
- •«Безопасность объектов, зданий и сооружений» Учебный материал
- •Часть 2.
- •1.5. Безопасность людей при пожаре
- •1. Область применения
- •3. Термины и определения
- •Балкон:
- •Галерея:
- •4 Общие положения
- •5 Эвакуационные пути и выходы
- •5.1 Общие требования
- •5.1.2 Пути из помещений и этажей не считают эвакуационными, если они ведут через:
- •5.1.8 Допускается предусматривать один эвакуационный выход (дверь):
- •5.2 Специальные требования
- •5.2.10 Здания класса ф1
- •5.2.11 Здания класса ф2
- •5.2.12 Здания класса ф3
- •5.2.13 Здания класса ф4
- •5.2.14 Здания класса ф5
- •5.2.15 Здания с атриумами (пассажами)
- •6 Противодымная защита
- •6.1 Общие требования
- •6.2 Специальные требования
- •Снб 2.02.02-01** эвакуация людей из зданий и сооружений при пожаре
- •1 Общие положения – отменены
- •3 Эвакуационные пути и выходы Общие требования - отменен
- •5. Оповещение людей о пожаре и управление эвакуацией
- •И выходы. Правила проектирования
- •Рекомендации по проектированию в зданиях систем оповещения о пожаре и управления людскими потоками при эвакуации
- •Строительные нормы проектирования
- •3 Термины и определения
- •7.6 Аварийное (освещение безопасности и эвакуационное), охранное и дежурное освещение
- •1.6. Противодымная защита зданий.
- •Строительные нормы проектирования
- •6 Противодымная защита
- •6.1 Общие требования
- •Стб 1647-2006 Двери дымонепроницаемые. Технические условия.
- •1 Область применения
- •3 Термины и определения
- •4 Классификация, основные параметры и размеры
- •5 Технические требования
- •5.11 Комплектность
- •5.12 Маркировка
- •Снб 4.02.01 – 03* отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха
- •12 Автоматизация и электроснабжение
- •Объемно-планировочные и конструктивные решения
- •Расход дыма, удаляемого при пожаре
- •Строительные нормы и правила проектирования
- •1 Область применения
- •3 Термины и определения
- •3.65 Система противодымной вентиляции:
- •4 Общие положения
- •5 Противодымная защита коридоров и холлов
- •6 Противодымная защита помещений
- •7 Противодымная защита лифтовых шахт, лестничных клеток, тамбур-шлюзов и отделений лифтов
- •7.5 Приточная противодымная вентиляция лестнично-лифтового узла а
- •7.6 Приточная противодымная вентиляция лестнично-лифтового узла б
- •Клетки 2-го типа в зависимости от разности давлений между лестничной клеткой и лифтовой шахтой dРк.Ш., Па, на верхнем этаже и от давления в лифтовой шахте на первом этаже Рш1, Па
- •7.7 Приточная противодымная вентиляция лестнично-лифтового узла в
- •Со второго по верхний в зависимости от dРк.Ш и Рш1, Па
- •Зависимости от разности давлений dРк.Ш на уровне верхнего этажа и давления в лифтовой шахте на первом этаже Рш1, Па
- •7.9 Компенсирующая подача воздуха
- •8 Противодымная защита в гаражах-стоянках
- •9 Воздуховоды систем противодымной защиты
- •10 Регулирование систем дымоудаления
- •Приложение а
- •Примеры расчета к разделу 5
- •Приложение б
- •Примеры расчетов к разделу 6
- •Эвакуационных выходов
- •Приложение в
- •Примеры расчетов к разделу 7
- •Приложение г
- •Примеры расчетов к разделу 8
- •Принципиальные схемы противодымной, приточной и вытяжной вентиляции
- •Методы приемо-сдаточных и периодических испытаний.
- •Раздел I. Область применения
- •Раздел II. Периодичность и состав испытаний
- •Раздел III.
- •Раздел IV. Методы испытаний
- •Глава 1. Методика измерений, оборудование и приборы
- •Глава 2. Обработка результатов измерений
- •Глава 3. Оформление результатов приемо-сдаточных и периодических испытаний
- •Работ по наладке, приемке в эксплуатацию и эксплуатации.
- •Глава 1. Область применения
- •Глава 2. Общие положения
- •Глава 3. Наладка систем пдз
- •Глава 4. Приемка в эксплуатацию систем пдз и апс
- •Глава 5. Общие требования по эксплуатации систем пдз и апс
- •Глава 6. Техническое обслуживание и ремонт систем пдз и апс
- •Технологическая схема автоматизированной системы
- •Противопожарная защита населенных пунктов и территорий предприятий
- •1 Область применения
- •2 Нормативные ссылки
- •3 Термины и определения
- •4 Общие положения
- •5 Зонирование территорий населенных пунктов и предприятий
- •6 Противопожарные разрывы
- •7 Прокладка инженерных сетей и технологических коммуникаций
- •8 Обеспечение деятельности пожарных аварийно-спасательных подразделений
- •8.1 Общие требования
- •8.2 Требования к проездам и подъездным путям к зданиям и сооружениям
- •8.3 Требования по обеспечению доступа к очагу пожара
- •8.4 Требования по определению мест дислокации пожарных аварийно-спасательных подразделений
- •Разрывы между торговыми киосками (павильонами), размещаемыми на открытых территориях
- •Разрывы от открытых наземных складов до зданий и сооружений, а также между указанными складами
- •Разрывы от газгольдеров для горючих газов до зданий и сооружений
- •Библиография
- •Расчетно – графическая работа «расчет параметров эвакуации при пожаре» введение
- •1. Процесс эвакуации людей
- •2. Этапы эвакуации
- •3. Параметры движения людских потоков.
