А

Автобусний маршрут який з’єднує населені пункти і протяжність якого не перевищує 50 км називається: автобусний маршрут приміський

Автобусний маршрут, на якому здійснюють регулярні пасажирські перевезення називається: автобусний маршрут загального користування.

Автобусний маршрут, який з’єднує населені пункти і протяжність якого перевищує 50 км називається: міжміський маршрут

Автомобiлi, призначені для перевезення небезпечних вантажів, повинні мати справний інструмент та таке обладнання: г) всі варіанти вірні.

Автоцистерна – це:а) призначена для перевезення небезпечних piдин, газiв або порошковидних чи гpанульованих речовин, цистерна може бути одинарна або складатися з декількох окремих секцій (вмонтованих цистерн);

Алгоритм складання графіків спільної роботи вантажних автомобілів і вантажно-розвантажувального пункту за двома способами дозволить:г) відповіді а), б) вірні.

Алгоритм Флойда, передбачає знаходження найкоротших шляхів в мережі між: між будь-якою парою вершин мережі

Аналіз результатів обстежень показав, що інженерно-технічні працівники витрачають на збір та обробку інформації до:60% свого робочого часу

Б

Багаточисленними дослідженнями показано, що транспортний процес:стохастичний

В

В ентропійному підході до моделювання транспортних систем параметр «ентропія» визначає: розбіжність у функціонуванні транспортної системи з зовнішнім середовищем

В задачах третього виду оптимізації обробки рухомого складу, при умові найпростішого потоку транспортних засобів і нормального розподілу часу обслуговування транспортних одиниць, необхідна умова переключення фронту навантаження-розвантаження на обслуговування транспортного засобу, що знову прибув, описується формулою:

В основі використання економіко-математичних методів лежить побудова:моделей

В рамках комплексного розвитку транспорту завжди стоять дві взаємозв’язані методологічні задачі:1 – знаходження оптимальних пропорцій між рівнем розвитку економіки країни в цілому і рівнем розвитку транспорту;2 – знаходження оптимальних пропорцій в розвитку окремих видів транспорту.

В структуру єдиного технологічного процесу входить елемент «оперативне управління» який складається з наступних частин:Функції учасників, порядок керівництва, взаємна інфо-я, порядок планування, єдині зміни і комплексні бригади

В структуру єдиного технологічного процесу входить елемент «підготовка транспортного процесу» який складається з наступних частин:Розподіл перевезення по видах транспорту, Вибір технологічних схем, Вибір технічних схем, Вибір способів і методів роботи, Розрахунок нормативів, Узгодження режимів роботи.

В структуру єдиного технологічного процесу входить елемент «технологія виконання операцій» який складається з наступних частин:Підготовка документів і вантажів, Оперативне змінно-добове планування, Подача транспорту, Навантаження і розвантаження, Централізоване завезення вантажів, Диспетчерське управління.

В структуру єдиного технологічного процесу входить елемент «характеристика взаємодіючих підприємств» який складається з наступних частин:Призначення і реквізит, паспорт транспортно-технологічної забезпеченості, транспортна характеристика вантажів , об’єм і характеристика вантажної роботи

В сфері обігу, раціоналізація перевезень досягається:найбільш оптимальним варіантом, з врахуванням транспортного фактору

В сфері транспорту раціоналізація перевезень полягає у:1) економічній відповідності розподілу перевезень по видах транспорту;2) ефективному використанні кожного із них шляхом впровадження нової техніки;3) прогресивних технологій, здійснення організаційних заходів, форм планування і економічного стимулювання.

В якості локальних критеріїв ефективності транспортного процесу не використовують: амортизаційні відрахування

Вантажний двір це:територіально виділена ділянка вузла призначена для виконання операцій по переробці (навантаження, розвантаження, перевантаження, тимчасове зберігання і т.д) вантажів і облаштована відповідними технічними засобами.

Вантажні автомобільні перевезення – це:в) виробничий процес, що здійснюється з безпосередньою участю автомобільного транспорту, включає операції навантаження, перевезення і вивантаження вантажів, в результаті виконання яких відбувається зміна їх просторового положення;

Вантажозахватне обладнання класифікують:г) всі варіанти вірні.

