
- •Определение надежности. Элемент и система в теории надежности.
- •Показатели надежности
- •Уровни надежности
- •Состояния и события в теории надежности
- •Понятие отказа. Виды и классификация отказов
- •Надежность сложных систем. Системы с последовательным соединением элементов
- •Системы с резервированием. Виды резервирования. Определение надежности систем с резервированием
- •Случайный характер работы мостовых конструкций Характер действия на мост нагрузок и воздействий
- •29. Случайные величины и их числовые характеристики
- •30. Случайные величины и их функциональные характеристики
- •31. Понятие о законах распределения случайных величин. Закон нормального распределения
- •Правило трёх сигм
- •33. Особенности получения расчетного значения меры накопления усталостных повреждений Особенности расчетной оценки усталостной долговечности
- •34. Вероятностное определение предельного значения меры накопления усталостных повреждений
- •35. Классификация повреждений эксплуатируемых металлических пс по характеру, степени опасности, скорости развития, массовости
- •36. Особенности работы заклепочных соединений
- •37. Расстройство заклепочных соединений. Понятие о коррозии трения. Особенности проявления коррозии трения в эксплуатируемых пс со сквозными главными фермами
- •38. Нормативная оценка надежности и долговечности металлических мостов. Оценка остаточного ресурса
- •39. Способы повышения долговечности заклепочных соединений
- •40. Нормативная оценка надежности и долговечности усиления узлов металлических мостов заменой заклепок на высокопрочны болты
Правило трёх сигм
График плотности вероятности нормального распределения
и процент попадания случайной величины на отрезки,
равные среднеквадратическому отклонению
Правило
трёх сигм
(
):
практически все значения нормально
распределённой
случайной величины лежат в интервале
.
Более строго — не менее чем с 99,7 %
достоверностью, значение нормально
распределенной
случайной
величины лежит в указанном интервале.
При условии что величина
истинная, а не полученная в результате
обработки выборки.
Если же истинная величина неизвестна, то следует пользоваться не σ, а s. Таким образом, правило 3-х сигм преобразуется в правило трех s.
32. оценка надежности и долговечности металлических мостов с использованием меры накопления усталостных повреждений
Оценка надежности и долговечности с использованием мер накопления усталостных повреждений
При воздействии на элемент нагрузки, изменяющейся во времени, количество циклов, которые элемент может выдержать до разрушения, определяется кривой выносливости, связывающих число циклов N с максимальным напряжением в цикле. Для каждого ρ – своя кривая выносливости.

Если при воздействии N циклов элемент (образец) полностью разрушается, то здесь имеет место макроразрушение, то при воздействии меньшего числа циклов в образце (элементе) то же произошли какие-то изменения, разрушения, но степень их такова, что они еще не привели к макроразрушению. Можно считать, что при каждом цикле воздействия в образце (или элементе) происходят какие-то микроповреждения, которые по достижении Nциклов, суммируясь, приводят к полному разрушению материала.
При воздействии переменной нагрузки в элементе возникают микроповреждения, которые суммируясь, образуют макроповреждение с последующим разрушением.
Введем
специальную величину ν – меру повреждения,
как характеристику тех процессов,
которые происходят в материале при
воздействии на него изменяющейся во
времени нагрузки. Пусть повреждение от
i-того
цикла характеризуется мерой повреждения
νi.
Будем считать, что при полном отсутствии
повреждений (т.е. до начала эксплуатации)
мера повреждений равна нулю, а полному
разрушению соответствует значение меры
повреждения, равное 1. Тогда, очевидно,
можно написать:
,
где N- предельное число циклов, соответствующих максимальному действующему напряжению (при постоянном значении ρ).
33. Особенности получения расчетного значения меры накопления усталостных повреждений Особенности расчетной оценки усталостной долговечности
При проведении практических расчетов по рассмотренной методике задача существенно осложняется в связи с необходимостью учета разнообразных факторов, оказывающих влияние на усталостную долговечность. Главные из них следующие.
Двухпараметрический процесс загружения:
Предел выносливости зависит от многих факторов, среди основных - величина максимальных напряжений в цикле σmax, характеристика цикла ρ
Изменение характеристик материала и конструкций
В процессе эксплуатации изменяются физико-механические характеристики сталей. Это изменение характеризуется улучшением прочностных свойств и ухудшением пластических.
В процессе работы конструкции происходит износ заклепочных соединений и переход работы соединений из одной стадии в другую. Это приводит к росту коэффициента концентрации напряжений ασ. Так как стадии работы зависят от величины усилия (максимального) в цикле и от выработки, которая определяется не только нагрузкой, но и числом циклов, приложенным к соединению, то изменение ασ делится существенно сложно, и может быть представлено графически не на плоскости, а в пространстве.
Определение режимов нагружения
Уже было показано, что даже при простейшей условной постановке задачи определения режимов нагружения усилия в элементах пролетных строений изменяются по очень сложному закону.
Наиболее полно и точно режимы нагружения элементов мостов можно получить на основе натурных наблюдений с записью осциллограмм измерения усилий в рассматриваемых элементах