
- •Вопрос 1:Назначение и состав авиационного вооружения современных ла
- •Установки авиационного вооружения (уав):
- •Системы управления авиационным вооружением (суав):
- •Система обороны самолёта (сос):
- •Авиационные прицельные системы (апс):
- •Средства авиационного вооружения (сав):
- •Авиационные средства обеспечения применения вооружения:
- •Вопрос 2: Основные факторы, определяющие структуру авиационного вооружения на боевых самолётах
- •Вопрос 3: Меры безопасности при работе с авиационным вооружением.
- •Вопрос 4: Явление взрыва. Классификация взрывных процессов и взрывчатых веществ.
- •Вопрос 5 Фугасное действие авиационных средств поражения.
- •Вопрос 6 Ударное действие асп
- •Вопрос 7
- •7. Осколочное действие авиационных средств поражения
- •Вопрос 8 Кумулятивное действие авиационных средств поражения – (20минут)
- •9. Бризантные вв являются вторичными. Отличаются значительно меньшей чувствительностью, чем ивв.
- •Вопрос. Назначение, структура и классификация авиационных взрывателей.
- •Вопрос.Устройство и принцип действия взрывателей ударного действия
- •15 Вопрос. Устройство и принцип действия взрывателей дистанционного действия.
- •Вопрос 16: Классификация и устройство неконтактных взрывателей.
- •Вопрос 17: Классификация, характеристики авиационных бомб(аб).
- •Вопрос 18: Устройство и действие аб основного назначения.
- •19.Устройство и действие аб вспомогательного и специального назначения
- •20. Маркировка и окраска аб, авиационных взрывателей, нар, авиационных патронов.
- •21.Инерционные силы, используемые для взведения взрывателей авиационных патронов
- •22.Назначение, устройство и принцип действия авиационных патронов.
- •23.Назначение, классификация и технические данные нар
- •24.Устройство и принцип действия нар
- •25. Устройство и принцип действия взрывателей ударного и дистанционного действия.
- •26. Назначение, компоновка уасп
- •27. Классификация и основные характеристики уасп
- •28. Управляющая сила и способы её создания в управляемых асп.
- •29. Назначение, классификация, устройство, принцип действия боевых частей уасп.
- •30. Назначение, классификация, устройство и принцип действия взрывательных устройств уасп.
- •Вопрос 31. Назначение, классификация, принцип действия электрических и гидравлических рулевых приводов.
- •Вопрос 32. Назначение, классификация, устройство двигателей управляемых асп. Выбор параметров рдтт.
- •Вопрос 33. Методы наведения управляемых асп.
- •Вопрос 34: Назначение, характеристики, классификация координаторов цели и их характеристика.
- •Вопрос 35: Назначение, классификация систем управления. Структура системы управления.
- •Вопрос 36: Назначение, классификации и состав установок аао.
- •37.Основные агрегаты и системы уаао.
- •38.Принципы работы и устройство привода уаао.
- •39.Назначение, классификация и основные характеристики аао
- •40. Основные операции и цикл работы механизмов аао
- •41. Анализ основных схем аао
- •42. Основные данные, конструктивная схема, детали и механизмы пушки нр -30
- •Вопрос 46: Назначение, классификация и структура урбв.
- •Вопрос 47: Назначение, классификация агрегатов подвески и механизмов отделения асп.
- •Вопрос 48: Системы обеспечения условий транспортировки средств поражения
- •Вопрос 49: Механизмы и агрегаты перевода средств поражения в боевое положение.
- •Вопрос 50: Структура урбв изучаемого самолета с-32.
- •Вопрос 51: Основные понятия прицеливания, навигации и наведения. Навигационный треугольник скоростей.
- •52. Определение области возможных положений точки отделения бомбы.
- •53. Определение потребных координат цели.
- •60. Прицел асп-17
- •61. Изделие «Метка»
Вопрос 8 Кумулятивное действие авиационных средств поражения – (20минут)
Кумуляция (кумулятивный эффект) - явление концентрации энергии взрыва в направлении специальной (кумулятивной) выемки в заряде.
