- •Введение
- •1.Технологическая часть
- •1.1Расчет производственной программы по то и ремонту
- •1.1.1Расчет количества то и ремонтов 1.1.1.1Определение периодичности то и ремонта.
- •1.1.1.2 Определение ресурса автомобиля или пробега до списания
- •1.1.1.3 Расчёт коэффициента технической готовности
- •1.1.1.4 Определение количества то и списаний на весь парк за год.
- •1.1.1.5 Расчёт суточной профилактики по то
- •1.2 Расчёт трудоёмкости то и тр
- •1.2.1 Расчёт годового объёма работ по то
- •1.2.2 Расчёт годового работ по ео
- •1.2.3 Расчёт трудоёмкости тр
- •1.2.4 Расчёт трудоёмкости вспомогательных работ
- •1.3 Расчёт числа рабочих
- •1.3.1 Технологически необходимое число рабочих
- •1.3.2 Штатное количество рабочих.
- •1.4 Расчет и выбор технологического оборудования.
- •1.4 Расчет площадей.
- •2. Организация и управление производством.
- •2.1 Организация управления.
- •2.2 Технологический процесс в отделении.
- •2.3 Мероприятия по охране труда и охране окружающей среды.
- •2.4 Ресурсосберегающие технологии.
- •3. Конструкторская часть.
- •3.1 Назначение, устройство и работа приспособления. Тб при его эксплуатации.
1.Технологическая часть
1.1Расчет производственной программы по то и ремонту
1.1.1Расчет количества то и ремонтов 1.1.1.1Определение периодичности то и ремонта.
Для удобства составления графика ТО и последующих расчетов значения пробегов должны быть скорректированы со среднесуточным пробегом Lсс.
Периодичность ТО в зависимости от заданных условий эксплуатации рассчитывают по формуле:
Lто=Lтон ∙K1 ∙К3 (1)
Где Lтон-нормативное значение периодичности ТО1 и ТО2 [Л1 таб. Г1]
К1- коэффициент корректирования периодичности ТО учитывающий условия эксплуатации для МАЗ-5551А2: К1=0,8 [Л1 таб.П2]
К3- коэффициент корректирования периодичности ТО учитывающий природно-климатические условия для МАЗ-5551А2: К3=1[Л1 таб.П4]
Lто-1=5000∙0,8∙1,0=4000(км)
Lто-2=20000∙0,8∙1,0=16000(км)
1.1.1.2 Определение ресурса автомобиля или пробега до списания
(2)
Где Lрн(кр)-нормативное значение ресурса ,либо пробег до КР [Л1 таб.М1 ]
К2- коэффициент корректирования автомобиля в зависимости от модификации ТС и организации его работы [Л1 таб.П3]
Периодичность ТО и ресурс автомобиля необходимо скорректировать со среднесуточным пробегом Lcc. Корректирование заключается в подборе величин LТО и Lр(кр) близких к расчётным и кратным Lcc.
(3)
(4)
(5)
В дальнейших расчётах используем скорректированные значения пробега.
Рисунок 2 – Цикловой график
Условные обозначения
1.1.1.3 Расчёт коэффициента технической готовности
Коэффициент
технической готовности
называется отношение количества
технически исправных (готовых к
эксплуатации) автомобилей ,к общему их
количеству.
Коэффициент технической готовности для автомобилей не нуждающихся в капитальном ремонте определяется по следующей формуле:
(6)
Где
-продолжительность
простоя транспортных средств в ТО и
ремонте [Л1,табР1].
-
коэффициент корректирования
продолжительности простоя в ТО и ремонте
в зависимости от пробега с начала
эксплуатации [Л1,таб П5].
1.1.1.4 Определение количества то и списаний на весь парк за год.
Годовой пробег автомобилей всего парка определяется по следующей формуле:
(7)
Определение
количества капитальных ремонтов за год
по формуле:
(8)
Расчёт числа ТО-2 за год по формуле:
(9)
Расчёт числа ТО-1 по формуле:
(10)
Расчёт ЕО за год:
Число косметических моек за год определяется по формуле:
(11)
Число технических моек определяется по формуле:
(12)
