Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Металлорежущие станки (МРС) ответы на ГОСы.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
17.53 Mб
Скачать
  1. Опишите цепные передачи, применяемые в станках, запишите их передаточные отношения, изобразите их условные обозначения на кинематических схемах.

Цепная передача – механизм, служащий для преобразования вращательного движения между параллельными валами при помощи звёздочек, жёстко насаженных на вала, и надетой на них цепи.

Цепь – многозвенная гибкая связь, которая может использоваться для перемещения грузов (тяговые цепи), подвески или подъёма грузов (тяговые цепи), для передачи движения (приводные цепи).

Типы приводных цепей: роликовые, втулочные, зубчатые.

Роликовая цепь состоит из наружного звена (собранного из двух наружных пластин и валиков, неподвижно зацеплённых в отверстиях наружных пластин) и внутреннего звена (состоящего из двух внутренних пластин, втулки, неподвижно закреплённых в отверстиях внутренних пластин) и роликов, свободно установленных на втулки.

Втулочная цепь отличается от роликовой тем, что у неё нет роликов. Это увеличивает изнашивание цепи и звёздочек, но снижает их массу и стоимость.

Зубчатая цепь состоит из набора пластин, имеющих два зуба с впадиной между ними для зуба звёздочки, соединённых шарниров. Одна из призм соединяется с пластинами одного звена, другая – с пластинами соседнего звена, поэтому при движении цепи призмы перекатываются одна по другой, обеспечивая трение качения.

Передаточное отношение цепной передачи:

Где , - числа зубьев ведущего и ведомого звёздочек.

  1. Опишите червячные передачи, применяемые в станках, запишите их передаточные отношения, изобразите их условные обозначения на кинематических схемах.

Червяная передача – механизм, служащий для преобразования вращательного движения между скрещивающимися валами.

Передаточное отношение червячной передачи:

,

Где k – число заходов червяка; z – число зубьев червячного колеса.

  1. Опишите зубчатые передачи, применяемые в станках, запишите их передаточные отношения, изобразите их условные обозначения на кинематических схемах.

Зубчатая передача – механизм, предназначенный для передачи вращательного движения от одного вала к другому с помощью находящихся в зацеплении зубчатых колёс.

Меньшее из колёс передачи принято называть шестернёй, а большее – колесом.

Классификация зубчатых передач:

По форме образующей:

  • Цилиндрические;

  • Конические.

По форме зуба:

  • Прямозубые;

  • Косозубые;

  • Шевронные;

  • Криволинейные (гипоидные).

По зацеплению:

  • С наружным зацеплением;

  • С внутренним зацеплением.

По взаимному расположению осей колёс:

  • С параллельными осями (цилиндрические);

  • С пересекающимися осями (конические);

  • Со скрещивающимися осями (гипоидные конические, винтовые цилиндрические).

Передаточное отношение зубчатой передачи:

Где , - числа зубьев ведущего и ведомого зубчатых колёс.

  1. Опишите фрикционные передачи, применяемые в станках, запишите их передаточные отношения, изобразите их условные обозначения на кинематических схемах.

Передачи, в которых движение от одного вала к другому передаётся силами трения, возникающими между рабочими поверхностями вращающихся деталей, называют фрикционными.

В зависимости от назначения фрикционные передачи подразделяются на передачи нерегулируемые, то есть с условно постоянным передаточным отношением и передачи регулируемые с переменным передаточным отношением (вариаторы) позволяющие изменять передаточное отношение плавно и на ходу. Передаточное отношение фрикционной передачи:

Где , - диаметры ведущего и ведомого катка, - коэффициент проскальзывания ( ).

Лобовой вариатор состоит из катков, установленных на взаимно перпендикулярных валах и прижатых один к другому пружинной сжатия.

Клиноременной вариатор. На параллельных валах попарно установлены раздвижные конические диски из которых составлены два регулируемых шкива.

Изменение частоты вращения ведомого вала достигается изменением соотношения рабочих радиусов шкивов и путём одновременного осевого сдвигания дисков одного шкива и раздвигания дисков другого шкива на одну и ту же величину:

;