11. Таможенные платежи и штрафы в таможенном деле в 16-17 в.

Все многообразие таможенных платежей может быть сведено, во-первых, к проезжим или заставным пошлинам и сборам, которые взимались за право провоза товара вне зависимости от его количества и стоимости, и, во-вторых, к торговым пошлинам и сборам, которые взимались за право торговли и за совершение предварительных предпродажных операций в зависимости от количества товара и его таможенной стоимости. К разряду проезжих пошлин относятся: 1) мыто (сухое и водяное) или проезжее - проезжие пошлины вообще; 2) проезд – пошлина за право отъезда с товаром; 3) перевоз, мостовщина, проезжее – пошлины за пользование обустроенными путями сообщения; 4) «с головы», задние калачи, костки – пошлины с физических лиц, перевозчиков, компаньонов, экспедиторов, проводников. Торговые пошлины и сборы могут быть объединены в несколько групп: 1) явка, замыт, судовая подъемная грузовая пошлина – полуторговые, полупроезжие, полуличные, полувещные пошлины; 2) тамга, весчее, осмничее, порядное, поместное, искунное, померное, покоречное, плошки - собственно торговые пошлины; 3) пятно, писчее, роговое, привязное, годовщина («с головы») – пошлины с продажи скота и людей «в полницу»; 4) гостиное, амбарное, полавочное, поворотное, узолки (узловое, поузольщина), подворное – пошлины за предпродажное обслуживание; 5) весовое (весчее), пудовое, контарное, свальное, подъемное, рукознобное, померное, припуск – другая группа пошлин за предпродажное обслуживание. Следует обратиться к первоисточнику (Новгородской уставной грамоте 1571 г.) и выяснить, какие из указанных выше таможенных пошлин и в каком размере взимались в Новгороде.

Наряду с пошлинами взимались штрафы за нарушение таможенных правил: 1) промыт (промыта) – пеня за неплатеж мыта, а в XVI - XVII вв. штраф за неуплату таможенных пошлин вообще; 2) заповедь – сначала личная пеня с торгового человека, затем многофункциональный штраф; 3) протамга (протаможье) – штраф за нарушение таможенных правил вообще; 4) отвод – штраф за отклонение судна от берега с целью неплатежа мыта; 5) пропятанье («заповедь пропятенье») – личный штраф в размере двух рублей за продажу лошади без пятна (фактически заповедь)

12.Торговля и ТД России в 16-17 в.

1)Общее состояние Рус.торговли в 16 и первой половине 17в. В данный период усилилось торговое значение Москвы, т.к.: 1)была династия Романовых и формировалась крепкая управленческая структура; 2)объем торгового оборота увеличился в 10 раз. В монополии государства находились: хлеб, икра, редкие птицы, рыбий клей, слюда, селитра. Эти товары было запрещено вывозить. 3)был открыт новый морской путь через белое море к устью реки Двины, где возник первый торговый двор- Архангельск. 4)постоянно расширялась территория торговли, так в результате войны России со Швецией в 1558 г. была завоевана Нарва и у русских появился торговый двор на Балтийском море. После падения Казани 1555 г. сибирский хан признал себя вассалом Москвы, поэтому расширились торговые пути в сторону Сибири, а с падением Астрахани в 1556г.-в сторону средней Азии и далее на юг. 5)появились новые крупные торговые центры Владимир, Рязань, Казань, Астрахань, Смоленск, Нарва. В этих городах складывалась особое круп.сословие, которое делилось на 2 касты: сурожане, торгов.с югом; суконщики торгов.с западом. В данный период купечество было сильной сословной группой. Купцы давали в долг боярам. Основная привилегия- беспошлинная торговля хоз. Ганзейский союз утратил свою мощь в 1603 г. представитель в 1658г., входивший в Ганзу, направили в Москву свое посольство с ходатайством о восстановлении бывших привилегий. Такое право они получи, но учитывая, что в 1659 г. такие же привилегии получили англичане, в 1696-шведы, эстляндцы, ганзейцы не установили свои торговые обороты. Таким образом, в16- 17 в. сложились предпосылки и причины для новой торговой таможенной политики, который начал Иван III и продолжил Алексей Михайлович.

13. Торговые сношения Русского государства с Англией в XVI – первой половине XVII вв..

Середина 16 в. характеризуется бурным развитием торговых отношений, что обусловлено: 1)создание русского централизованного государства. 2)укрепление военной мощи страны.(нач.рук. Ивана Михайловича, Ивана III, IV, Ярослава Мудрого, Алексея Михайловича.) В связи с этим сложились предпосылки для расширения торговых связей Англии, Швеции и странами Востока:Иран, Китай, и страны Средней Азии. В 16 в. при Иване 4 начались стабильные отношения с Англией. Причины: англичане в поисках северного пути в Китай по Белому морю достигли устье Северной Двины из 4 кораблей первым достиг капитан судна Р. Ченслер, был отправлен в Москву с визитом, где получил аудиенцию Ивана 4 и согласие на торговое сотрудничество. В результате в середине 16 в. была создана Московская компания английских купцов. Состояла из:Губернатора, 4 послов, 24 ассистентов. Ей было предоставлено, королем Филиппом, исключительное право торговли в московском государстве. В других компаниях вводился запрет в случае нарушения- конфискация товара. В 1555 г. Иван 4 выдал грамоту компании с правами: 1)беспошлинная торговля; 2)свободный приезд и выезд из страны; 3)право на возмещение ущерба кораблекрушения за счет царской казны; 4)1567 г. компания получает право на беспошлинную торговлю в Казане, Астрахани, Нарве, Дерпте; 5) право транзита товара в Песию.