Действительно ли не представлялось возможным быстро определить истинный масштаб аварии?
На тот факт, что реактор разрушен, указывали многие обстоятельства. Скажем, интенсивное свечение над аппаратом и высокая температура вокруг него. Кроме того, работникам попадались разбросанные на территории АЭС блоки графита. Были и иные доказательства. Кое-кто утром даже рассмотрел поврежденный реактор из бинокля. На станции имелись и научные силы, лаборатория. Поэтому заместитель главного инженера по науке Лютов мог сделать многое для уточнения обстановки. Сам он прибыл на станцию где-то в 5 часов утра. Объехал на директорской машине энергоблок, но ничего опасного, по его словам, не заметил. Дождался выхода на работу начальника лаборатории спектрометрии, дал ему задание исследовать воду и грязь.
Ответ поступил лишь к 12 дня. Собственно, уже не ответ, а прямой диагноз аварии. Анализ показал наличие графита и реакторного топлива на территории АЭС. В пределах часа эти данные доложили Брюханову. Кроме того, Фомин лично видел куски графита в 10 ч утра.
Следовательно, говорить о том, что определить истинную картину аварии не представлялось возможным, нелепо. Другое дело, что подобная авария случилась впервые за всю историю атомной энергетики. Поэтому в ее возможность не верили, последствий случившегося никто не представлял. И все –таки руководители ЧАЭС явно уходили от той информации, которая говорила о серьезности положения дел.
5.4 Какие задачи Правительственная комиссия решала в первую очередь?
Авария на Чернобыльской АЭС породила целый комплекс проблем, не встречавшихся в мировой практике. Прежде всего необходимо было выяснить: не возобновиться ли на 4-й ядерной установке цепная реакция? Важно было организовать и активную разведку, причем не только в районе ЧАЭС, но и на обширных территориях вокруг нее. Предстояло обеспечить безопасность находившихся еще в работе 1-ого и 2-ого энергоблоков. И, конечно, самое главное – позаботиться о здоровье людей.
Все это и определило основные направления деятельности Правительственной комиссии в начальный период ликвидации последствий аварии:
Оценка состояния энергоблоков ЧАЭС и радиационной обстановки на станции и прилегающей территории;
Защита персонала станции и населения от возможных радиационных поражений;
Локализация аварии и уменьшение радиационного воздействия на население и окружающую среду;
Выяснение причин аварии и разработка комплекса мероприятий по повышению безопасности работающих АЭС этого типа.
Уже к вечеру 26 апреля были приняты необходимые решения. Приступили к глушению работающих энергоблоков. Они были остановлены 27 апреля соответственно в 1 ч 13 мин первый реактор и в 2 ч 13 мин – второй. Еще с вечера 26 апреля началась подготовка к эвакуации населения г. Припяти.
Эвакуация.
Когда было принято решение об эвакуации населения и как она проводилась?
Официально решение об эвакуации населения Правительственная комиссия приняла 27 апреля в 12 ч дня.
Когда обсуждались вопросы эвакуации, выдвигались разные варианты. Вносились, в частности, предложения широко использовать для этого теплоходы, поезда. Но, учитывая, что город достаточно компактен, предпочтение отдали автотранспорту. Было решено вывозить людей автобусами прямо от подъездов жилых домов. Организация вывоза легла в основном на органы внутренних дел.
В ночь на 27 апреля участковые инспектора вместе с сотрудниками паспортного стола горотдела милиции совершили подворный обход всех жилых домов. Было определено количество жителей, проживающих в каждом подъезде, составлены соответствующие карточки. Расчеты показали, что в городе 160 домов с 540 подъездами. Общее число жителей составило 47 тыс. человек, из них 17 тыс. детей и 80 лежачих больных. Учтено было, кому какую помощь придется оказать в пути.
На основании полученных данных весь жилой массив города разбили на пять секторов. За каждым из них закрепили ответственных работников милиции ин начальствующего состава. Для организации эвакуации по месту жительства выделялось по одному – два работника милиции на каждый жилой подъезд. 27 апреля на второстепенных дорогах в районе г. Чернобыля было сосредоточено более 1200 автобусов и примерно 200 бортовых грузовых автомобилей. На ж/д станции Янов подготовили два дизель – поезда на 1500 мест. В 13 ч 10 мин по местному радио было передано сообщение Припятского горисполкома об эвакуации населения. В 13 ч 50 мин жители города были собраны у подъездов своих домов. В 14 ч началась посадка. В 16 ч 30 мин эвакуация города Припяти была почти завершена. В 18 ч 20 мин был произведен повторный поквартирный обход с целью выявления лиц, которые по каким-либо причинам остались в городе. 28 апреля Правительственная комиссия, оперативные группы и штабы передислоцировались в г. Чернобыль.