2.2 Верхнее строение пути и его типы.

Задание {{51}}

Типы рельсов:

 Р50  Р65  Р75

Задание {{53}}

Упругую передачу давления от подвижного состава через рельсы и шпалы на большую площадь основной площадки земляного полотна обеспечивает балластный слой.

Задание {{54}}

Основным видом подрельсовых оснований являются шпалы, которые служат для восприятия давления от рельсов и передачи его на балластный слой

Задание {{56}}

Рельсы используются на участках с автоблокировкой как проводники сигнального тока.

Задание {{58}}

Для соединения рельсов между собой и со шпалами необходимы…

 рельсовые скрепления

Задание {{59}}

Рельсовые скрепления состоят из:

 накладок  болтов  костылей (шурупов)  противоугонов

Задание {{60}}

Для предотвращения угона пути применяют…

 противоугоны.

Задание {{61}}

Расстояние между внутренними гранями головок рельсов называется шириной рельсовой колеи

Задание {{63}}

Норма ширины колеи в кривых при радиусе от 349 до 300м (в мм.)…

 1530

Задание {{64}}

Норма ширины колеи в кривых при радиусе от 299м (в мм.)…

 1535

Задание {{65}}

В пределах станции или на подъездных путях, когда не требуется переход подвижного состава с одного пути на другой, устраивают…

 глухое пересечение

Задание {{66}}

Элементы стрелочного перевода:

 стрелка  крестовина с контррельсом  соединительная часть и переводные брусья

Задание {{67}}

Основные части обыкновенного стрелочного перевода:

 стрелки  крестовины  переводной кривой  прямого отрезка пути

Задание {{68}}

Крестовина состоит из сердечника и двух усовиков.

Задание {{69}}

Отношение торца сердечника крестовины к его длине называется маркой крестовины

2.3 Соединения и пересечения путей. Устройства стрелочных переводов

Задание {{74}}

В зависимости от назначения и условий соединения путей между собой стрелочные переводы подразделяются на:

 одиночные  двойные  перекрестные

Задание {{75}}

Стрелка от стрелочного перевода отличается…

 стрелка это элемент стрелочного перевода

Задание {{76}}

Марки крестовины стрелочных переводов:

 1/9  1/11

2.4 Путевое хозяйство. Габариты на железных дорогах

Задание {{77}}

Содержание пути и путевых устройств в исправном состоянии, с целью безопасного движения поездов с наибольшими скоростями, задача путевого хозяйства.

Задание {{79}}

Задание {{80}}

Габарит подвижного состава высотой 5300 мм обозначается…

 Т

Задание {{82}}

Габарит приближения строений обозначается:

 С  Сп

Задание {{83}}

Грузы, которые выходят за пределы габарита погрузки…

 негабаритные

Задание {{84}}

Габаритные ворота представляют собой рама, внутри которой по очертанию габарита погрузки шарнирно укреплены планки.

Задание {{88}}

Ширина габарита приближения строений «С» (в мм.)…

 4900

Задание {{89}}

Согласно ПТЭ расстояния между осями путей на прямых участках (в мм):

 на перегонах двухпутных линий -4100

 на станциях между осями смежных путей – 4800

 на трехпутных и четырехпутных линиях между осями второго и третьего путей – 5000

 на путях второстепенных и грузовых районов – 4500

Задание {{90}}

В зависимости от высоты, на которую груз выходит за пределы габарита погрузки, установлены зоны негабаритности:

 нижняя  боковая  верхняя