
- •Механизм и машина. Классификация машин
- •Роль стандартизации и унификации в машиностроении. Основные задачи дальнейшего развития отечественного машиностроения
- •Требования, предъявляемые к машинам и их деталям
- •Выбор допускаемых напряжений и вычисление коэффициентов запаса прочности
- •Занятие 2. Общие сведения о передачах. Цилиндрические фрикционные передачи
- •Вращательное движение и его основные параметры
- •Цилиндрическая передача гладкими катками. Основные геометрические и кинематические соотношения. Силы в передаче
- •Назначение, конструкция, расчет передач
- •Занятие 4. Ременные передачи Устройство, классификация, достоинства, недостатки, область применения передач
- •Силы и напряжения в ремне. Упругое скольжение ремня на шкивах
- •Занятие 5. Методика расчета ременных передач Расчет плоско- и клиноременных передач по тяговой способности. Краткие сведения о выборе основных параметров и расчетных коэффициентов
- •Последовательность расчета плоскоременной передачи
- •Последовательность расчета клиноременной передачи
- •7. Уточняем передаточное отношение и частоту вращения ведомого вала:
- •5. Уточняем передаточное отношение и частоту вращения ведомого вала:
- •Занятие 6. Цепные передачи Устройство, достоинства, недостатки, область применения передач
- •П риводные цепи и звездочки. Критерии работоспособности и основные параметры цепных передач
- •Подбор цепей и их проверочный расчет
- •* Цепные вариаторы
- •Занятие 7. Зубчатые передачи Достоинства, недостатки, область применения классификация передач
- •Зацепление двух эвольвентных зубчатых колес
- •Зацепление эвольвеитного зубчатого колеса с рейкой. Понятие о корригировании
- •* Зубчатые передачи с зацеплением Новикова
- •Изготовление зубчатых колес. Применяемые материалы
- •Виды разрушения и повреждения зубьев
- •Занятие 8. Прямозубые цилиндрические передачи Основные геометрические соотношения
- •Силы, действующие в зацеплении
- •Выбор основных параметров, расчетных коэффициентов и допускаемых напряжений
- •Основные геометрические соотношения
- •Основные параметры, расчетные коэффициенты и допускаемые напряжения
- •2. По формуле (105) вычисляем делительные диаметры шестерни и колеса:
- •Занятие 11. Методика расчета непрямозубых цилиндрических передач
- •Занятие 12. Конические зубчатые передачи Прямозубые конические передачи
- •Основные геометрические соотношения
- •Силы, действующие в зацеплении
- •Особенности расчета конических прямозубых передач на контактную и изгибную выносливость. Основные параметры и расчетные коэффициенты
- •Конструкции зубчатых колес
- •Колесо 'зубчатое
- •Сталь wx гост 4543-71
- •Занятие 13. Методика расчета прямозубых конических передач
- •Силовые соотношения и кпд винтовой пары
- •Достоинства, недостатки, область применения. Материалы и конструкция деталей передачи
- •Занятие 15. Примеры расчета передачи винт — гайка
- •Силы, действующие в зацеплении. Кпд передачи
- •Расчет зубьев червячного колеса на контактную и изгибную выносливость. Формулы проектировочного и проверочного расчетов
- •Материалы и конструкции червяков и червячных колес
- •Напрабление линии витка
- •Стсэът-16
- •5.*Размер для справок
- •Занятие 17. Примеры расчета червячных передач
- •Занятие 18. Редукторы Назначение, устройство и классификация
- •Смазка и смазочные материалы
- •«Занятие 19. Планетарные и волновые передачи Планетарные передачи
- •Волновые передачи
- •Раздел второй детали и сборочные единицы передач
- •Назначение, конструкции и материалы
- •3, Маркировать номер детали
- •* Конструктивные формы цапф
- •Назначение, типы, область применения
- •Материалы деталей подшипников
- •Критерии работоспособности и условные расчеты подшипников скольжения
- •'Понятие о работе подшипников скольжения в режиме жидкостного трения
- •Сравнительная характеристика подшипников качения и скольжения. Устройство
- •Методика подбора подшипников качения
- •Краткие сведения о конструировании сборочных единиц с подшипниками качения
- •Смазка подшипников
- •Занятие 23. Примеры подбора подшипников качения
- •Раздел третий соединения деталей машин
- •Подбор шпонок и проверочный расчет соединения
- •*3 А н я т и е 25. Штифтовые и клиновые соединения и соединения деталей с натягом Штифтовые соединения
- •Соединения деталей с натягом
- •Занятие 26. Резьбовые соединения
