Заправка электровоза после отстоя.
Для заправки электровоза после отстоя необходимо включить два АЗВ 808 и 809 двух аккумуляторных батарей 803 и 805, а также АЗВ 811 цепей вспомогательного компрессора. Проверить включение всех других необходимых для заправки электровоза АЗВ.
Поставить включатель 530 (531) в положение «вспомогательный компрессор», в результате чего включится контактор вспомогательного компрессора 827 по цепи: провод 800, АЗВ 820, включатель 530 (531), реле давления 828 (3,5-5,0 кгс/см2), катушка контактора 827. Контактор, включившись, замыкает свои блокировки и от провода 800, через АЗВ 811, подает напряжение на двигатель вспомогательного компрессора.
Включение разъединителей, заземлителя и токоприёмников.
Для управления разъединителями необходимо включатели 340 и 341 перевести в положение «разъединитель включен», в результате чего будет создана цепь: провод 800, АЗВ 334, замкнутая блокировка 7-8 отключенного БВ, контакты 9-10 включателей 340 и 341, вентиль заземлителя 0052 в положении «выключен». Заземлитель выключается и замыкает свои блокировки 5-6 и 7-8 в цепях вентилей 0031 и 0041 разъединителей, которые получат питание от провода 800, через АЗВ 334 и блокировки 3-4 включателей 340 и 341. После того, как один или оба разъединителя будут находиться во включенном положении, создается цепь для двух сигнальных ламп красного цвета 566, находящихся в продольном коридоре: провод 800 АЗВ 334, параллельные блокировки 3-4 включенных разъединителей 0033 и 0043, лампы 566. После установки разъединителей в положение «включено» замыкаются их блокировки 1-2 в цепи вентилей токоприёмников. После перевода включателя 340 в положение «токоприёмник поднят» создается цепь: провод 800, АЗВ 335, замкнутая блокировка 4-6 блока 511 (находящегося в отключенном положении), блокировки 345 (346) рукояток «стоп» из обеих кабин, защитные блокировки щитов 347, 348, контакты 1-2 включателя 340, замкнутая блокировка 1-2 разъединителя 0033, вентиль токоприёмника 1.
Таким же образом возбуждается вентиль токоприёмника 2.
Для заземления силовой схемы необходимо оба включателя 340,341 (342,343) перевести в положение «заземлено» и будет создана цепь: провод 800 АЗВ 334, замкнутая блокировка 7-8 отключенного БВ, блокировка 5-6 включателя 340, вентиль 0032 первого разъединителя в положение «выключен». Таким же образом выключается второй разъединитель 0042.
После выключения разъединителей 003 и 004 замыкаются их блокировки 5-6, и создается цепь для включения заземлителя: провод 800, АЗВ 334, блокировка 7-8 отключенного БВ, контакты 7-8 включателя 340,замкнутые блокировки 0033 и 0043 разъединителей в положении «выключено», вентиль заземлителя 0051.
При нахождении заземлителя в положении «заземлено» замыкается его блокировка 1-2, и получают питание электромагнитные защёлки 349 по цепи: провод 800, АЗВ 334, блокировка 1-2 включенного заземлителя 0053. После того как схема будет заземлена в кабине загорается сигнальная лампа зелёного цвета 567 (568) и сигнальных ламп зелёного цвета 569 (570) в поперечных коридорах.