Явление кумуляции было впервые открыто русским артиллеристом М.М. Боресковым в 1864 г. Серьезные экспериментальные и теоретические исследования кумуляции начали проводиться в годы ВОВ. Наиболее выдающиеся работы в этой области принадлежат советским ученым - академику М.А. Лаврентьеву и профессору Г.И. Покровскому.
Рассмотрим физическую сущность явления кумуляции на примере взрыва цилиндрического заряда с конической выемкой (рис.3.1).
Проводя из точки инициирования взрывные лучи ОА к точкам поверхности выемки, легко установить, что продукты взрыва со всех точек этой поверхности разлетаются в направлении к оси заряда.
Газовая кумулятивная струя – мощный газовый поток, направленный вдоль оси цилиндрического заряда с кумулятивной выемкой. Она образуется уплотнением продуктов взрыва при их соударениях возле оси заряда.
Кумулятивным фокусом называется наименьшее сечение струи.
Фокусным расстоянием F называется расстояние от основания кумулятивной выемки до фокуса.
В фокусе имеет место наибольшее уплотнение продуктов взрыва, давление которых достигает миллиона атмосфер, температура - 6-7 тысяч градусов, а скорость - 12-15 км/с. На расстояниях, больших фокусного, кумулятивная струя рассеивается вследствие расширения сжатых до большого давления продуктов взрыва. Фокусное расстояние, прежде всего, зависит от формы и глубины выемки.
Эффективность действия кумулятивного заряда сильно возрастает, если кумулятивная выемка имеет металлическую оболочку - облицовку. Пробивное действие кумулятивного заряда с облицовкой превосходит действие аналогичного заряда без облицовки в 5-6 раз. Усилие кумулятивного эффекта при наличии облицовки связано с перераспределением энергии между продуктами взрыва и металлом облицовки и переходом части металла в кумулятивную струю.
Теория бронепробивного действия кумулятивной струи впервые была разработана М.А. Лаврентьевым, который исходил из предположения, что при соударении струи с броней развиваются высокие давления, при которых можно пренебречь прочностным сопротивлением металла и рассматривать броню и струю как идеальные несжимаемые жидкости. При таком предположении процесс внедрения струи в броню не отличается от процесса движения жидкой струи в жидкой среде и состоит в вымывании определенного объема брони кумулятивной струей.
На рис.3.2 показано положение проникающей в броню кумулятивной струи в произвольный момент времени t. При внедрении струи в броню металл брони выжимается и в ней образуется выемка. Линия АВС является следом поверхности раздела металла струи и брони. При внедрении струи в броню со скоростью с линия раздела будет перемещаться в глубь брони со скоростью р<с. |
|
Рис.3.2 |
Скорость линии раздела (скорость
образования выемки): где р - скорость образования пробоины в стальной броне; с- скорость кумулятивной струи. Т.о, в случае стальной облицовки скорость образования пробоины в стальной броне в два раза меньше скорости кумулятивной струи. |
Глубина выемки, создаваемой в броне кумулятивной струей:
где: с - плотность металла струи; б - плотность металла брони; l - длина кумулятивной струи. Из формулы следует, что глубина пробоины в броне, при заданных плотностях металла облицовки и брони, зависти только от длины кумулятивной струи и не зависит от скорости струи. Следовательно, для повышения бронепробивного действия кумулятивных зарядов нужно стремиться к увеличению длины кумулятивной струи. Длина
кумулятивной струи l
при подходе к преграде определяется
конструктивными характеристиками
кумулятивного заряда, точностью его
изготовления, свойствами материала
облицовки. При прочих равных условиях
длина струи пропорциональна длине
образующей облицовки. Поэтому
при равных высотах облицовка
гиперболической формы является более
выгодной, чем коническая. На практике,
при расчете бронебойного действия
кумулятивной струи, влияние металлических
свойств материалов облицовки и брони
учитывается использованием т.н.
эффективной длины кумулятивной струи
|