3.1 Анализ и выбор оборудования для обслуживания и диагностики трансмиссии автомобиля Volkswagen Passat b6

Проведем анализ оборудования для комплексной проверки трансмиссии автомобиля Volkswagen Passat B6.

3.1.1 Автомобильный подъемник с верхней синхронизацией, s4d-2

Рисунок 3.4 - Автомобильный подъемник с верхней синхронизацией S4D-2

Автомобильные подъемники для любого СТО или сервиса являются объектом первой необходимости. Подъемники для автосервиса необходимы для проведения различных типов работ: кузовных, слесарных, ремонта трансмиссии и выхлопной системы, вывешивания колес и многих других.

На современном этапе автоподъемники являются наиболее востребованным гаражным оборудованием. Без них невозможно проведения работ по диагностике и ремонту авто. В зависимости от того, какое предназначение они выполняют и какими функциями обладают, выделяют несколько разновидностей этих конструкций. 

Автомобильный подъемник с верхней синхронизацией S4D-2-симметричный двухстоечный подъемник с верхней синхронизацией. Наиболее современная модель. Гидравлический подъемник S4D-2 оснащен верхним ограничительным стопором, двумя цилиндрами, предохранительным механизмом, регулируемыми лапами. Система разблокировки с центральным управлением. Автоматический прекращается подъем при достижении машиной верхней планки. Подъемник чрезвычайно удобен для снятия и установки агрегатов с использованием трансмиссионных стоек и подъемных тележек для перевозки агрегатов.

Технические данные:

Высота подъёма, мм	1970
Общая высота, мм	3590
Общая ширина, мм	3419,6
Проездная ширина, мм	2343
Проездная высота, мм	3436
Размеры изогнутой лапы, мм	712-1051
Размеры прямой лапы, мм	992-1462
Высота каретки, мм	125-240
Расстояние между колоннами, мм	2799
Грузоподъемность, т	4
Время подъема, сек	50

3.1.2 Трансмиссионная стойка Оmologacia wv (vag 1383a) предназначена для удобства обслуживания трансмиссии автомобилей.

Рисунок 3.5 - Трансмиссионная стойка Оmologacia WV (VAG 1383A)

Технические характеристики:

Грузоподъемность	500 кг
Высота опорного основания	1050 мм
Высота подъема	700 мм
Опорная плита	750 х 750 мм
Масса опорной плиты	18 кг
Масса стойки	72 кг
Насос с ножным приводом

3.2 Снятие и установка механизма переключения передач

• Отсоединить от аккумуляторной батареи оба провода (сначала отрицательный);

• Отделить от центральной консоли чехол рычага переключения передач и переместить чехол вверх через рукоятку рычага. Раскрыть хомут и снять с рычага рукоятку вместе с чехлом;

• При соответствующей комплектации снять нижнюю секцию звукоизоляции (рис.3.6);

1-рукоятка с чехлом; 2-чехол с рамкой; 3-хомут; 4-звукоизоляция.

Рисунок 3.6 - компаненты установки рукоятки и чехла рычага переключения передач.

• Снять нижнюю секцию центральной консоли и ее кронштейны;

• Открутить гайки крепления корпуса рычага переключения передач (рис.3.7);

Рисунок 3.7 - Гайки крепления корпуса рычага переключения передач

• Снять стопорное кольцо троса переключения передач с рычагами переключения передач. Затем снять стопорное кольцо троса выбора передач с рычага переключения передач. Снять тросы со шкивов;

1-рычаг переключения передач; 2-рычаг выбора передач;

3,4-стопорное кольцо.

Рисунок 3.8 - Отсоединение тросов от механизма переключения передач

• Открутить крепеж кронштейна тросов (стрелки на илюстрации);

Рисунок 3.9 - Крепеж кронштейна тросов

• Снять звукоизоляцию;

• Снять поперечены туннеля и предварительный каталитический преобразователь с выпускной трубой;

• Снять термозащитный экран;

• Снять сборку рычага переключенния передач по направлению вниз вместе с тросами;

• Установка происходит в обратной последовательности.