7. Оао «ураласбест»

7.1. Общие сведения о предприятии

Баженовское месторождение хризотил-асбеста находится на восточном склоне Среднего Урала в Свердловской области.

Центр добычи — г. Асбест. К областному центру и окружающим населённым пунктам от города Асбеста ведёт сеть шоссейных и грунтовых дорог. Дорога, идущая параллельно ж/д ветке Асбест- Баженово у посёлка Белоярского, выходит на Сибирский тракт.

Все асбестовые предприятия-рудники и обогатительные фабрики расположены по периферии месторождения, сообщаются между собою кольцевым асфальтированным шоссе, связанным, в свою очередь, с городскими дорогами (рис. 7.1).

Снабжение электроэнергией обеспечивается от Уральской энергосистемы.

В районе месторождения находится крупная Рефтинская тепловая электростанция. Тепловое и хозяйственное водоснабжение обеспечивается за счёт подземных грунтовых вод и рек Пышмы и Малый Рефт.

Рис. 7.1. Генплан поверхности Асбестовского карьера Баженовского месторождения

Климат района умеренно континентальный. Среднегодовая температура воздуха около + 1 ⁰С, при минимальной в декабре -41,2 ⁰С и наиболее высокой в июне +34 ⁰С. Среднегодовое количество осадков 456 мм. Средняя скорость ветра 3,4 м/с.

В орогидрографическом отношении район представляет собой невысокую водораздельную гряду предгорной части восточного склона Урала, отделяющую бассейн реки Пышмы от бассейна её левого притока - реки Большой Рефт. Рельеф характеризуется слабовыраженными холмами, ложбинами, иногда заболоченными.

Хризотил-асбест представляет собой водный силикат магния Mg₆ [SiO₄] (OH)₈. В нем также содержатся примеси разных элементов. По структуре хризотил-асбест представляет слоевой силикат, состоящий из двухслойных пакетов. Асбестами называют некоторые минералы группы серпентинита и амфибола, обладающие рядом общих свойств, как-то: способностью расщепляться на тонкие и гибкие волокна, скручиваться в нить и т.д. Минералы, относящиеся к асбесту, встречаются в виде правильно волокнистых и путано волокнистых образований и делятся на две группы: хризотила и амфибола. По химическому составу асбестовые минералы являются гидросиликатами магния, железа и отчасти кальция и натрия.

Наибольшее промышленное значение по объему потребления имеет хризотил-асбест, на долю которого приходится почти 95% мировой добычи асбеста.

Добыча асбеста в России была начата на Урале вблизи Невьянского завода известным горнопромышленником Демидовым в XVIII веке. Во второй половине XVIII века выработка асбеста на Урале прекратилась.

Начало развития современной асбестодобывающей промышленности относится к концу XIX века. Промышленная разработка крупнейшего в мире асбестового месторождения, открытого в 1885 году, началась в 1889 году.

Несмотря на богатейшие ресурсы асбестовых месторождений, разработка их в дореволюционный период была развита слабо, при этом более половины всего асбеста вывозилось за границу, а готовые асбестовые изделия импортировались.

Рис. 7.1. Генплан поверхности Асбестовского карьера баженовского месторождения

К 1930 г. широко внедряется механизация горных работ путём введения пневматического бурения шпуров, более широкого использования паровозов для внутрикарьерного транспорта. С 1922 г. на асбестовых карьерах начали работать первые экскаваторы. В 1927 г. вступила в строй первая узкоколейная железная дорога, связывающая станцию Асбест со станцией Баженово. В 1930-1940 г. г. горные работы ознаменовались более эффективной механизацией и внедрением более совершенных систем разработки месторождения. В 1940-1950 г. г. стали применяться станки канатно-ударного бурения «Бьюсайрус» массой 22 и 29 т. На всех рудниках получает распространение экскаваторный способ отвалобразования. Карьеры пополняются отечественным горнотранспортным оборудованием: экскаваторами СЭ-3, электровозами, думпкарами. С 1956 г. осуществляется переход на колею 1524 мм. В начале 60-х годов внедряются отечественные экскаваторы ЭКГ-4, ЭКГ-5 и ЭКГ-8 (рис. 7.2). В 1961 г. вводится в эксплуатацию фабрика №4. В 1969 г. построена и введена в эксплуатацию фабрика №6. В 1966 –1972 г. г. внедряется механизация взрывных работ. Карьеры комбината оснащаются мощными высокопроизводительными экскаваторами ЭКГ- 12,5, ЭКГ-6,3 (см.рис. 7.2), производится замена автосамосвалами большой грузоподъёмностью (рис. 7.3).

Рис. 7.2. Экскаватор ЭКГ-8

Рис. 7.3. Автосамосвал фирмы «Caterpillar» t-48

Основными структурными подразделениями, входящими в состав ОАО «Ураласбест», являются:

• карьер (см.рис. 7.4);

• асбестообогатительная фабрика;

• рудоуправление;

• ремонтно-механический цех;

• энергоуправление;

• предприятие «Промтехвзрыв»;

• управление внешнего железнодорожного транспорта;

• центр автоматизированных систем управления;

• отдел материально-технического снабжения.

Рис. 7.4. Общий вид карьера месторождения, г. Асбест

Рис. 7.5. Асбестообогатительная фабрика

На иллюстрациях представлены оборудование и панорама действующего горного предприятия ОАО «Ураласбест.