Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
3.Пояснительная записка.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.07 Mб
Скачать

3.7.6 Расчет по условию сдвигоустойчивости подстилающего грунта и малосвязных конструктивных слоев.

1) Расчет выполняется для слоя Суглинок тяжелый

Модуль упругости верхнего слоя модели вычисляют как средневзвешенный:

По отношениям: и

с помощью номограммы находим удельное активное напряжение сдвига от единичной нагрузки:

= 0,018 МПа.

Действующие активные напряжения сдвига:

Т = 0,01750,6= 0,0105 МПа.

Предельное активное напряжение сдвига:

Tnp = сN kд + 0,1ср zоп tg(СТ ) = 0,0061+ 0,10,00259tg 21° = 0,0109,

=

Требуемый коэффициент прочности = 1,0

1,04 > 1,0 - условие прочности выполнено.

Запас прочности = = = +8%

2) Расчет выполняется для слоя песка средней крупности

Модуль упругости верхнего слоя модели вычисляют как средневзвешенный:

По отношениям: и

с помощью номограммы находим удельное активное напряжение сдвига от единичной нагрузки:

= 0,019 МПа.

Действующие активные напряжения сдвига:

Т = 0,0180,6= 0,0108 МПа.

Предельное активное напряжение сдвига:

Tnp = сN kд + 0,1ср zоп tg(СТ ) = 0,0061+ 0,10,00239tg 32° = 0,011,

= = 1,02

Требуемый коэффициент прочности = 1,0

1,02 > 1,0- условие прочности выполнено.

Запас прочности = = = +9%

3.7.7 Расчет конструкции дорожной одежды на сопротивление монолитных слоев усталостному разрушению от растяжения при изгибе

1) Расчет на изгиб выполняется для слоя А/б высокопористый БНД 60/90

Средневзвешенный модуль упругости слоев:

МПа

По отношениям: = и = = 0.51

По номограмме определяем: =1.21 МПа

Расчетное растягивающее напряжение:

= 1,21 * 0.60 * 0.85 = 0,617 МПа

Вычисляем предельное растягивающее напряжение:

= 5.65 * 0,191 * 0.80 * (1 – 0.1 * 1.32) = 0,749 МПа

Коэффициент k1, отражающий влияние на прочность усталостных процессов:

=

=

Требуемый коэффициент прочности = 1,00

1.21 > 1,00 - условие прочности выполнено.

Запас прочности = =

Следовательно, выбранная конструкция удовлетворяет всем критериям прочности

3.7.8 Проверка конструкции на морозоустойчивость

Материал

Толщина слоя hод(i), м

Коэффициент теплопроводности -од(i) Вт/(мК)

Плотный асфальтобетон

0,04

1,40

Пористый асфальтобетон

0,06

1,25

Высокопористый асфальтобетон

0,09

1,05

Щебень фракционированный

Песок средней крупности

0,20

0,20

1,86

1,91

  1. По карте, находим среднюю глубину промерзания zпр(сp) для условий г. Тулы и определяем глубину промерзания дорожной конструкции zпр:

zпр = zпр(cp)1,38 = 1,41,38 = 1,93 м  2 м.

  1. Для глубины промерзания 2 м по номограмме, по кривой для сильнопучинистых грунтов, определяем величину морозного пучения для осредненных условий: lпр(ср) = 5 см.

По таблицам и графикам находим коэффициенты

КУГВ = 0,61

Кпл = 1,3

Кгр = 1,3

Кнагр = 0,84

Квл = 1,1

Находим величину пучения для данной конструкции:

lпуч = lпуч(ср)КугвКплКгрКнагрКвл = 50,611,31,30,841,1 = 4,76 см.

Поскольку для данного типа дорожной одежды допустимая величина морозного пучения составляет 4 см, следует назначить морозозащитный слой и выполнить расчет его толщины

3. Предварительно ориентировочно определяем необходимую толщину морозозащитного слоя при допустимой величине морозного пучения lдоп = 4 см.

Для этого определяем величину морозного пучения для осредненных условий, при которой пучение для данной конструкции не превышает 4 см:

lпуч.ср = l(доп)/(Кугв×Кпл×Кгр×Кнагр×Квл = 4:(0,61×1,3×1,3×0,84×1,1) = 4,2 см.

По номограмме определяем требуемую толщину дорожной одежды hод = 0,80 м, отсюда толщина морозозащитного слоя hмрз = 0,82 - 0,59 = 0,23 м.

Задаемся hмрз = 0,25 м.

4. Для использования в морозозащитном слое назначаем песок средней крупности с коэффициентами теплопроводности lг = 1,91 Вт/(мК) и lм = 2,11 Вт/(мК) соответственно в талом и мерзлом состояниях и определяем lср:

lср = (1,91 + 2,11)/2 = 2,01 Вт/(мК).

5.Определяем термическое сопротивление дорожной одежды без морозозащитного слоя

= 0,04 : 1,40 + 0,06 : 1,25 + 0,09 : 1,05 + 0,20 : 1,86 +

+ 0,20 : 1,91 = 0,375 (м2 К/Вт).

6. По карте изолиний определяем номер изолинии - V.

7. По находим Спуч = 0,9

8. При общей толщине дорожной одежды hод = 0,84 м для пучинистого грунта при помощи интерполяции определяем Ср = 0,716

9. Вычисляем отношение lдоп/(Спуч×Ср) = 4/(0,9×0,716) = 6,21 см.

10. По номограмме определяем методом интерполяции приведенное термическое сопротивление Rпp = 0,55 (м2К/Вт).

11. Код = 1,0; Кувл = 1,0 d = 0.90.

12. Rод(тр) = Rпр×Код×Кувл×d = 0,495(м2К/Вт).

13. hмз = (Rод(тр) - Rод(о)×lмрз = (0,495 - 0,375)×2,01 = 0,241 м.

14. Поскольку разница между полученным и заданным значениями hмз не превышает 5 см, принимаем hмз = 0,25 м.