Контрольна робота № 4

З підприємства А на залізничну станцію В перевозять продукцію в ящиках (2*1*1 м) масою одного вантажного місця q_н = 0,5 т. Із станції В на базу С перевозять контейнери (1,15*1,0 м) q_к = 0,625 т. Схема перевезень приведена на рисунку . Для перевезення використовують автомобілі ГАЗ – 33081-50, розміри кузова 3,39*1,45 м, q_н =2 т, Тн= 9 год, v_т = 30 км/год, час навантаження чи розвантаження одного контейнера 6 хв, а ящика – 5 хв. Добовий обсяг перевезень із А у В – 80 ящиків, із В у С – 120 контейнерів. Визначити необхідну кількість автомобілів .

Із співвідношення розмірів кузова і вантажу , за їздку можна перевезти 3 ящика і 3 контейнера .

q_{ф АВ}= 0,5*3 = 1,5 т; q_{ф ВС} = 0,625*3 = 1,875 т.

Сплановуємо маршрут АВСА :

t = l_m/v_т + _п-р = (10+15+6)/30+6*3*2/60+5*3*2/60 = 1,03+0,6+0,5 = 2,13(год.)

Час затрачений на нульовий побіг на кільцевому маршруті :

t_{н =} l_н/v_т= 4+4/30=0,27 год.

Кількість оборотів : n_{об =} Т _н* t_н/t_{об =} 9*0,27/2,13 = 4,1= 4 обороти.

За зміну автомобіль перевезе N_я = 3*4 = 12 ящиків та N_к = 12 контейнерів. Тобто при роботі на кільцевому маршруті для перевезення всіх ящиків потрібно А = 80/12 = 7 автомобілв і для перевезення контейнерів – А = 120*12 = 10 автомобілів.

Коли всі ящики будуть вивезені , то подальша роботи на даному маршруті втрачає сенс. Тому на даному маршруті будемо використовувати 7 автомобілів і

лишається перевезти на маршруті ВС (120-12*7)=36 контейнерів.

Розрахуємо ТЕП для маятникового маршруту :

t = 2*l_м/v_т +t_п-р = 2*15/30+0,6 = 1,6 год

t_н = 4+10+6+4/30 = 0,8 год

n_{об =} (Т_н- t_н) / t_об = (9-0,8)1,6 = 5,1 =5 оборотів.

А = 36/5*3=2,4=3 автомобілі.

Отже, всього потрібно 10 автомобілів.

Задача 5

Добовий об»єм перевезень гранітного гравію на будівництво автодороги складає 300 т при наступних техніко-експлуатаційних показниках: час роботи на маршруті Тм=10 год, технічна видкість v_т=20 км/год, пробіг з вантажем за їздку h=10 км, час навантаження чи розвантаження t_н-р=1 хв/т для гранітного гравію ᵧ=1. Порівняти прибуток, який може отримати АТП при використанні самоскидів КАМАЗ-55 і МАЗ-555102-203, номінальна вантажопідйомність яих складає відповідно 13 і 3,5 т, якщо будівельники пропонують тариф – 60 грн/т. Затрати на експлуатацію одного автомобіля за зміну рівні С_зм1=440 грн, С_зм2=390 грн.

РОЗВ»ЯЗАННЯ задача 5

Продуктивність за зміну рівна

Q_доб1=n_об*q* ᵧ=7*13=91 т

Q_доб2=n_об*q* ᵧ=7*9,5=66,5 т

Для роботи на даному маршруті необхідно

А1=Q/Q_доб1=300/91=3,3=4 авт

А1=Q/Q_доб2=300/66,5=4,51=5 авт

Витрати на використання парку різних марок РС

Ва1=4*440=1760 грн

Ва2=5*390=1950 грн

Доходи в даному випадку не залежать від марки АТЗ

Д=Ц*Q=60*300=18000 грн

Прибуток складе

П=Д-В=18000-1760=16240 грн

П=18000-1950=16050 грн

У першому випадку при використанні автомобіля марки КАМАЗ=55111 прибуток на 16240-16050=190 грн вищий

Контрольна робота №6

Задача. Контейнерний термінал обслуговують автотягачі МАЗ-643008 з напівпричепами-контейнеровозами МАЗ-9389, що перевозять контейнери типу 1С. Ритм навантаження чи розвантаження АТЗ на терміналі 0,3 год. Час навантаження чи розвантаження одного контейнера в пункті призначення 12 хв. Із терміналу вивозять завантажені контейнери, на термінал завозять пусті. Відстань перевезення 18 км, технічна швидкість 22 км/год, час обороту контейнера – 10 год. Визначити необхідну кількість АТЗ.

Розв*язок. Час обороту АТЗ при роботі на маятниковому маршруті зі зворотним пробігом з вантажем:

t0=2L/n+∑tн-р=2*18/22+2*0,3+2*2*0,2=3,04

де (2*0,3) – час обробки АТЗ на терміналі; (2*2*0,2) – час навантаження та розвантаження АТЗ в пункті призначення.

Число контейнерів, необхідних для завантаження визначається за формулою:

Ха=t*n/R=10*2/0.3=67

Необхідне число автомобілів розраховуємо виходячи з формули:

А=t0*Xa/t*n=3.04*67/(10*2)=11 автомобілей.