1.5. Техническое обслуживание системы смазки автомобиля

Добавил:

Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Петербургский государственный университет путей сообщения им. императора Александра I

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

Blank_2.doc

Скачиваний:

Добавлен:

01.07.2025

Размер:

786.43 Кб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 34 / 54 5 > Следующая >>>

1.5. Техническое обслуживание системы смазки автомобиля
ВАЗ 2110

Таблица 2

Техническое обслуживание системы смазки

Позиция на рисунке	Наименование	Перечень работ
Ежедневное обслуживание
1	Картер двигателя	Проверить уровень масла в двигателе, при необходимости долить до уровня
2	системы смазки	Проверка герметичности системы смазки
через 4000 км
3	Картер коробки передач	Проверка уровня и доливка масла в коробку передач
4	Раздаточная коробка	Проверка уровня и доливка масла в раздаточную коробку
5	картер переднего моста	Проверка уровня и доливка масла в картер переднего моста
6	Картер заднего моста	Проверка уровня и доливка масла в картер заднего моста
7	Картер двигателя	Замена масла в двигателе; Масляный фильтр;
8	Картер двигателя	Проверка крепления соединений всех элементов системы смазки
Через каждые 500 км
9	Картер двигателя	Проверить уровень масла и при необходимости долить
Через каждые 10000 км
10	Картер двигателя	Заменить масло
11	Кузов	Смазать петли дверей, тягу привода замка капота
		Смазать трущиеся участки ограничителя открывания дверей, шарнир и пружину люка топливного бака, упор капота, торсионы крышки багажника
		Смазать салазки перемещения сидений
		Смазать замочные скважины дверей и крышки багажника
		Смазать ось, пружину и сухарь фиксатора замка двери
12	Картер заднего моста	Проверить уровень масла и при необходимости долить
12	Картер заднего моста	Проверить, нет ли подтеканий масла
13	Картер коробки передач	Проверить уровень масла и при необходимости долить
13	Картер коробки передач	Проверить, нет ли подтеканий масла
Через каждые 20000 км
14	Ступицы передних колес	Заменить смазку в подшипниках
15	Аккумуляторная батарея	Смазать клеммы и зажимы
16	Распределитель зажигания	Залить 2 – 3 капли масла в отверстие масленки
Через каждые 30000 км
17	Фланец переднего карданного вала	Смазать шлицевое соединение
18	Стартер	Смазать винтовые шлицы вала, втулки крышек и шестерню включения
18	Стартер	Смазать поводковое кольцо привода
Через каждые 60000 км
19	Картер заднего моста	Заменить масло
20	Картер коробки передач	Заменить масло
21	Картер рулевого механизма	Проверить уровень масла и при необходимости долить
21	Картер рулевого механизма	Проверить, нет ли подтеканий масла

Замена масла

Масло слить после поездки, пока двигатель не остыл. Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры (80 °С по указателю температуры охлаждающей жидкости).

Залить масло той же марки, что было в двигателе. При замене марки масла, то промыть систему смазки двигателя промывочным маслом или маслом той марки, которая будет использоваться. Для этого после слива старого масла залейте новое до нижней отметки указателя уровня масла. Запустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на холостом ходу. Слить масло и только после этого замените масляный фильтр. Далее залить новое масло до требуемого уровня (верхней метки на щупе).

Таблица 3

№

Содержание операции	Фото
1	Установить автомобиль на горизонтальную ровную площадку.
2	Отвернуть пробку сливного отверстия на картере двигателя, предварительно подставив под нее емкость, и слить отработанное масло. Завернуть пробку
5	Перед установкой нового масляного фильтра залить в него новое моторное масло приблизительно до половины его объема и смазать уплотнительное кольцо фильтра моторным маслом.
6	Завернуть новый фильтр
7	Снять крышку маслоналивной горловины, повернув ее на 90° против часовой стрелки, и залейте требуемое количество нового масла,...
8	...контролируя его уровень по указателю. Уровень масла в картере двигателя должен находиться около отметки MAX (но не выше ее). Перед тем как вынимать указатель, подождите 2–3 мин, чтобы дать маслу стечь в картер. После того как уровень масла достигнет требуемого, закройте крышку горловины, повернув ее по часовой стрелке на 90°.
9	Запустить двигатель и дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу. Остановите двигатель, проверьте уровень масла и при необходимости долейте до требуемого.

Вентиляция картера

При засорении системы вентиляции картера повышается давление в картере двигателя, из-за чего возможна течь масла через сальники и прокладки.

№	Содержание операции	Фото
1	Cнять крышку головки блока
2	Отвернуть длинный 1 и короткий 2 болты крепления маслоотделителя с внутренней стороны крышки головки блока, снимите шайбы.
3	Снять корпус маслоотделителя
4	Вынуть пакет сеток из крышки головки блока.
5	Тщательно промыть керосином сетки, корпус маслоотделителя и крышку головки блока
6	Повернуть сетки в пакете, чтобы они были ориентированы одинаково, и установите пакет в крышку так, чтобы с одной стороны он упирался в выступы в крышке, а с другой стороны...
7	...было видно отверстие под болт крепления корпуса маслоотделителя. Установите корпус маслоотделителя и заверните болты его крепления
8	Проверить состояние прокладки крышки, при необходимости замените. Установите крышку на головку блока.

1.6 Ремонт масляного насоса

1.6.1 Инструкционно технологическая карта разборки масляного насоса

№	Содержание операции	Оборудование, приспособление, инструмент	Фото
1.	Снятие насоса с двигателя
1.1	Снять зубчатый шкив коленчатого вала	отвёртка
1.2	Снять маслоприемник	Ключ рожковый S10
1.3	Снять датчик положения коленчатого вала	Ключ рожковый S10
1.4	отвернуть шесть болтов крепления масляного насоса к блоку цилиндров.	Ключ рожковый S10
1.5	Поддеть отверткой масляный насос и снять его.	Отвёртка шлицевая
2	Разборка насоса
2.1	Снять прокладку насоса
2.2	Зажать насос в тиски с мягкими губками и отвернуть пробку редукционного клапана.	шестигранником S8
2.3	Извлечь пружину и поршень редукционного клапана.
2.4	отвернуть шесть винтов крепления корпуса насоса к крышке.	шестигранником S5
2.5	Снять корпус насоса
2.6	Вынуть ведомую и ведущую шестерни
2.7	Промыть детали масляного насоса и проверяем их техническое состояние
3	Собрать насос в обратной последовательности, предварительно смазав моторным маслом шестерни, корпус в зоне шестерен и поршень редукционного клапана.