Вантажооборот – це:б) визначає виконану, або що планується, транспортну роботу по переміщенню вантажу за певний проміжок часу, на певну відстань;

Вантажопотік – це:в) обсяг вантажів, що рухається у даному напрямку за деякий час між вантажоутворюючими та вантажопоглинаючими пунктами;

Велика кількість вантажовідправників і вантажоотримувачів при обмеженому числі вантажоутворюючих і вантажопоглинаючих пунктів це характерна риса:умов роботи транспортних вузлів, або просто транспортних вузлів

Взаємодія видів транспорту в фінансовій області включає наступне коло питань:1. Розробка єдиної методичної основи для тарифних систем, узгодження тарифів у змішаних сполученнях;2. Розробка методики розподілу прибутків при перевезеннях у змішаному сполученні;3. Встановлення розмірів матеріальної відповідальності сторін за перевезення та зберігання вантажів.

Взаємодія видів транспорту, як наукова дисципліна займається:аналізом, науковим узагальненням і наступним розвитком форм і методів організації роботи різних видів транспорту, що ставлять перед собою ціль – максимальне підвищення ефективності функціонування транспорту, як галузі народного господарства в цілому, а також повне і своєчасне задоволення потреб країни в перевезеннях вантажів і пасажирів

Взаємодія це:діяльність спрямована на реалізацію спільної мети, яка передбачає найбільш повне використання всіх ресурсів і можливостей транспортної системи

Вибір і складання маршрутів руху повинно відповідати наступним вимогам:г) всі варіанти вірні.

Визначення практичної пропускної здатності з позицій вірогідно-статистичного підходу аналітично ускладнено, і тому, практично єдиний надійний спосіб її визначення:імітаційне моделювання

Використання ліхтеровозів:дозволяє обходитись без будівництва глибоководних портів, а також сприяє високій інтенсивності завантаження-розвантаження, що дає змогу скоротити час простою суден в 4-8 раз

Використання спеціалізованого рухомого складу, пристосованого для перевезення різних видів вантажу, дозволяє:в) більш ефективно організувати транспортний процес перевезення; зменшити трудомісткість навантаження-розвантаження; ліквідувати деякі додаткові операції, які виконуються при перевезенні; зменшити витрати на тару; поліпшити санітарно-гігієнічні умови та підвищити безпеку руху;

Випадковий процес називається марковським якщо: для будь-якого часу t0 імовірність будь-якого стану системи в майбутньому (при t>t0) залежить тільки від її стану в даний момент (при t=t0) і не залежить від того, коли і яким чином система набула цього стану

Вираз Q=aHO HP R описує закономірності гравітаційного виду при параметрах : ???

Вираз Q_ij = a₀HO_i^a1 HPj^a2Rij^a3, де Q_ij – обсяг переміщень між і-м відправником і j-м отримувачем; HO_i – обсяг відправлення пасажирів із району і за розрахунковий період; HP_j – обсяг прибуття пасажирів у район j за розрахунковий період; R_ij – відстань між і-м та j-м центрами (або фунціонали від витрат часу, вартості переміщення та інші); a₀, a₁, a₂, a₃ – параметри моделі, описує закономірності гравітаційного виду при параметрах: а1 = 1, а2 = 1, а3 = -2

Вихідні дані для моделювання транспортних систем можна одержати на основі: натурних обстежень транспортного процесу

Вихідні дані для моделювання транспортних систем можна одержати на основі:

Відповідальність при перевезенні тари:б) перевiзники не несуть вiдповiдальностi за якiсний стан тaри (наявнiсть на стандартнiй тapi щербинок, вiдколiв, посiчень);

Водій механічного транспортного засобу, який прибуває в Україну з іншої держави, а також водiй-гpомадянин України, який їде за кордон, повинні мати: б) реєстрацiйнi документи на транспортний засіб i посвідчення водія, яке вiдповiдає Конвенцii про дорожній рух (Biдeнь, 1968); реєстраційний номерний знак на транспортному засобі, літери якого вiдповiдають латинському алфавіту, а також вiдмiнний знак держави, в якiй він зареєстрований;

Всі операції з перевезення вантажів розподіляють на:1) операції з підготовки вантажів до перевезень; 2) операції транспортування вантажів магістральними видами транспорту; 3) операції в транспортних вузлах

г) вилочні візки і навантажувачі з ручним приводом, ручні талі.

