Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия

(СибАДИ)

Факультет «Заочный»

Кафедра «Организация перевозок и управления на транспорте»

Курсовая работа

по дисциплине «Теория транспортных процессов и систем»

на тему «Разработка оперативного плана перевозок грузов помашинными отправками»

Работу выполнил: студент ОПУТб-13

Работу проверил: старший преподаватель

Фризен Лариса Эрвиновна

Работа принята с оценкой _______

_________ _____________

(дата) (подпись)

Омск 2014

Лист замечаний

Реферат

1. Название работы: «Разработка оперативного плана перевозок грузов помашинными отправками».

2. Курсовая работа содержит 62 листа машинописного текста, 19 иллюстраций, 4 таблицы, использовано 5 источников.

3. К объекту исследования курсовой работы относится согласно заданию заявки на перевозку груза.

4. Целью данной курсовой работы является разработка оперативного плана перевозок грузов помашинными отправками.

5. В курсовой работе приведены расчеты результатов работы автомобилей изолированным и топографическим методами. Для каждого из маршрутов приведена схема и расчет по двум методам планирования. По каждому из методов приведена сводная таблица результатов работы по заявкам. Как итог курсовой работы представлена таблица сравнения результатов работы, рассчитанных изолированным и топографическим методом.

6. Результаты курсовой работы могут быть использованы в практической деятельности помашинных отправок как пример планирования централизованных перевозок как изолированным, так и топографическим методом.

Содержание

Введение 5

1. РАЗРАБОТКА ОПЕРАТИВНОГО ПЛАНА ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ ПОМАШИННЫМИ ОТПРАВКАМИ 6

1.1 Разработка плана работы автомобилей (прием «изолированного» планирования) 6

1.2 Определение исходных величин ТЭП 7

2. Разработка плана работы автомобилей (топографический метод) 25

2.1 Нахождение и расчет работы на маятниковых маршрутах, с обратным груженым пробегом 29

2.2 Нахождение и расчет работы на маятниковых маршрутах с обратным груженым пробегом не на всем расстоянии перевозок 35

2.3 Нахождение и расчет работы на кольцевых маршрутах 41

2.4 Нахождение и расчет работы на маятниковом маршруте с обратным не груженым пробегом 48

Нахождение и расчет работы на маятниковом маршруте с обратным не груженым пробегом выполняется визуально по рис.(18): 48

Рис.18 – Схема маршрута B5A3A3B5 49

Введение

Организация любого производственного процесса, а транспортного в особенности, предполагает необходимость тщательного согласования действий всех его участников. Так, необходимость перемещения грузов возникает у грузоотправителя, средства для перевозок и организация их работы находятся в ведении автопредприятий, груз доставляется получателю; кроме того, процесс перемещения грузов сопровождается решением множества других вопросов по материально-техническому, финансовому обеспечению, по обеспечению трудовыми ресурсами и т. д. Непосредственно выполнение перевозок связано с организацией погрузки-выгрузки, приема-передачи грузов, организацией движения подвижного состава и решением ряда других проблем.

Все это предполагает необходимость заблаговременного согласования действий всех участников этого процесса. Смысл планирования заключается не в том, чтобы разработать план как документ, а в том, чтобы в ходе планирования выявить факторы, определяющие транспортный процесс, оценить их роль в повышении эффективности работы предприятия и разработать мероприятия, направленные на повышение эффективности этой деятельности.