Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
2ЭС10 пневматическое оборудование ПРОВЕРЕННОЕ.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
42.32 Mб
Скачать

6.2.5 Срывной клапан 130.10.020-3.

Срывной клапан показан на рисунке 6.6 и служит для быстрой разрядки тормозной магистрали в положении экстренного торможения ручки крана машиниста. Клапан состоит из корпуса (1) и крышки (7), управляет работой клапана электропневматический вентиль (8). В корпусе размещен подпружиненный поршень (2). Полости над и под поршнем соединены дроссельным отверстием (3). В штоке поршне имеются дроссельные отверстия (4), которые размещаются между манжетами (5 и 6). Эти отверстия соединяют управляющую полость реле давления и уравнительный резервуар с атмосферой при перемещении поршня. Клапан устанавливается на кронштейн-плите на каналах уравнительного резервуара, тормозной магистрали и атмосферном канале.

1 – корпус; 2 – поршень; 3 – дроссель; 4 – дроссель; 5 – дроссельное отверстие; 6 – манжета; 7 – крышка; 8 - вентиль электропневматический.

Рисунок 6.6 - Срывной клапан.

При повышении давления в уравнительном резервуаре воздух поступает через ниппель в полость у хвостовика поршня, обеспечивая его перемещение, тем самым поршень перекрывает атмосферный канал клапана. При экстренной разрядке тормозной магистрали воздух из полости над поршнем через вентиль выходит в атмосферу. Под давлением воздуха из тормозной магистрали поршень перемещается в сторону вентиля, сообщая тормозную магистраль и уравнительный резервуар с атмосферой.

6.2.6 Питательный клапан 130.10.030.

Питательный клапан показан на рисунке 6.7 и при открытии обеспечивает поступление воздуха из питательной магистрали к реле давления большим проходным сечением. Клапан состоит из корпуса (1) с клапаном (2), который прижимается пружиной (3) к седлу (4). Клапан открывается под действием сжатого воздуха на манжеты (6), установленные на его штоке. На корпусе устанавливается электропневматический вентиль, который управляет открытием питательного клапана.

1 – корпус; 2 – клапан; 3 – пружина; 4 – седло клапана; 5 – заглушка; 6 – манжета; 7 – шток.

Рисунок 6.7 - Питательный клапан.

6.2.7 Электропневматический вентиль с повторителем.

Электропневматический вентиль с повторителем показан на рисунке 6.8 и используется для открытия питательного клапана и зарядки уравнительного резервуара до необходимого давления.

В корпусе повторителя под крышкой (10), уплотненной кольцом (9) размещается поршень (8). Поршень уплотнен манжетами (11 и 12). Своим хвостовиком поршень упирается в направляющую (13). Направляющая взаимодействует с клапаном. Со стороны заглушки (3) на клапан действует пружина (4). Сверху на повторитель устанавливается электропневматический вентиль. Сердечник (6) вентиля с уплотнением перемещается внутри катушки (7).

1 – уплотнение клапана;, 2 – гнездо клапана; 3 – заглушка; 4 – пружина, 5 - уплотнение заглушки; 6 – сердечник; 7 – катушка; 8 – поршень; 9 – уплотнение крышки; 10 – крышка; 11 и 12 – манжета; 13 – направляющая.

Рисунок 6.8 – Вентиль электропневматический с повторителем.

При подаче напряжения на вентиль его сердечник втягивается и открывается доступ воздуха в полость перед поршнем. Поршень перемещается и своим хвостовиком через направляющую открывает клапан. При открытии клапана повторителя воздух из питательной магистрали поступает к питательному клапану БЭПП и открывает его. Если электропневматический вентиль с повторителем установлен на канале от редуктора, то открывается доступ воздуха в полость над диафрагмой реле давления и в уравнительный резервуар.