3.2 График движения поездов. Станционные интервалы

Задание {{294}}

Графики в зависимости от скорости движения поездов классифицируются на . . . -: однопутные и двухпутные

 параллельные и непараллельные

Задание {{297}}

Очередные поезда в порядке приоритетности:

1: пассажирские скорые

2: пассажирские

3: почтово-багажные

4: воинские

5: ускоренные грузовые

6: грузовые

7: хозяйственные

Задание {{298}}

К основным элементам для составления графика относятся:

 интервалы между поездами в пакете;  станционные интервалы;  продолжительность стоянки поездов;

Задание {{301}}

График строится на стандартной сетке с масштабом времени . . .

 4 мм = 10 мин

Задание {{302}}

Грузовые поезда на графике условно обозначаются линией. . .

 тонкой

Задание {{303}}

Правильная организация вагонопотоков обеспечивает:

 ускорение оборота вагона  наименьшие затраты маневровых средств

 экономию эксплуатационных расходов

Задание {{304}}

Время, в течение которого прекращается движение поездов по перегону, отдельным железнодорожным путям перегона или железнодорожной станции для производства ремонтно-строительных работ . . .

 технологическое «окно»

Задание {{305}}

Средняя скорость движения поезда по участку с учетом времени стоянок на промежуточных станциях, разгона, замедления и стоянок на перегонах . . .

 участковая

Задание {{306}}

Программа предназначенная для автоматического ведения ГДП . . .

 ГИД-урал

Задание {{308}}

График движения поездов по соотношению скоростей классифицируется:

 параллельные  непаралельные

Задание {{309}}

График движения поездов по числу главных путей классифицируется:

 однопутные  двухпутные

Задание {{310}}

График движения поездов по соотношению числа поездов в четном и нечетном направлениях классифицируется:

 парные  непарные

Задание {{311}}

График движения поездов по характеру следования поездов в попутном направлении классифицируется:

 пачечные  пакетные

Задание {{312}}

Основные элементы графика движения…

 все перечисленные

Задание {{313}}

Минимальные промежутки времени, необходимые для выполнения операций при приеме. Отправлении и пропуске поездов, обеспечивающие безопасность их движения называются станционными интервалами

Задание {{314}}

Станционные интервалы на однопутных линиях:

 скрещения

 неодновременного прибытия

Задание {{315}}

Минимальный промежуток времени между прибытием на станцию с однопутного перегона поезда и отправлением на тот же перегон поезда встречного направления – это интервал . . .

 скрещения

Задание {{316}}

Минимальный промежуток времени между прибытием на раздельный пункт двух поездов противоположных направлений – это интервал. . .

 неодновременного прибытия

Задание {{317}}

Минимальный промежуток времени между прибытием на раздельный пункт одного поезда и отправлением с предыдущего раздельного пункта следующего поезда того же направления – это интервал. . .

 попутного следования

Задание {{318}}

Установите соответствие между схемой и названием интервала

1)

2)

3)

A) интервал попутного следования

B) интервал скрещения при пропуске одного из поездов сходу

C) интервал неодновременного прибытия при остановке обоих поездов

D) интервал между поездами в пакете

Задание {{319}}

Наибольшее число поездов или пар поездов установленной массы, которое может быть пропущено в единицу времени. . .

 пропускная способность

Задание {{320}}

Пропускная способность бывает:

 наличная  потребная

Задание {{321}}

Возможные размеры грузовых перевозок, которые могут быть выполнены на данной линии в течении года – это … способность

 провозная

Задание {{332}}

Прокладку линий хода грузовых поездов на графиках однопутных участков начинают с . . .

 ограничивающего перегона