабочего проекта .

Сметная стоимость в ценах 2000г (в том числе строительно-монтажные работы- определяется после согласования рабочей документации.

В проекте ПОС учтены действующие нормативные документы в части разработки проектов организации строительства и требования по охране труда в строительстве.

2. Основные конструктивные решения демонтируемого здания.

Данный проект разработан для частичного демонтажа существующего здания корпуса участка ТС-78 ОАО «ЧЛМЗ» в г.Череповце.

Демонтаж здания производить поэлементно сверху вниз.

Площадка строительства освоена, имеются существующие проезды, сети электричества.

По климатическим условиям район демонтажных работ относится к подрайону II В.

Средняя температура наиболее холодного периода -37 ⁰С.

Средняя температура холодной пятидневки -32⁰С

Нормативное значение ветрового давления -0.23кПА

Средняя высота снежного покрова зимой 50 см.

Глубина промерзания грунта 1,8 м.

ФУНДАМЕНТЫ

Фундаменты столбчатые монолитные.

СТЕНЫ

- Наружные стены толщиной 380 мм,510 мм выполнены из кирпича.

- Внутренние стены – толщиной 380 мм из кирпича.

- Перегородки - кирпичные толщиной 250мм, деревянные толщиной 120мм, сэнгвич-панели.

ПЕРЕКРЫТИЕ

Перекрытие – железобетонные плиты покрытия

Крыша – рулонная кровля-10 слоев рубероида,асфальтовая стяжка -10мм, мягкая ДВП.

Обеспечение строительства материалами, оборудованием и пр. ведется заказчиком.

3.Организационно-техническая подготовка демонтажных работ.

Демонтажные работы производятся в условиях действующего производства Череповецкого литейно-механического завода с его технологическим оборудованием и грузотоками, а также в условиях насыщенности строительной площадки надземными и подземными коммуникациями, т.е. в стесненных условиях.

Для обеспечения требований техники безопасности при производстве работ необходимо произвести следующие мероприятия:

1. До начала производства работ необходимо произвести подготовку объекта к демонтажу участка здания корпуса участка ТС-78:

-выполнить временное ограждение см. СТРОЙГЕНПЛАН

-обесточить эл.оборудование, освободить помещение в осях 1-25 от имеющегося технического оборудования и бытовой техники, средств коммуникаций.

2. Демонтаж конструкций здания, а также погрузку демонтируемых конструкций в автотехнику выполнять краном КС-45717-К1 или КС- (работы производить согласно ППР).

3. После демонтажа здания в осях «25-23» выполнить на этом участке мойку для колес, отшлаковать участок дороги до существующей дороги.

4. Демонтажные работы выполнять поэтапно от оси «25» к оси «1». Работы в осях «1-3» выполнять по НД.

Демонтируемые элементы строительных конструкций складируются на существующую площадку (см.СТРОЙГЕНПЛАН).

При необходимости выполнять шлаковую подсыпку для стоянки крана и автовышки толщиной 300мм. Установка кранов стрелового типа, подъемников (вышек) должна производиться на спланированной и подготовленной площадке с учетом категории и характера грунта. Устанавливать кран стрелового типа, подъемник (вышку) для работы на свеженасыпанном не утрамбованном грунте, а также на площадке с уклоном, превышающим указанный в паспорте, не разрешается.

Вывоз образовавшихся в процессе демонтажа отходов строительных материалов и мусора производится в конце каждого этапа посредством автотранспорта в специально отведенные места.

Порядок проведения работ:

1. Демонтаж перекрытия и стен здания (за исключением каркаса) : кровли, деревянной стропильной крыши, деревянного перекрытия, плит покрытия, наружной и внутренней обшивки, утеплителя, оконных и дверных проемов, ворот, деревянных и металлических перегородок.

2. Демонтаж металлических ферм, связей и балок покрытия

3. Демонтаж подстропильных и монолитных ж/б балок.

4. Демонтаж металлоконструкций здания: подстропильных балок, колонн, подкрановых балок, обвязок пилястр.

5. Демонтаж площадок обслуживания кран-балок.

6. Демонтаж технического оборудования.

7. Демонтаж ж/б колонн.

8. Разборку наружных и внутренних кирпичных стен, пилястр, перегородок.

9. Очистка помещения и территории от строительного мусора- лома кирпича, бетона и др., а также металлолома с последующей резкой, погрузкой и транспортировкой.

10. Уборка и вывоз мусора с рабочей площадки.

Технические решения по обеспечению безопасной работы:

Проведение демонтажных работ связано с опасностью травматизма. Рабочие при разборке оборудования, строительных конструкций подвергаются опасности ушибов, ранений и ожогов.

Наиболее опасными операциями являются:

-резка каркаса,

-перемещение грузов.

Рабочим проектом предусмотрены мероприятия, обеспечивающие безопасность проведения демонтажных работ:

-механизация всех работ, связанных с перемещением и перегрузкой фрагментов оборудования, металлоконструкций; ждемонтаж оборудования производится с помощью автокрана и монтажных средств (строп, монтажная лебедка);

-применение средств защиты глаз и лица газорезчиков.

Для организации производства демонтажа и обеспечения безопасности при проведении работ необходимо разработать ППР на основные виды работ, а также на демонтаж технического оборудования.

Все работы должны выполнятся в строгом соответствии со СниП III-4-80* «Техника безопасности в строительстве», СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве», СНиП 3.01.01-85* «Организация строительного производства» и другими действующими положениями и инструкциями по технике безопасности, охране труда, промсанитории и противопожарной безопасности.

При производстве погрузочно-разгрузочных работ краном необходимо строгое соблюдение правил техники безопасности, предусмотренных СниП III-4-80* «Техника безопасности в строительстве» и ПБ 10-382-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов».При производстве погрузочно-разгрузочных и складских работ руководствоваться требованиями ГОСТа 12.2.0009-76 ССВТ «Работы погрузочно-разгрузочные». Строповку грузов производить в соответствии со схемами строповок. Строповку грузов, на которые не разработана схема строповки, а также их подъем производить в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов краном.