2.2.7 Определение общей годовой трудоемкости технических воздействий

Общий объём работ по техническим воздействиям на подвижной состав рассчитывается по формуле:

Т^г_ТО,ТР = ∑ Т^г_{ТО +} Т^г_ТР, стр. 67[Л-2](35)

∑ Т^г_ТО- годовая трудоёмкость ТО

Т^г_ТР – трудоёмкость текущего ремонта

КАМАЗ Т^г_ТО,ТР = 444,3+573,53 = 1017,83 чел.-ч.

УРАЛ Т^г_ТО,ТР = 367,14+164,06 = 531,2 чел.-ч.

ЗИЛ Т^г_ТО,ТР = 286,03+99,43 = 385,46 чел.-ч.

ГАЗ Т^г_ТО,ТР = 253,68+97,29 = 350,97 чел.-ч.

Годовой объём вспомогательных работ.

При проведении ТО и ТР используем оборудование которое настраивают, обслуживают ремонтируют. Для этого отводиться необходимое время которое включается в трудоёмкость работ и находиться в процентном отношении от 20 до 30% общей (суммарной) трудоёмкости. Принимаем 30% от общей трудоёмкости.

Годовой объём вспомогательных работ рассчитываем по формуле:

Т_вспом =

КАМАЗ Т_вспом = = 305,35 (чел.-ч.)

УРАЛ Т_вспом = = 159,36 (чел.-ч.)

ЗИЛ Т_вспом = =115,64(чел.-ч.)

ГАЗ Т_вспом = = 105,29(чел.-ч.)

3 Технологическая часть

3. 1 Аналитическая характеристика базового объекта

СТО «Мастер» будет расположена в гараже ОСП Месягутовского почтамта села Месягутово, общая площадь 132,24м² , сервис специализируется на замене деталей проведении ТО, ТР, СО, ЕО, есть диагностическое оборудование при эксплуатации автомобиля его техническое состояние ухудшается вследствие износа трущихся поверхностей деталей, старения резинометаллических изделий и т.д.. Техническое обслуживание автомобиля проводится для выявления неисправностей, для снижения интенсивности изнашивания деталей. Достичь этого можно при своевременном проведении диагностических, смазочных и регулировочных работ. Если Вы будете своевременно и в полном объеме проводить техническое обслуживание автомобиля, то Ваш автомобиль прослужит вам долго. Но далеко не каждый водитель представляет, что входит в техническое обслуживание автомобиля.

Также планируется оказывать услуги диагностирования и прохождения ТО другим организациям расположенным вблизи.

Виды услуг:

-Замена масел в системах авто

-Замена охлаждающей жидкости

-Диагностика авто и его агрегатов

-Проверка углов развала и схождения колёс

-Промывка топливной системы авто

-Замена изношенных деталей

-Ремонт ходовой части авто

-Ремонт тормозной системы

На СТО используется следующее новейшее технологическое оборудование:

1. Подъемник двухстоечный электрогидравлический Ермак-5000-Е

2. приборы и оборудование для высокоточного диагностирования узлов и агрегатов автомобиля,

3. оборудование для промывки топливной системы «Спрут-Форсаж»,

4. компьютерные программы по диагностике электронных систем впрыска GALLETTO 1260 EOBD2 ,

5. прибор для проверки компрессии цилиндропоршневой группы двигателя.

6. Прибор для проверки генераторов, AST-55 катушек зажигания, коммутаторов, свечей зажигания, модулей зажигания ЦНТ-СПМЗ-3 и многого другого;

Таблица 8.Сравнительный прейскурант цен на выполнение работ

Наименование работ	СТО «Мастер»	СТО «Оригинал»	автосервис «Джин-АВТО»
Прокачка тормозной системы	280р	310р	290р
Замена масла	300-550р	320-550р	330-580р
Диагностика углов развала и схождения колёс	240р	300р	270р
Промывка топливной системы	От 450р	От 500р	Не проводятся
Замена тормозных колодок	800р	840р	820р

Вывод: данная таблица показывает частичный перечень проводимых работ на 3-х разных автосервисах и СТО и их расценки.

Исходя из цен в СТО «Диагност» проходить ТО и ремонтировать автомобиль дешевле чем в 2-х других.

Основой организации работ на СТ является Положение о техническом обслуживании и ремонте легковых автомобилей. Данное положение обязательно для всех СТО производящих ТО и ремонт этих автомобилей.