Годинна продуктивність автобуса (в пас-км/год) визначається за формулою:

Головною властивістю кібернетичних систем є: наявність зворотних зв’язків

Графічне зображення перевезень між пунктами відправлення (прибуття) пасажирів з вказаними напрямками і об’ємами перевезень це: діаграма ??

Графічне зображення перевезень між пунктами відправлення вантажів з вказаними напрямками і об’ємами перевезень це: схема пасажиропотоків

Д

Децентралізовані перевезення це:б) коли відправники (одержувачі) самостійно забезпечують організацію доставки вантажу;

Динамічні моделі розрахунку транспортних систем розроблені: Ю.С. Кірзеном

Дисципліна взаємодія видів транспорту ставить перед собою ціль:оволодіння можливостями моделювання складних процесів взаємодії і координації роботи транспортних систем для підвищення економічної ефективності і зменшення шкідливого екологічного впливу транспортних систем з врахуванням конкретних умов експлуатації

Діяльність роботи в галузі транспорту зі сторони держави в країнах Західної Європи:дерегулювалися

Для вирішення будь-якої задачі математичним методом необхідно мати не тільки кількісну оцінку її параметрів, але і:опис їх взаємодії в вигляді математичних формул

Для задач 2-го виду оптимізації обробки рухомого складу, оптимальна черга транспортних одиниць із пакету досягається, якщо черга транспортних одиниць упорядкована за наступним правилом:

Для знаходження найкоротших відстаней в транспортній мережі використовують алгоритми: алгоритми Флойда і Дейкстри

Для перевезення панелей використовують автопоїзди-панелевози у складі автомобілів-тягачiв та напiвпричепiв, якi мають такі конструктивні схеми: б) хребтові, фермові, рамні, панелевози з трубчатою рамою;

Для перевезення різних вантажів використовують такі типи спеціалізованого рухомого складу:г) всі варіанти вірні.

До автомобілів самонавантажувачів відносять:г) всі варіанти вірні.

До вантажного автомобільного рухомого складу належать:в) вантажні автомобілі, автомобілі тягачі, причепи, напівпричепи;

До властивостей систем відносяться: ієрархічність

До елементів транспортної мережі не відносять: транспортні засоби

До затримки доставки вантажів, зростання простоїв рухомого складу та збільшення транспортних витрат найбільше призводять:Порушення координації і взаємодії

До контейнерів і тарного господарства засобів технічного забезпечення транспортного вузла відносяться:Контейнери; тара і упаковка

До мiжмiських перевезень вантажів належать перевезення:б) які виконуються за межі мicтa (іншого населеного пункту) на відстань більш як 50 км;

До моделей прогностичного напрямку відноситься: модель «попит-пропозиція»

До моделей формування матриці пасажирських кореспонденцій відносяться: ентропійна модель

До моделей формування матриці пасажирських кореспонденцій відносяться: екстраполяційні, імовірнісні, гравітаційні, ентропійні

До навантажувально-розвантажувальних засобів технічного забезпечення транспортного вузла відносяться:перервної і неперервної дії

До найпростіших навантажувально-розвантажувальних механізмів та обладнання належать:г) всі варіанти вірні.

До основних елементів транспортних систем відносяться: транспортна мережа

До перевезень в прямому змішаному сполученні не приймаються:невеликі партії вантажів вагою одного місця менше 10 кг, вибухонебезпечні і отруйні сильнодіючі речовини, наливні вантажі

До перевезень в прямому змішаному сполученні приймаються: насипні, штучні, тарні вантажі і вантажі в контейнерах

До принципів багатокритеріальної оптимізації відносяться: принцип Парето

До складського обладнання засобів технічного забезпечення транспортного вузла відносяться:Обладнання; механізми.