- •3.1. Плотность людского потока d
- •3.2. Скорость движения .
- •3.3. Интенсивность движения .
- •4. Порядок выполнения расчетно - графической работы
- •4.1. Порядок расчета расчетного времени эвакуации
- •4.1.1. Анализ размещения людей и составление расчетных схем.
- •4.1.2. Определение плотности людских потоков
- •4.1.3. Определение интенсивности и скорости движения
- •4.1.4. Определение времени движения по участку
- •4.2. Расчет требуемого времени эвакуации
- •4.2.1. Необходимое (требуемое) время эвакуации
- •4.3. Заключительная часть расчетно – графической работы.
- •5. Пример нахождения расчетного и необходимого времени эвакуации Пример нахождения расчетного времени эвакуации
- •3.2 Определение параметров движения людского потока на участке № 1
- •3.3 Определение параметров движения людского потока на участке № 2
- •3.4 Определение параметров движения людского потока на участке № 3
- •3.5 Определение параметров движения людского потока на участке № 4
- •3.6 Определение параметров движения людского потока на участке № 5
- •3.7 Определение параметров движения людского потока на участке № 6
- •3.8 Определение параметров движения людского потока на участке № 7
- •3.9 Определение параметров движения людского потока на участке № 8
- •3.10 Определение параметров движения людского потока на участке № 9
- •3.11 Определение параметров движения людского потока на участке № 10
- •3.12 Определение параметров движения людского потока на участке № 11
- •3.13 Определение параметров движения людского потока на участке № 12
- •3.14 Определение параметров движения людского потока на участке № 13
- •3.15 Определение расчетного времени задержки движения людского потока при эвакуации из зрительного зала tзад.Зал
- •3.16 Определение расчетного времени эвакуации из зрительного зала tрасч.Зал
- •3.17 Определение расчетного времени эвакуации из здания tрасч.Зд
- •Пример расчёта требуемого (необходимого) времени эвакуации
- •Требования к оформлению расчетно-графической работы.
- •7. Исходные данные для выполнения расчетно – графической работы. Вид планировки
- •Параметры помещения
- •Содержание расчетно-графической работы Пояснительная записка:
- •Раздел 1. Расчетное время эвакуации
- •Раздел 2. Необходимое время эвакуации
- •Раздел 3. Разработка мероприятий по обеспечению безопасной эвакуации людей. Графическая часть:
- •1. Сущность метода
- •2. Основные расчетные зависимости
- •3. Оценка уровня обеспечения безопасности людей
8 Обеспечение деятельности пожарных аварийно-спасательных подразделений
8.1 Общие требования
8.1.1 В зданиях должны быть обеспечены, в случае пожара, возможность доступа пожарных-спасателей и подачи средств пожаротушения к очагу пожара, а также проведения мероприятий по спасению людей и материальных ценностей.
8.1.2 Тушение возможного пожара и аварийно-спасательные работы следует обеспечивать конструктивными, объемно-планировочными решениями зданий и сооружений, инженерно-техническими и организационными мероприятиями, к которым относятся:
— обеспечение проездов и подъездных путей к зданиям и сооружениям для пожарной техники, специально устраиваемых или совмещенных с функциональными проездами и подъездами;
— обеспечение доступа к очагу пожара (устройство наружных пожарных лестниц и других средств подъема личного состава пожарных аварийно-спасательных подразделений и пожарной техники на этажи и кровлю зданий, в том числе пожарных лифтов);
— устройство противопожарного водопровода, в том числе:
а) совмещенного с хозяйственным или специального;
б) стояков-сухотрубов с поэтажными клапанами (при необходимости) с пожарными соединительными головками и выведенными наружу двумя патрубками диаметром 89 (77) мм с соединительными головками для подключения пожарной техники, а в зданиях класса функциональной пожарной опасности Ф1.3 — внутриквартирного пожаротушения — на сети хозяйственно-питьевого водопровода;
— обеспечение людей (при необходимости) индивидуальными и коллективными средствами защиты.
8.2 Требования к проездам и подъездным путям к зданиям и сооружениям
8.2.1 Размещение и трассировка улиц, проездов, дорог и межмагистральных территорий определяются генеральными планами застройки населенных пунктов в соответствии с ТКП 45-3.01-116. Проектирование улиц и проездов, установление расстояний от проезжих частей улиц, местных и боковых проездов до линий застройки, а также расстояний от проездов до стен зданий следует осуществлять согласно требованиям ТКП 45-3.03-227.