- •Конструктивные формы резьбовых соединений. Стандартные крепежные изделия
- •Занятие 27. Расчет резьбовых соединении Основы расчета резьбовых соединений при постоянной нагрузке
- •Допускаемые напряжения
- •Расчет болта при эксцентричной осевой нагрузке
- •Понятие о расчете болтов клеммового соединения
- •Занятие 28. Расчет групповых болтовых соединений
- •3. Из уравнения прочности на смятие [см. Формулу (233)] стенок отверстий (прочность заклепок см. В табл. П55)
- •5. Прочность соединяемых даталей (полос и накладок проверьте по формуле (234) ори наименьшем £иетт0. Занятие 30. Сварные соединения Достоинства, недостатки, область применения
- •Основные виды сварных соединений и типы шва
- •Расчет стыковых и нахлесточных сварных соединений при осевом нагружении. Допускаемые напряжения
- •Занятие 31. Клеевые соединения Достоинства, недостатки, область применения
- •Назначение и краткая классификация
- •Основные типы нерасцепляемых, управляемых и самодействующих муфт
- •Краткие сведения о выборе и расчете муфт
- •Раздел четвертый курсовое проектирование механических передач Проектирование и конструирование
- •Министерство станкостроительной и инструментальной промышленности ссср
- •2. Определяем кпд редукто-
- •3. Определяем требуемую мощность электродвигателя при соединении муфтой быстроходного вала редуктора с валом электродвигателя:
- •Проектирование одноступенчатого конического редуктора с прямозубыми колесами
- •Редуктор конический одноступенчатый прямозубый
- •Справочные таблицы к расчетам деталей машин
- •И скорости
- •Обозначение цепи
- •Обозначение цепи
- •Выносливость
- •Диаметр резьбы, мм (см. Рис. 95, а) Диаметр резьбы, мм (см. Рис. 95, а)
- •Условия, определяющие выбор посадок
- •Применение и характера* стика соединения
Последовательность расчета плоскоременной передачи
1. В зависимости от условий работы передачи выбирают вид (тип) ремня (см. занятие 4).
2. Определяют диаметр меньшего шкива Dt по формуле Саверина:
= (115... 135) yFjni, (56)
где Рг— Вт; пг-- мин-1 и Dt- мм.
Окончательное значение Dx согласуют с ГОСТ 17383—73 (см. табл. П10).
3. Определяют окружную скорость и сравнивают с допускаемой (см. занятие 4).
4. Определяют D2 и согласовывают с ГОСТ 17383—73.
Уточняют передаточное отношение и угловую скорость ведомого вала. При незначительных расхождениях между расчетным и табличным значениями Dx и D2 можно не уточнять i и щ{п2).
В зависимости от компоновки машины по рекомендации занятия 4 назначают размер межосевого расстояния.
По формуле (50) определяют угол обхвата ремнем меньшего шкива. Если ф < 150°, то следует увеличить межосевое расстояние или применить натяжной ролик. Так как натяжной ролик усложняет и удорожает конструкцию, снижает долговечность ремня, то применение его может быть оправдано малогабаритностью передачи или необходимостью автоматического регулирования силы натяжения ремня (см. рис. 24).
8. По формуле (51) определяют длину ремня.
9. Проверяют частоту пробега ремня по формуле (53). Если v = u/L>5, то необходимо увеличить межосевое расстояние.
10. По формуле (55) вычисляют [oF].
11. По окружной силе Ft = 2T1/D1 и допускаемому полезному напряжению [aF] вычисляют требуемую площадь поперечного сече- ния ремня:
S = bb = Ft/[oF]. (57)
По соответствующим таблицам находят размеры поперечного сечения ремня. При этом необходимо следить, чтобы S/Z?min было не больше [6/Dmin] (см. табл. ПИ).
12. Сила F давления на вал (без учета силы тяжести шкивов и ремня) равна геометрической сумме сил и Q2 и для открытой ременной передачи может быть определена по формуле (см. рис 39, б)
F==2Q0sin<p/2. (58)
Приближенно силу F можно вычислить по следующим формулам: а) для прорезиненных и кожаных ремней
F&2,bFt; (59)
б) для хлопчатобумажных ремней
F&3Ft.
Последовательность расчета клиноременной передачи
По табл. П15 в зависимости от мощности и ориентировочной окружной скорости выбирают профиль (тип) ремня *.
По табл. П8 принимают диаметр малого шкива (из рекомендованных значений dvi желательно принимать наибольшее).
Определяют окружную скорость и сравнивают с допускаемой.
Определяют dp2 и согласуют с табл. П10.
Уточняют передаточное отношение и угловую скорость ведомого вала.
При незначительных расхождениях между расчетным и табличным значениями dp2 можно не уточнять i и со2(/га).