До транспортних засобів технічного забезпечення транспортного вузла відносяться:магістральні, маневрові

До управління автомобілем при перевезенні небезпечних вантажів допускаються водії:а) які мають стаж роботи не менше 3 років, які пройшли медогляд, спеціальну підготовку або інструктаж i мають cвідoцтво на допуск до перевезення небезпечних вантажів;

Добовий (змінний) цикл експлуатації автомобіля - це г) починається з подачі рухомого складу під навантаження з автотранспортного підприємства (місця стоянки) і закінчується поверненням у нього.

Довжина маршруту за одну їздку складе:г) .

Доля вантажу, що перевантажується по прямому варіанту визначається із наступного співвідношення: .

Допоміжний пакувальний засіб – це:в) елемент упаковки, який в комплексі з тарою або без неї виконує функцію упаковки;

Досвід великих транспортних вузлів показує, що сьогодні з моменту початку збору інформації до її обробки витрачається до:8 годин, а сама обробка потребує всього 20 хвилин машинного часу.

Досвід розробки генеральних планів для багатьох міст показав:що проходить збільшення диспропорції між розвитком виробництва і транспорту, а також необхідно приділяти велику увагу шляхам раціонального нарощування резервів транспортних вузлів і бронювання територій для їх потреб

Доставка вантажів ­ - повний комплекс транспортних послуг ­ складається з:а) управління доставкою; органiзацiї доставки; технології транспортного процесу;

Доставка продукції ­ - цев) складний процес, який потребує ув'язки технології, органiзацiї й управління трьох учасників доставки;

Доставка продукції включає в себе: б) повний комплекс робіт, операцій, послуг з моменту виникнення потреби в доставці продукції до моменту закiнчення її доставки на склад споживача i оформлення вiдповiдної документації;

Доставкою вантажів в прямому сполученні називається:називається виконання перевезень вантажів одним видом транспорту

Доставкою вантажів у змішаному сполученні називається: виконання перевезень вантажів при участі декількох видів транспорту

Друга задача комплексного розвитку транспорту вирішуєтьсяв системі транспортних органів при необхідній участі економістів загального профілю, пов’язаних з вирішенням проблем розвитку продуктивних сил

Е

Економіко-математичні моделі функціонування транспортних вузлів можуть бути:статичні і динамічні

Експлуатаційна швидкість руху транспортних засобів по маршруту для однієї їздки складе:б) ;

Емержентність систем полягає в появі у групи об’єктів, що зв’язані між собою якими-небудь зв’язками: нових якісних властивостей

Ефективність транспортного процесу можна оцінити за допомогою: локальних показників ефективності, якщо варіанти перевезень відрізняються по одному показнику транспортного процесу

Є

Єдиний технологічний процес класифікується за:за об’єктивним, вузловим, регіональним принципом

З

З метою стимулювання швидкого економічного розвитку надання транспортних послуг:інколи стимулюють надмірну владу ринку

З функціонального визначення ентропії, при побудові ентропійних та енергоентропійних моделей транспортних систем випливає, що чим інтенсивніше включення нових факторів у систему: тим швидше порушується упорядкованість та організованість системи

За видами перевезень тарифи розподіляють на:загальні, виняткові (збільшуючі або знижуючі), пільгові та спеціальні

За призначенням контейнери поділяють на:а) універсальні і спеціалізовані;

За формою побудови тарифи розрізняють:диференційовані, пропорційні, акордні

За якими ознаками класифікується тара?б) за призначенням, за умовами обернення, по конструктивних рішеннях;

За якими ознаками класифікують вантажі?г) всі варіанти вірні.

За якими ознаками класифікують контейнери?а) по виду, конструктивному рішенню, умовам обороту, призначенню, по розмірності;

За якими ознаками класифікуються вантажні автомобільні перевезення:г) вірний варіант а) і б).

За якою формулою визначається вантажооборот? б) ;

За якою формулою визначається інтервал руху автомобілів по маршруту? б) ;

За якою формулою визначається коефіцієнт випуску парку?а) ;

За якою формулою визначається коефіцієнт технічної готовності парку? г) .

За якою формулою визначається провізна можливість парку рухомого складу у тонно-кілометрах?б) ;

За якою формулою визначається час обороту по маршруту?г) всі варіанти вірні.

Завдання можливої шкоди, при об’єднанні партій вантажів і пасажирів, із-за затримок, пов’язаних з очікуванням повного заповнення рухомого складу є недоліками:Термінальної системи

Загальна витрата палива по парку бортових автомобілів визначається залежністю:

Загальний пробіг рухомого складу по маршруту за зміну:в)

Загальний пробіг рухомого складу поділяється на:г) продуктивний, непродуктивний.

Загальний пробіг рухомого складу, що працює по одному маршруту за зміну визначається за формулою:а) ;

Задача 1-го виду оптимізації обробки рухомого складу розв’язується за допомогою формули:

Закономірності розселення визначають через:

Закономірності розселення визначають через: реалізовані населенням переміщення

Залізничні безперевантажні сполучення здійснюються на тих напрямках, де:вантажі (або пасажири) рухаються по залізничних дорогах з різною шириною колії.

Засоби пакетування класифікуються по конструкції:жорсткі, піддони (плоскі, ящикові), стяжки, обв’язка, стропи.

Засоби пакетування класифікуються по призначенню:універсальні і спеціалізовані

Засоби пакетування класифікуються по умовах використання багатооборотні і одноразові

Засоби пакетування класифікуються по характеру роботи:По характеру роботи: несучі (забезпечують збереження форми пакетів, а також для їх підйому) і скріпляючи ( допоміжні, що служать для скріплення пакетів вантажів);

Застосування контейнерів забезпечує:в) механізацію навантажувально-розвантажувальних робіт; скорочення часу простою автотранспортних засобів під навантаженням і розвантаженням; збереження вантажів; скорочення витрат на тару і упаковку;

Збільшення об’ємів перевезення вантажів, підвищення продуктивності транспортних засобів, збільшення виробітку виробничого персоналу, підвищення рівня використання засобів навантаження-розвантаження, зменшення термінів доставки вантажів, зниження витрат палива і електроенергії – це:Основні цілі транспортного вузла

Згідно роду відправлень тарифи бувають:повагонні, автомобільні, контейнерні, тощо

Із збільшенням відстані перевезень перевага бортового автомобіля в порівнянним з тягачем:б) зростає;

Їздка (цикл транспортування) - це …а) подача рухомого складу до місця навантаження, навантаження або причіплювання навантаженого причепа, перевезення і вивантаження вантажів або відчеплення причепа;

Інформацiйна таблиця для позначення транспортного засобу при перевезенні небезпечних вантажів являє собою: в) прямокутний знак: у лiвiй частинi на бiлому фонi зображений знак небезпеки, в правiй частинi на оранжевому фонi ­- код екстрених заходiв (КЕЗ) i номер речовини за списком Органiзацїї Об'єднаних Нацiй (ООН);

К

Кількість автомобілів для розробки графіків розраховується по залежності:в) ;

Кількість постів навантаження розраховується:б) ;

Кількість транспортної роботи в тонно-кілометрах або кількість тонн, виконаної одиницею рухомого складу в одиницю часу називаються: продуктивність рухомого складу

Кількість траспортної роботи пасажиро-кілометрах або кількість перевезених пасажирів одиницею транспорту в одиницю часу: посажирообіг (пасажирооборот)

Кількість циклів, необхідних для завантаження автомобіля-самоскида екскаватором визначається співвідношенням:б)

Класифікація вантажних автомобілів за характером використання: а) загального призначення і спеціалізовані;

Класифікація контейнерів по виду:г) закриті, відкриті.

Класифікація контейнерів по конструктивному рішенню:в) розбірні, нерозбірні, складні, м'які;

Класифікація перевезень по галузях, які обслуговує транспорт:г) всі варіанти вірні.

Класифікація перевезень за територіальною ознакою:в) технологічні перевезення, міські перевезення, приміські, міжміські, міжнародні;

Класифікація перевезень за типом сполучення (повідомлення):б) перевезення прямого сполучення (повідомлення), перевезення змішаного сполучення, перевезення прямого змішаного сполучення;

Класифікація перевезень за формою організації:г) децентралізовані перевезення, централізовані.

