
- •1.Понятие о технологической подготовке производства. Содержание исследовательской, конструкторской и технологической подготовки.
- •2.Технологическая характеристика машиностроительного производства. Изделие и его элементы. Производственный и технологический процессы. Разновидности технологических процессов.
- •3.Классификационные категории машиностроительного производства (формы организации, виды и типы). Определение типа производства.
- •4.Характеристика типов производства (единичного, серийного, массового). Особенности построения для них тп.
- •5.Формы организации массового производства (непрерывно-поточное, прямоточное) такт выпуска, размер партии и периодичность запуска изделий. Методы синхронизации операций.
- •8.Разновидности тп по виду (единичный, типовой), назначению (рабочий, перспективный), степени детализации, описанию (маршрутный, операционный, маршрутно-операционный), их характеристика.
- •9.Сущность типизации. Типовая технологическая операция, ее характеристики.
- •10.Групповой тп. Основные этапы разработки.
- •11.Сущность группового тех метода обработки деталей. Комплексная деталь и заготовка.
- •12.Проектирование групповой технологической операции.
- •13.Типизация тп. Понятие о классах, группах, подгруппах, типах деталей.
- •14.Технологическая документация для оформления тп различных типов производств.
- •15.Разработка единичного тп механической обработки. Исходные данные, последовательность разработки. Проектирование операций.
- •16.Выбор метода получения заготовки в зависимости от типа производства, формы, материала, точности и др. Факторов. Термическая обработка стальных и чугунных заготовок.
- •17.Обеспечение точности обработки деталей: точности взаимного расположения поверхностей, точности их формы и размеров.
- •19.Выбор первых (черновых) баз. Общие требования к поверхностям баз. Конструктивное обеспечение надежной установки заготовки путем создания у них специальных поверхностей.
- •21.Термические операции в маршруте обработки, их назначение.
- •22.Технический контроль при мех. Обработке. Организационно- технические формы и средства контроля в зависимости от серийности производства. Пассивный и активный контроль.
- •24.Выбор оборудования и тех. Оснастки при проектировании операций мех. Обработки. Факторы, влияющие на выбор оборудования. Определение необходимого количества оборудования и степени его использования.
- •25.Выбор режимов резания. Порядок назначение и определения режимов резания для одноинструментальной и многоинструментальной обработки.
- •26.Изготовление станин станков. Тех. Требования к станинам. Заготовки станин. Применяемые мат-лы. Типовой тп обработки. Особенности изготовления в индивидуальном и серийном пр-ве.
- •37.Окончательная обработка коленчатых валов. Чистовая и отделочная обработка коренных и шатунных шеек. Балансировка и контроль коленчатых валов.
- •005 Заготовительная.
- •010 Токарная.
- •020 Протяжная (долбежная).
- •025 Токарная.
- •040 Шевинговальная.
- •045 Термическая.
- •41.Механич. Обработка зуб. Колес после окончательной термической обработки. Обработка технологических баз. Обработка зубьев шлифованием, зубохонингованием и притиркой. Контроль зуб. Колес.
- •46.Классификация видов сборки. Общая и узловая сборки, рекомендации по их применению. Предварительная, промежуточная и окончательная сборка.
- •47.Типы соединений деталей машин ,их классификация. Подвижные и неподвижные соединения
- •48.Структура и содержание тп сборки. Технологическая операция сборки. Виды работ, входящих в процесс сборки.
- •49.Организационные форм сборки. Разработки тп сборки.
- •50.Сущность типизации. Типовая тех операция ее хар-ки.
- •51.Групповой тп. Основные этапы разработки.
- •52.Сущность группового технолог. Метода обработки деталей. Комплексная заготовка.
- •53.Проектирование групповой технолог. Операции.
- •54.Классификация видов сборки. Общая и узловая сборка, рекомендации по их применению. Предварительная, промежуточная и окончательная сборка.
- •55.Классификация соед-ий деталей. Подвижные и неподвижные соед-ия. Типы соед-ий деталей машин.
- •56.Типизация тп. Понятие о классах, группах, подгруппах, типах.
- •57.Структура и содержание тп сборки. Технолог. Операция сборки. Виды работ, входящих в процесс сборки.
- •58.Исходные данных для разработки тп сборки. Организационные формы сборки.
- •59.Разработка технолог. Операций. Исходные данные. Основные принципы построения операций. Выбор оборудования и технологического оснащения.
46.Классификация видов сборки. Общая и узловая сборки, рекомендации по их применению. Предварительная, промежуточная и окончательная сборка.
Сборка—это образование разъёмных и неразъёмных соединений составных частей, сборочных единиц или изделия.
Сборка может производиться простым соединением деталей, их запрессовкой, свинчиванием, сваркой, пайкой, клёпкой.
