Переключатель
Предназначен для управления подводом масла к сервомотору дежурного клапана. Кроме того на нем установлены стрелка указателя перемещения сопла PC и микровыключатели отключения электромотора привода сопла в крайних положениях.
Состоит:
• корпуса
• буксы
• втулки
• золотника
• конической передачи
• планки со стрелкой
• двух микровыключателей
К
оническое
колесо переключателя постоянно находится
в зацеплении с коническим колесом
регулятора скорости. Золотник имеет
возможность осевого перемещения в
буксе. На его торце крепится планка, к
которой закреплена стрелка Масло к
переключателю подводится и отводится
через штуцера в верхней части корпуса.
Перед пуском стрелка переключателя установлена против нулевой отметки, сопло PC расположено на нижнем упоре. При этом положении золотника, линия постоянного давления разобщена с сервомотором дежурного клапана. Во время пуска, когда включается привод сопла PC, золотник начинает перемещаться вместе с соплом и открывает подвод масла постоянного давления через дополнительный золотник защиты к сервомотору ДК. В крайнем положении срабатывает микровыключатель, останавливающий электромотор PC при частоте вращения ТНД, соответствующем 105% номинального значения.
Регулятор соотношения
П
редназначен
для предотвращения недопустимого
повышения температуры газов перед ТВД
при пуске и сбросе нагрузки. Он ограничивает
открытие РК в зависимости от давления
воздуха за ОК.
Чувствительным элементом регулятора является мембранно-ленточный датчик, состоящий из мембраны, зажатой между корпусом и крышкой, и жестко соединенной с ней ленты, работающей на предельный изгиб. Снизу против ленты расположено сопло, к которому подведено масло из камеры под золотником регулятора. Сверху - гильза индикатора, служащая также ограничителем максимального прогиба ленты. Сопло в нижней части имеет винт для установки при настройке. В мембранную полость подведен воздух после ОК.
В корпусе размещен золотник регулятора соотношения. В камеру под золотником регулятора масло подводится из системы постоянного давления через тангенциальные окна, выполненные в дифференциальном поршне золотника, а также через два отверстия, расположенные ниже. Проходя через них, масло дросселируется и вызывает вращение золотника. В верхний торец золотника ввернут указатель вращения, к нижней части золотника крепится шток, который входит в центральное отверстие штока РК и может перекрывать окна, к которым подведено масло проточной системы.
В корпусе размещен также золотник сервомотора РК отсечного типа с дифференциальным поршнем в нижней части. В камеру над поршнем золотника подведено масло постоянного давления. Проходя через тангенциальные окна и сверление масло поступает в проточную систему. Дросселирование масла в тангенциальных окнах вызывает вращение золотника.
На установившемся режиме золотник сервомотора РК занимает положение отсечки, когда полость сервомотора РК разобщена как с подводом, так и со сливом и РК занимает неизменное положение. Если слив проточного масла увеличится, золотник смещается вниз и открывает слив масла из полости сервомотора РК, обеспечивая его прикрытие. При этом шток сервомотора открывает окно обратной связи, что приводит к увеличению давления в проточной системе и перемещению золотника в положение отсечки. РК останавливается в новом положении. В случае прикрытия слива проточного масла, действие золотника будет обратным и РК откроется.
Открытие РК может происходить только в пределах, ограничиваемых регулятором соотношения. Это достигается следующим образом.
Лента прикрывает слив из сопла регулятора соотношения, и золотник находится на верхнем упоре, так что остаются открытыми окна слива масла проточной системы. Поэтому даже при полном закрытии слива из сопла PC равновесие золотника сервомотора РК наступит ниже положения отсечки, что соответствует полному закрытию РК. Таким образом обеспечивается невозможность открытия РК на стоящей турбине.
С ростом давления воздуха за ОК до 0,5 - 0,6 кг/см2 лента прогибается и открывает слив масла из камеры под золотником регулятора. Золотник смещается вниз и своим штоком прикрывает слив, обеспечивая возможность начального открытия РК. В дальнейшем по мере роста давления воздуха за компрессором и увеличении слива через сопло, золотник перемещается вниз, прикрывая своим штоком слив проточного масла и обеспечивая дальнейшее открытие РК. Дополнительное отверстие на сливе проточного масла служит для установки максимального открытия РК на 19 мм. Величина открытия этого отверстия устанавливается путем подрезки пробки.