Класифікація перевезень за часом освоєння: а) постійні перевезення, сезонні перевезення, тимчасові перевезення;

Класифікація перевезень по характеру послуг, що надаються:а) перевезення транспортом загального користування, перевезення відомчим транспортом;

Коефіцієнт використання пробігу автомобіля визначається по формулі: β = Lван/Lзаг

Коефіцієнт використання пробігу для однієї їздки:б) ;

Коефіцієнт випуску автомобіля на лінію – це відношення: α_в=АДэ/АДх

Коефіцієнт динамічного використання вантажопідйомності за день(зміну) визначається за формулою: а) ;

Коефіцієнт змінюваності характеризує: оцінку ступеня оновлення пасажирів протягом рейсу

Коефіцієнт нерівномірності пасажиропотоку це:

Коефіцієнт статичного використання вантажопідйомності за день визначається за формулою:а) ;

Комбінований маршрут це -…а) рух автомобіля по маршруту якого проводиться одночасне розвезення і збір вантажів.

Комплекс об’єктів, які забезпечують технічні, технологічні, побутові та інші потреби безпосередніх учасників автобусних перевезень (пасажирів, водіїв, лінійного персоналу) та розташовані безпосередньо на маршрутній магістралі чи в достатній близькості до неї це:

Комплексну систему експлуатації різних видів транспорту з оптимальною організацією вантажопотоків, координацію вантажної і перевізної роботи; організацію руху засобів різних видів транспорту по узгоджених графіках; впровадження єдиних технологічних процесів роботи різних видів транспорту; інформаційне забезпечення; координацію регулювання вантажопотоків різних видів транспорту; впровадження сумісної технології роботи вантажовідправників і вантажоотримувачів передбачає:технологічна координація.

Контейнер це:елемент транспортного обладнання, який має постійні технічні характеристики і достатню міцність для використання

Контейнери класифікуються по вантажопідйомності:малотоннажні (до 2 т); середньотоннажні (2-5т); великотоннажні (10 і більше тон);

Контейнери класифікуються по конструктивних признаках:цільні (закриті і відкриті); розбірні і складні.

Контейнери класифікуються по призначенню:універсальні і спеціалізовані

Контейнери класифікуються по способах перевантаження:По способах перевантаження: підйомні (перевантажуються кранами і наванантажувачами) і рухомі (обладнані колесами і роликами);

Контейнер-цистерна – це:б) транспортне обладнання, яке може перевозитися рухомим складом і може переміщати в просторі поза рухомим складом без значної зміни його положення та має мiсткiсть понад 0,45 м³;

Контрейлерні перевезення:це перевезення при яких автомобільні причепи і напівпричепи перевозяться по залізничних дорогах.

Концентрація або розсіювання вантажопотоків, забезпечення безперервного руху вантажів з високою швидкістю, зменшення вартості перевезень, зберігання вантажів є:Основними функціями термінальної системи

Концентрація вантажних операцій на меншому числі основних навантажувально-розвантажувальних пунктів залізничних станцій використовується там, де:паралельно до залізничних доріг пролягають автомобільні

Координація роботи різних видів транспорту охвачує області: планово-економічну, технічну, технологічну (експлуатаційну), організаційну і правову.

Критерієм для вибору виду транспорту і типу транспортних засобів в експлуатаційних умовах при пасажирських перевезеннях є:собівартість перевезень (грн/пас., або грн/пас.км.).

Кругові перевезення вантажів:належать до нераціональних перевезень і являють собою перевезення по більш довгих, ніж найкоротше напрямках

Ланцюг Маркова називається однорідним, якщо: імовірності переходу системи із одного стану до іншого не залежать від часу

М

Мiсячний баланс робочого часу визначається за формулою: а)

Маніпуляційні знаки - це б) зображення, вказуючи на способи поводження з вантажем;

Маніпуляційні знаки (попереджувальні написи) наносять: а) на кожне вантажне місце в лівому верхньому кутку на двох сусідніх стінках тари;

Маршрут перевезення - це в) цілеспрямовано вибраний шлях руху автомобіля від початкового пункту навантаження до повернення в нього або до кінцевого пункту вивантаження при завершенні процесу транспортування, позначений послідовністю пунктів завезення і вивозу вантажів;

Математичний опис в вигляді рівнянь взаємозв’язаних між собою факторів, що відображають дану систему необхідний для:Побудови економіко-математичної моделі

Межа доцільності використання рухомого складу визначається:а) ;