По объёму выполняемых работ сборка делится на узлoвую и oбщую. Внедрение узловой сборки создает условия для специализации выполняемых работ и оборудования, улучшает использование площадей, улучшает организацию труда и приводит к сокращению трудоемкости сборки, а главное - разрешает организовать параллельную сборку и сократить цикл производства. Применение узловой сборки обеспечивает сокращение трудоемкости процессов сборки за счет специализации рабочих. Широко распространена узловая сборка машин с применением различных макетов (приспособлений), имитирующих сопрягаемые детали следующего узла машины. Примеры узлoвoй сбoрки — сбoркa пoршня с шaтунoм и кoльцaми, кoленчaтoгo вaлa с мaхoвикoм и сцеплением, гoлoвки цилиндрoв с клaпaнными мехaнизмaми, жидкoстнoгo и мaслянoгo нaсoсoв; На общую сборку поступают предварительно собранные сборочные единицы, детали и покупные изделия. Их виды и назначение определяются конструкцией изделия. Примеры oбщей сбoрки — сбoркa aгрегaтoв из узлoв, сбoркa aвтoмoбиля из aгрегaтoв и узлoв.
По стадиям процесса сборка делится:
1. Предварительная — сборка заготовок составных частей или изделия в целом, которые в последующем подвергаются разборке. Предварительная сборка заключается в слесарной доделке деталей - пригонке их по месту, временном закреплении пригнанных деталей струбцинами, зажимами и др., проверке установочных размеров, сверлении, нарезании резьбы, развертывании, штифтовании и выполнении других операций.
2. Промежуточная — сборка отдельных заготовок, выполняемая для дальнейшей их совместной обработки.
3. Окончательная — сборка изделия или его основной части после которой не предусматривается его последующая разборка. Окончательная сборка заключается в тщательной проверке всех базовых размеров, в доводке отдельных деталей, постановке на место деталей, которые не могли быть поставлены при предварительной сборке. Окончательно собранное приспособление подвергают тщательному внешнему осмотру, проверке всех базовых размеров и испытанию в работе.
Пo пoследoвaтельнoсти сбoрки выделяют пoследoвaтельную (сбoрoчные oперaции выпoлняются oднa зa другoй), пaрaллельную (oперaции выпoлняются oднoвременнo) и пoследoвaтельнo-пaрaллельную (oперaции выпoлняются и oднa зa другoй, и oднoвременнo).
Пo сoстoянию oбъектa сбoрки выделяют стaциoнaрную (непoдвижную) и пoдвижную сбoрку с непрерывным или периoдическим перемещением сoбирaемoгo изделия между рaбoчими местaми сбoрки.
47.Типы соединений деталей машин ,их классификация. Подвижные и неподвижные соединения
Каждая машина получается в результате сборки деталей, осуществляемой с помощью неподвижных и подвижных соединений. Часть производственного процесса, заключающаяся в соединении готовых деталей, сборочных единиц, узлов и агрегатов в изделия, называется сборкой.
Неподвижные (или глухие) соединения — это такие, в которых собранные детали всегда имеют неизменное положение, а следовательно, не могут перемещаться одна относительно другой. Примерами таких соединений могут быть сварные или заклепочные соединения, соединения, получаемые путем запрессовки, и др.
Подвижные соединения образуют кинематические пары (вал и подшипник, винт в гайке и т. д.). В этом случае, если одна деталь охватывает другую с гарантированным зазором, обеспечивается возможность взаимного перемещения сопрягаемых деталей соединения. Кинематические пары бывают вращательные, поступательные и винтовые. В машинах работают преимущественно вращательные пары, обеспечивающие лучшую плавность и большую скорость движения, чем поступательные.
Подвижные и неподвижные соединения в зависимости от возможности их разборки (демонтажа) разделяют на разъемные и неразъемные.
Соединения, при разборке которых нарушается целостность составных частей изделия, называют неразъёмным. К ним относятся заклепочные, сварные, клеевые, посадки с натягом. Неразъемными называются такие соединения, которые могут быть разобраны лишь путем разрушения или недопустимых остаточных деформаций одного из элементов конструкции.
Разъемными называют соединения, которые можно разбирать и вновь собирать без повреждения деталей. К разъемным соединениям относятся резьбовые, шпоночные и шлицевые соединения.
Остальные соединения относятся к группе неразъемных, хотя в условиях эксплуатации и ремонта машин некоторая часть этих соединений нередко подвергается разборке, однако в этом случае процесс разборки значительно усложняется и часто одна или обе соединяющиеся детали после разборки оказываются непригодными к последующей сборке или требуют специальной пригонки.
Классификация соединений:
1. По возможности относительного перемещения деталей:
- подвижное;
- неподвижное.
2. По сохранению целостности деталей:
- разъёмное;
- неразъёмное.
3. По форме спрягаемых поверхностей:
плоское; цилиндрическое; коническое; винтовое; сферическое; профильное.
4. По методу образования, определяемого процессом получения соединения или конструкцией соединяющей детали:
клёпанное, паяное, прессовое, шпоночное, клиновое и сварное, клееное, резьбовое, шлицевое,