- •8. Що називається транспортним процесом?
- •6. За якими ознаками класифікують вантажі?
- •7. Яку тару виділяють за призначенням?
- •8.Транспортне маркування - це…
- •9. Тара - це …
- •10. Транспортні характеристики вантажів - це:
- •11. Транспортний пакет –це …
- •12. Тара-устаткування – це:
- •10. Що відноситься до дорожніх умов експлуатації?
- •11. Що відноситься до організаційно-технічних умов експлуатації?
- •12. Питома об'ємна вантажопідйомність (т/м3) визначається:
- •22. Їздка (цикл транспортування) - це …
- •1. Маршрут перевезення - це …
- •2. Вибір і складання маршрутів руху повинно відповідати наступним вимогам:
- •9. Алгоритм складання графіків спільної роботи вантажних автомобілів і вантажно-розвантажувального пункту за двома способами дозволить:
- •10. Комбінований маршрут це -…
- •1. Для перевезення різних вантажів використовують такі типи спеціалізованого рухомого складу:
- •2. Використання спеціалізованого рухомого складу, пристосованого для перевезення різних видів вантажу, дозволяє:
- •3. Самоскиди вигідно використовувати:
- •4. Рiвноцiнна вiдcтань – це:
- •5. Порiвнюючи бортовий автомобiль iз самоскидом, визначають рiвноцiнну відстань:
9. Алгоритм складання графіків спільної роботи вантажних автомобілів і вантажно-розвантажувального пункту за двома способами дозволить:
а) знизити ймовірність виникнення черг на вантажно-розвантажувальному пункті;
в) знизити непродуктивні простої вантажних автомобілів в очікуванні навантаження;
підвищити ймовірність виникнення черг на вантажно-розвантажувальному пункті;
г) відповіді а), б) вірні.
10. Комбінований маршрут це -…
а) рух автомобіля по маршруту якого проводиться одночасне розвезення і збір вантажів.
б) рух автомобіля по маршруту якого проводиться поступове багатократне завантаження в декількох пунктах відправлення вантажу і одноразове розвантаження в кінцевому пункті отримання;
в) рух автомобіля по замкнутому контуру між декількома пунктами вивозу і завезення вантажів;
г) всі варіанти вірні.
Тести Т10
1. Для перевезення різних вантажів використовують такі типи спеціалізованого рухомого складу:
а) автомобілі та автопоїзди-самоскиди для навальних вантажів; автомобілі та автопоїзди-цистерни для наливних вантажів;
б) автопоїзди для довгомірних вантажів; автопоїзди-панелевози та фермовози; автопоїзди для великовагових неподільних вантажів;
в) автомобілі та автопоїзди з універсальними фургонами для вантажів без тари; автомобілі та автопоїзди-самоскиди з ізотермічними фургонами і рефрижераторами для вантажів, що швидко псуються; автомобілі та автопоїзди, обладнані пристроями для навантаження-розвантаження (самоскиди);
г) всі варіанти вірні.
2. Використання спеціалізованого рухомого складу, пристосованого для перевезення різних видів вантажу, дозволяє:
а) більш ефективно організувати транспортний процес перевезення; зменшити трудомісткість навантаження-розвантаження; ліквідувати деякі додаткові операції, які виконуються при перевезенні; збільшити витрати на тару; поліпшити санітарно-гігієнічні умови та підвищити безпеку руху;
б) більш ефективно організувати транспортний процес перевезення; зменшити трудомісткість навантаження-розвантаження; ліквідувати деякі додаткові операції, які виконуються при перевезенні; зменшити витрати на тару; поліпшити санітарно-гігієнічні умови та знизити безпеку руху;
в) більш ефективно організувати транспортний процес перевезення; зменшити трудомісткість навантаження-розвантаження; ліквідувати деякі додаткові операції, які виконуються при перевезенні; зменшити витрати на тару; поліпшити санітарно-гігієнічні умови та підвищити безпеку руху;
г) більш ефективно організувати транспортний процес перевезення; збільшити трудомісткість навантаження-розвантаження; ліквідувати деякі додаткові операції, які виконуються при перевезенні; зменшити витрати на тару; поліпшити санітарно-гігієнічні умови та підвищити безпеку руху.
3. Самоскиди вигідно використовувати:
а) на малі відстані;
б) на великі відстані;
в) на середні відстані;
г) всі варіанти вірні.
4. Рiвноцiнна вiдcтань – це:
а) це відстань, при якій вантажопідйомність бортового автомобіля і самоскида однакові;
б) це відстань, при якій продуктивність бортового автомобіля і самоскида однакові;
в) це відстань, при якій експлуатаційна швидкість бортового автомобіля і самоскида однакові;
г) це відстань, при якій технічна швидкість бортового автомобіля і самоскида однакові.
