2.7 Построение графика распределения работ по дням

Основные работы по вырезке асбестового, очистке щебеночного балласта и первой выправке пути.

Работы по вырезке асбестового, очистке щебеночного балласта и первой сплошной выправке пути производятся машинными комплексами на участке протяжением 12 км в течение 17 дней с закрытием перегона для движения поездов на круглые сутки.

На восьмой день после закрытия перегона, закончив очистку балласта на подготовленном фронте работ, машина СЧ-601 возвращается назад для очистки щебеночного балласта. Работы по вырезке и очистке балласта производятся за 17 дней.

По созданию задела вслед за очисткой, с дневной производительностью 3,0 км, машина ВПР-02 или ВПО-3000 выправляет путь в плане, в профиле и по уровню; стабилизатор уплотняет и стабилизирует путь. На участке протяжением 12,0 км работа выполняется за 4 дня (66,69,74,77 дни).

Таблица 9 - Вспомогательная ведомость основных работ

Наименование работ	Услов. обознач.	Затраты труда	Продолж. работ	Кол-во монт. и мех.	Кол-во монт.	Кол-во мех.	№ бригады
1	2	3	4	5	6	7	8
1 Подготовка места для зарядки машины СЧ-601		371	71	4	4	-

Продолжение таблицы 9

1	2	3	4			5		6		7		8
2 Разборка временного переездного настила		422*2		105*2	4		4
3 Зарядка щебнеочистительной машины СЧ-601		1575
4 Вырезка асбестового балласта СЧ-601: -при обычных условиях -с уплотненным балластом -сильно загрязненного балласта	2 040	7925*2 8353 8340*2 6903		600*2 600 600*2 530	14		4		10
5 Очистка щебеночного балласта с укладкой геотекстиля: -при обычных условиях -с уплотненным балластом сильно загрязненного балласта		7917 8343*3 4994 5359 2968 8310*2 7717 568 8331 2556		600 600*3 350 382 212 600*2 550 40 600 220
6 Разрядка машины СЧ-601		1522
7 Приведение ВПР-02 в рабочее положение		120		490*4	3		-		3
9 Выправка пути ВПР-02		1459*4
10 Приведение ВПР-02 в транспортное положение		90
11 Стабилизация балластной призмы динамическим стабилизатором		254*4		127*4	2		-		2
12 Укладка временного переездного настила		1301*2		325*2	4		4		-
Итого:		147240

Выправочные и отделочные работы

После первой выправки на участке длиной до 1,5 км из хоппер - дозаторной вертушки 2 монтера пути и 2 машиниста выгружают щебеночный балласт.

Электробалластером поднимает рельсошпальную решетку. Машина ВПР-02

выправляет путь в профиле, плане и по уровню, стабилизатор стабилизирует балласт и планировщик оправляет откос балластной призмы. Работа выполняется за 4 дня (67,70,76,79 дни).

Два машиниста автомотрисой АГД-1М в комплексе с прицепом УП-4 убирают лишний балласт у опор контактной сети.

Два монтера пути и 2 машиниста их хоппер - дозаторов выгружают щебеночный балласт для выправочных работ.

Выправка с постановкой пути в проектное положение выполняется за 4 дня на участке 12,0 км (71,72,80,81 дни). Работа производится машиной «Дуоматик 09-32» с окончательной выправкой по проекту всех круговых и переходных кривых с улучшением сопряжений кривых, удлинением и устройством прямых вставок между ними; с устройством кривых в вертикальной плоскости, сопрягающих смежные элементы профиля. Вслед стабилизатор стабилизирует балластную призму. В местах нехватки 2 монтера пути и 2 машиниста выгружают щебень из хоппер - дозаторов, планировщик отделывает балластную призму (73,82 дни).

Девятнадцать монтеров пути подрезают балласт из-под подошвы рельсов, устанавливают и красят путевые знаки, устраивают стеллажи для покилометрового запаса и укладывают на них рельсы, ремонтируют переезд. На графике эти работы не показаны.

После завершения всех выправочных работ по всему участку производится профильная шлифовка новых рельсовых плетей шлифовальным поездом РШП (79,82 дни). На этом работы на участке заканчиваются.

Таблица 10 - Вспомогательная ведомость выправочных и отделочных работ

Наименование работ	Услов. обознач.	Затраты труда	Продол. работ		Кол-во монт. и мех.		Кол-во монт		Кол-во мех		№ бригады
1	2	3	4		5		6		7		8
1 Уборка лишнего балласта у опор контактной сети автомотрисой АГД с прицепом УП-4	У П	200*15	100*15		4		2		2		1
2 Выгрузка балласта из хоппер - дозаторов		1050*10		263*10		2		-		2
3 Подъемка пути электробалластером		242*4		81*4		3		-		3

Продолжение таблицы 10

1	2	3	4	5	6		7		8
4 Приведение ВПР-02 в рабочее положение Выправка пути машиной ВПР-02		6046	490*4	3		-		3
5 Стабилизация балластной призмы динамическим стабилизатором		254*4	127*4	2		-		2
6 Оправка балластной призмы планировщиком		540*4	180*4	3		-		3
7 Выгрузка балласта из хоппер - дозаторов в местах нехватки		3150	789	4		2		2
8 Выправка пути в плане и профиле машиной Дуоматик		3984	245*4	4		-		4
9 Стабилизация балластной призмы динамическим стабилизатором		254*4	127*4	2		-		2
10 Выгрузка балласта в местах нехватки		525*2	131*2	4		2		2
Отделка балластной призмы планировщиком		1080*2	360*2	3		-		3
12 Шлифовка рельсов		5400*2	450*2	12		-		2
Итого		120832