Глава 16. Склады карбида кальция

236. Запасы карбида кальция должны храниться в сухих, проветриваемых складских помещениях на высоте не менее 0,5 м от пола. Окна складских помещений должны окрашиваться в белый цвет.

237. Хранить карбид кальция в подвальных и отапливаемых помещениях, а также на открытых площадках не допускается.

238. Хранить карбид кальция в неисправной таре не допускается.

239. Карбид кальция допускается хранить и перевозить только в герметически закрытых крышкой металлических барабанах.

240. При вскрытии барабанов карбида кальция не допускается применять инструмент, дающий искрообразование. Вскрытые барабаны должны закрываться водонепроницаемыми крышками.

241. Применение воды при тушении пожаров на складах карбида кальция не допускается. Тушение должно производиться с помощью сухого песка или углекислотных огнетушителей.

Глава 17. Технологические трубопроводы

242. Трубопроводы в зависимости от транспортируемого по ним вещества должны иметь опознавательную окраску и цифровое обозначение в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.026-76 «Цвета сигнальные и знаки безопасности».

243. Изменения действующих схем расположения трубопроводов на предприятиях без ведома и утверждения новой схемы руководителем предприятия не допускается.

244. При продувке и испытании трубопроводов не допускается проезд и нахождение в пределах зоны оцепления транспортных средств с работающими двигателями, а также пользование открытым огнем и курение.

245. При разрыве трубопровода вблизи железной или шоссейной дороги следует немедленно оцепить район аварии, выставить предупредительные знаки, прекратить движение транспорта в этом районе и принять меры по ликвидации аварии и восстановлению движения транспорта.

246. Предупредительные знаки должны выставляться от места разрыва трубопровода на расстоянии 800 м по обе стороны железной дороги и 500 м — автодороги.

247. Необходимо немедленно уведомить о происшедшей аварии соответствующие органы.

248. Чистка пробок в трубопроводах при помощи приспособлений, которые могут вызвать искрообразование, не допускается.

249. Задвижки, краны и вентили должны открываться и закрываться плавно.

Глава 18. Предприятия по транспорту газа

250. Вдоль трасс магистральных газопроводов, вокруг компрессорных и газораспределительных станций, а также других объектов, входящих в неделимый производственно-технологический комплекс хранения и транспорта газа, следует предусматривать охранные зоны в соответствии с требованиями «Правил охраны магистральных трубопроводов».

251. В охранной зоне не допускается применение открытого огня, выполнение буровзрывных и строительно-монтажных работ, посадка деревьев и кустарников всех видов без письменного разрешения предприятия магистрального трубопроводного транспорта газа.

Линейная часть

252. Место ликвидации аварии на газопроводе следует ограждать сигнальными лентами, а в ночное время дополнительно освещать.

253. Охранная зона места ликвидации аварии должна быть в радиусе 150 м при диаметре трубопровода свыше 300–600 мм; 200 м при диаметре трубопровода 600–800 мм; 250 м при диаметре трубопровода 800–1000 мм; 300 м при диаметре трубопровода 1000–1200 мм; 350 м при диаметре трубопровода 1200–1400 мм.

254. При разрыве газопровода вблизи населенного пункта, железной или автомобильной дороги район аварии следует оцепить и выставить предупредительные знаки, прекратить движение транспорта в этом районе и принять срочные меры к восстановлению движения. Запрещающие движение знаки выставляются на расстоянии от места разрыва 800 м в обе стороны железных дорог и 500 м — автомобильных дорог. Необходимо уведомить соответствующие органы (по принадлежности) о происшедшей аварии.

255. В охранной зоне места ликвидации аварии не допускается разводить костры и пользоваться открытым огнем.

256. Работы по вскрытию газопровода, выполняемые на глубине более 0,3 м, а также в загазованных траншеях или колодцах, следует проводить инструментом, исключающим искрение при ударе.

Компрессорные станции

257. Помещения компрессорных цехов должны использоваться только по прямому назначению.

258. При угрозе загазованности или возникновения пожара в компрессорном помещении необходимо аварийно остановить компрессоры, снизить до нуля давление и прекратить доступ газа к месту аварии.

259. Обслуживающий персонал компрессорного цеха должен систематически следить:

     1. за герметичностью мест соединений газопроводов, сальниковых уплотнений оборудования и арматуры;

     2. за исправностью всех систем масляного хозяйства компрессорного цеха (не допускать разбрызгивание и разлив смазочных масел, выход из строя сигнализаторов верхнего и нижнего уровня в маслобаках, утечки масла из продувочных свечей, подшипников, систем регулирования и уплотнения, а также попадание масла на нагретые поверхности агрегатов);

     3. за исправностью аварийных сливных и переливных линий из маслобаков (емкости для аварийного слива должны быть исправными и пустыми, управление кранами на сливных линиях — надежным); за исправностью тепловой изоляции нагретых поверхностей газовых турбин, газоходов и воздуховодов;

     4. за исправностью противопожарных преград, вентиляционных систем и автоматических средств включения аварийного электроосвещения.

260. Внесение изменений в схему дорог и проездов на территории компрессорной станции или станции подземного хранения газа должно осуществляться по согласованию с соответствующими органами (по принадлежности).

261. В компрессорном цехе и других зданиях не допускается:

     1. прокладывать временные электрические сети;

     2. использовать корпуса машин, трубопроводы и металлические конструкции зданий в качестве заземлений электросварочных агрегатов и газовых коммуникаций;

     3. применять для промывки и чистки деталей ЛВЖ и ГЖ;

     4. сушить спецодежду на приборах центрального отопления, горячих поверхностях агрегатов и газовых коммуникациях;

     5. выполнять ремонтные работы на действующих агрегатах, аппаратах и трубопроводах;

     6. отогревать трубопроводы, запорные устройства и другое оборудование при помощи открытого огня.

262. Обслуживающий персонал должен знать схему расположения всех коммуникаций, а также расположение задвижек и их назначение, правильность переключения задвижек при авариях и пожарах.