Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
15 Кріплення техніки військового ешелону на ві...doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
228.86 Кб
Скачать

III. Заключна частина - 5 хв.

1. Підвести підсумок заняття.

2. Відповісти на питання курсантів.

3. Дати завдання на самопідготовку:

" Настанова по перевезеннях військ ", Додаток №6,15.

4. Оголосити тему наступного заняття:

Тема №: " Закріплення техніки військового ешелону на відкритому рухомому складі"

(заняття 3).

Заняття 3 - 2 години

Хід заняття:

I. Вступна частина - 10 хвилин.

1. Перевірити наявність і зовнішній вигляд студентів.

2. Перевірити знання курсантів (студентів) з питань попереднього заняття.

3. Оголосити тему заняття:

Тема 15: " Кріплення техніки військового ешелону на відкритому рухомому складі" (заняття 3).

II. Основна частина - 65 хвилин.

  1. Способи розміщення і кріплення озброєння і майна на відкритому рухомому складі.

При застосуванні способів ущільненого навантаження (навантаження в два яруси, похилим способом) існують деякі особливості розміщення і кріплення техніки, озброєння і майна. Так, при суміщеному навантаженні машин, більш легку машину розташовують в кузові більш важкої. Закріплення машини, що спирається на підлогу платформи, проводять з урахуванням сумарної маси обох машин. Закріплення колісної машини, розташованої в кузові ( у другому ярусі ), проводять так само, як це передбачене для машини даної маси, що спирається на підлогу платформи. Допускається під колеса машин другого ярусу вміщувати розподільні (розвантажувальні) щити. Щити складають з двох-трьох дошок, товщиною не менше за 40 мм і прибивають до підлоги кузови чотирма-шістьма цвяхами діаметром 6 мм. Розміри щитів повинні забезпечувати можливість постановки на них упорних брусків.

Поворотна частина окремо вартих причеп повинна бути застопорена фіксатором, дишло (водило) причеп підняте і закріплене у вертикальному положенні або опущене на підлогу платформи. У першому випадку дишло додатково закріпляють двома розтяжками в дві нитки дроту діаметром 6 мм, у другому випадку - двома розтяжками в дві нитки дроту або двома скобами, забитими в підлогу платформи.

Стріли автокранів для обмеження розгойдування додатково закріпляють двома розтяжками з дроту діаметром 6 мм в дві нитки кожна, а стріли екскаваторів і робочі органи інших землерийних машин закріпляють двома розтяжками з дроту діаметром 6 мм в чотири нитки кожна.

Знаряддя наземної і зенітної артилерії закріпляють, як колісні машини будь-ким з перерахованих вище способів в залежності від їх маси.

При будь-якому способі закріплення сошник лафета знаряддя для запобігання розвороту додатково закріпляють двома розтяжками з дроту діаметром 6 мм в дві нитки кожна, направленими упоперек підлоги платформи, або двома скобами, забитими в підлогу платформи.

Автопотяги (автотягачи сідельного типу з напівпричепами і автотягачи з причепами) можуть закріплятися упорами УБК (перший спосіб ), упорними брусками і розтяжками (другий спосіб).

Автопоїзд, що перевозиться в зчепленому стані, потрібно закріпляти як дві самостійні одиниці.

Автопоїзд, в залежності від розмірів, розташовує на одній платформі або на сцепі з двох платформ. Над зчепленням платформ розміщують автотягач.

Довгобазні автопотяги ( типу Т3-30 ) розміщуються на сцепі з двох платформ. Автотягач повністю закріпляють на одній платформі, а напівпричіп - на іншій таким чином, щоб балансирний візок напівпричепа мав вільне подовжнє переміщення.