При проектировании проездов и пешеходных путей необходимо предусматривать возможность проезда пожарных машин к жилым и общественным зданиям, в том числе со встроенными и пристроенными помещениями, и доступа с пожарных автолестниц или автоподъемников в любую квартиру или помещение с наличием постоянных рабочих мест. В этой зоне не допускается размещать ограждения и воздушные линии электропередачи, а также осуществлять рядовую посадку деревьев. Расстояние от края проезда до стены здания, как правило, следует принимать от 5 до 8 м для зданий высотой до 9 этажей и от 8 до 10 м — для зданий высотой 9 этажей и более.
В помещения без естественного освещения доступ должен обеспечиваться через смежные с ними помещения (например: коридор, помещения основного назначения и др.).
8.2.2 Сквозные проезды во вновь проектируемых зданиях (а при необходимости, и въезды в них с учетом расстояния до низа выступающих частей коммуникаций и оборудования) следует предусматривать на расстоянии не более чем через 180 м, а сквозные проходы —не более чем через 100 м. Размеры сквозных проездов в свету должны быть, м, не менее:
ширина — 3,50;
высота — 4,25.
Сквозные проходы допускается не предусматривать при устройстве стояков-сухотрубов с соединительными головками диаметром 80 мм, прокладываемых в технических подпольях и расположенных на расстоянии не более 100 м один от другого по обоим фасадам зданий, при условии размещения пожарных гидрантов на водопроводной сети в соответствии с требованиями ТКП 45-2.02-138.
Примечание — Длину здания сложной конфигурации в плане (криволинейного, Г- или П-образного) определяют по фасаду, имеющему большую протяженность.
8.2.3 К зданиям и сооружениям промышленных предприятий по всей их длине должен быть обеспечен подъезд пожарной аварийно-спасательной техники: с одной стороны — при ширине здания или сооружения до 18 м включ.; с двух продольных сторон — при ширине св. 18 м, а также при устройстве замкнутых или полузамкнутых дворов.
К зданиям с площадью застройки более 10 га или шириной более 100 м подъезд для пожарной аварийно-спасательной техники должен быть обеспечен со всех сторон.
В случаях, когда по производственным условиям не требуется устройство дорог, подъезд пожарной аварийно-спасательной техники допускается предусматривать по спланированной поверхности, укрепленной с учетом допустимой нагрузки от пожарной аварийно-спасательной техники на грунт по ширине не менее 6 м в местах проезда при глинистых и песчаных грунтах различными местными материалами с созданием уклонов, обеспечивающих естественный отвод поверхностных вод.
Допускается не предусматривать подъезды для пожарных машин к зданиям и сооружениям классов функциональной пожарной опасности Ф5.1 – Ф5.3, если эти здания I–IV степеней огнестойкости и категории по взрывопожарной и пожарной опасности Г или Д.
Примечание — За ширину зданий и сооружений принимается расстояние между крайними разбивочными осями.
8.2.4 Расстояние от края проезда до стены зданий, размещаемых на территории предприятия, как правило, следует принимать, м, не более:
5 — при высоте здания, м до 12 включ.;
8 — то же св. 12 “ 28 “ ;
10 — “ “ 28 .
При этом в пределах этих расстояний не допускается устраивать ограждения, воздушные линии электропередачи и осуществлять рядовую посадку деревьев.
При технико-экономическом обосновании допускается увеличивать расстояние от края проезжей части автомобильной дороги до крайней оси производственных зданий и сооружений до 60 м включ. при условии устройства к зданиям и сооружениям тупиковых проездов, заканчивающихся площадками размерами не менее 12´12 м для разворота пожарной аварийно-спасательной техники и устройством на этих площадках пожарных гидрантов. При этом расстояние от зданий и сооружений до площадок для разворота пожарных машин должно быть не менее 5, но не более 15 м, а расстояние между тупиковыми проездами не должно превышать 100 м.
Указанные расстояния для зданий, размещаемых на территории населенных пунктов, следует принимать в соответствии с ТКП 45-3.03-227.
8.2.5 В конце проезжих и тупиковых улиц, проездов и дорог, а также однополосных проездов населенных пунктов и предприятий для разворота пожарной техники следует устраивать разворотные площадки с островками диаметром не менее 16 м. Не допускается использовать разворотные площадки для стоянки автомобилей.
8.2.6 Предприятия, площадь территории которых составляет более 5 га, а также участки территорий предприятий площадью более 5 га, выделенные оградами, должны иметь не менее двух равномерно рассредоточенных автомобильных въездов.
При размере стороны площадки предприятия более 1000 м и расположении ее вдоль улицы или автомобильной дороги на этой стороне следует предусматривать не менее двух въездов на площадку. Расстояние между въездами не должно превышать 1500 м.
8.2.7 Ворота для въездов автомобилей на площадку предприятия должны быть, как правило, распашными. Электрический привод открывания ворот должен дублироваться независимым механическим (ручным) приводом.
8.2.8 К естественным и искусственным водоемам, расположенным на территориях поселений и предприятий, следует устраивать подъезды и площадки с твердым покрытием (пирсы) размерами не менее 12´12 м, предназначенные для забора с них воды пожарными автомобилями.