В зависимости от компоновки машины по рекомендации занятия 4 назначают размер межосевого расстояния.
По формуле (51) определяют длину ремня и согласуют с табл. П8.
По формуле (54) проверяют частоту пробега ремня. Если v = v/L > 10 ... 20, то необходимо увеличить межосевое расстояние.
Угол обхвата ремнем шкива находят по формуле (50). Если Ф < 120°, то следует увеличить межосевое расстояние или применить натяжной ролик, обеспечивающий компактность передачи.
10. По формуле (52) уточняют межосевое расстояние.
По формуле (55) вычисляют допускаемое полезное напряжение, принимая вр0 по табл. П8.
По окружной силе Ft, допускаемому полезному напряжению [о>] и площади поперечного сечения одного ремня S0 находят требуемое число ремней:
n=Ft/(S0[oF])t
(6i)
Если п > 10 ... 12, то надо принять следующий больший профиль ремня по табл. П15.
По табл. П9 и приложенным к ней формулам определяют основные параметры шкивов.
Силу давления на опоры валов (подшипники) без учета силы тяжести ремней и шкивов находят по формуле (58),
*
Так как данной мощности и скорости
соответствует два или три профиля
ремня (по табл. Ш5),
то
рекомендуется вести расчет параллельно
для двух (или трех) вариантов.
Так как ремни, рассчитанные по тяговой способности, обычно удовлетворяют условию прочности <ттах^[а]> то проверку ремня на прочность не выполняют.
Задача 10. Для ременной передачи со ступенчатыми шкивами (рис. 42) вычислить передаточное отношение каждой ступени, частоту вращения и окружные
скорости ведомых шкивов для всех трех ступеней Ъ$ передачи, если: a)/Zi==1460 мин""1, — мм,
D3=-200 мм, D6 = 400 мм, D2 = 400 мм, £>4 = = 250 мм, £>б = 180мм, б) /гх = 980 мин-1,/)^ = 140 мм, £>3 = 180мм, £>б = 360мм, D2 = 3Q0mu9 £>4 = 250 мм, £>6=180 мм.
Решение, а) 1. Принимая коэффициент упругого скольжения 8 = 0,01 (см. занятие 4) по формуле (49), вычисляем передаточное отношение для каждой из трех ступеней передачи:
«12 =^2/Pi (1—8)] =400/[180 (1—0,01)] = 2,24; *84 = АЛА» (1—6)] =250/[200 (1—0,001)] = 1,26; 'и = А}/[#5 (1 ~в)] = 180/[400 (1 —0,01) ] =0,454.
«2 = rti/*'i2 = 1460/2,24 = 652 мин-1; «2 = «1/^4 = 1460/1,26= 1160 мин-1; п2 = «i/^бб = 1460/0,454 = 3220 мин - *.
3. Определяем скорость ремня для каждой ступени передачи:
и12 = nD^x/eo=я. 0,18 • 1460/60 =13,7 м/с; Рис. 42 у84 = лО3л1/60 = д.0,2.1460/60 = 15,3 м/с;
vM = nDbtii/60 = я • 0,4 • 1460/60 = 30,6 м/с.
Задача 11. Рассчитать плоскоременную передачу от электродвигателя к: а) сверлильному станку, б) поршневому насосу, если: a) Pi = 7 кВт; «1 = 980 мин-*; яа = 470 мин-*, 7 = 70°; б) Pi = 10 кВт, гц = 1460 мин-*; л2 = 720 мин-1, у = 0°.
Решение, а) 1. Вычерчиваем кинематическую схему передачи (см. рис. 39, а)ь
2. По формуле (49) определяем передаточное отношение:.
i = Щ/П2 = 980/470 = 2,08.
3. По формуле (56) вычисляем диаметр меньшего шкива:
£>i = (115... 135)jj/7yST=(115... 135) J/7- 10а/980 = = (115 ... 135; У7714 = 221 ...259 мм.
По табл. П10 принимаем £>х = 225 мм,
4. Находим скорость ремня:
v = jtDi/ii/OO = я• 0,225• 980/60 =11,6 м/с
При Pi = 7 кВт, v =11,6 м/с и незначительных колебаниях нагрузки (привод сверлильного станка) назначаем для проектируемой передачи хлопчатобумажный ремень по ГОСТ 6982—75.
Принимая 8 = 0,01 (см. занятие 4), по формуле (49) определяем
Da = lDt (1 —в) =2,08-225 (1 —0,01) = 463 мм. По табл. П10 принимаем £>2 = 450 мм.
2. По формуле (49) определяем частоту вра- щения ведомого вала при переброске ремня на соответствующие ступени шкивов: