5. Построение топливно – экономической характеристики автомобиля для 4 передачи
,
где
-минимальный расход топлива,
.
Принимаем
.
.
.
,
где
-
плотность топлива
=740кг/м3.
Таблица 8- Данные для построения топливно-экономической характеристики.
Ku4,1 |
2,368073 |
ηu4,1 |
0,079662 |
|
|
ge*4,1 |
642,9329 |
Q4,1 |
6,600353 |
Ku4,2 |
2,099138 |
ηu4,2 |
0,149476 |
|
|
ge*4,2 |
524,7846 |
Q4,2 |
11,0606 |
Ku4,3 |
1,719906 |
ηu4,3 |
0,263136 |
|
|
ge*4,3 |
417,5931 |
Q4,3 |
15,49384 |
Ku4,4 |
1,251513 |
ηu4,4 |
0,451382 |
|
|
ge*4,4 |
306,8709 |
Q4,4 |
18,27094 |
Ku4,5 |
0,911449 |
ηu4,5 |
0,777291 |
|
|
ge*4,5 |
234,4247 |
Q4,5 |
20,72005 |
Ku4,6 |
2,027879 |
ηu4,6 |
1,430731 |
|
|
ge*4,6 |
565,3727 |
Q4,6 |
69,90527 |
По данным таблице 8 строим топливно-экономическую характеристику на 4-ой передаче, (смотри рис.8).
Рисунок 8 - график зависимость расхода топлива от скорости авто на 4 передаче
Заключение
На основании проведенных работ была рассчитана тягового-скоростная характеристика для автомобиля. Выбранными мною параметрами будет создавать оптимальные условия эксплуатации автомобиля относительно дороги, обеспечит плавность хода и управляемость автомобиля. Основная цель курсовой работы, является расчет автомобиля.
Построение топливно-экономической характеристики. Построение динамической характеристики автомобиля. Определение параметров разгона, ускорения на различных передачах, время разгона и пути разгона автомобиля.
|
По ПТС |
из расчетов |
V max км/ч |
175 |
173,81 |
Q(л/100км) |
7,5/4,6 |
8/4,9 |
Ме Нм |
129 |
129 |
tp до 100 км/ч |
13,9 |
14,1 |
Максимальное
ускорение м/с |
|
1,9 |
Библиографический список
1.Тяговый расчет автомобиля: Метод, указания к курсовому проекту по дисциплине «Автомобили» / Сост.: Д. А. Соцков, С. И. Тимофеева; Владим. гос. ун-т. Владимир, 2002. 24 с.
2. http://studopedia.ru/1_77864_opredelenie-maksimalnoy-effektivnoy-moshchnosti-dvigatelya.html
3. http://www.gazeta-a.ru/autocatalog/Ford/Fiesta/14/
4. http://avtomarket.ru/catalog/Ford/Fiesta/46925/