- •7. Экономическое обоснование проектируемого варианта
- •7.1. Анализ сравниваемых вариантов на сопоставимость
- •7.2. Технологический процесс и организация производства
- •7.3. Расчет технико-экономических показателей использования оборудования и машин
- •Р Таблица 7.2 асчет технико-экономических показателей использования машин и механизмов
- •7.4. Расчет времени простоя оборудывания в ремонте и то
- •Расчет времени простоя оборудывания в ремонте и то
- •7.5. Расчёт трудозатрат и средств на оплату труда основных рабочих
- •Баланс рабочего времени рабочих
- •Р Таблица 7.5 асчет трудозатрат и фонда оплаты основных рабочих
- •7.6. Расчёт трудозатрат и средств на оплату труда вспомогательных рабочих
- •Расчет трудозатрат и заработной платы рабочих, занятых на содержании и ремонте оборудования
- •7.6.Расчет амортизационных отчислений
- •Расчет капитальных вложений и амортизационных отчислений
- •7.7. Расчёт потребности и стоимости электроэнергии
- •Расчет потребности и стоимости электроэнергии на технологические нужды
- •7.8. Расчёт затрат на техническое обслуживание и ремонт
- •Расчет стоимости запасных частей и ремонтных материалов
- •Смета затрат на то и ремонт
- •Обобщающие показатели по труду
- •7.9. Калькулирование себестоимости содержания
- •Калькуляция себистоимости содержания основного оборудования и транспортных средств
- •7.10. Расчёт эксплуатационных затрат.
- •Расчет эксплуатационных затрат
- •7.11. Расчёт показателей экономической эффективности проектируемого варианта
- •Выводы:
7.4. Расчет времени простоя оборудывания в ремонте и то
Для определения машино-дней пребывания в ремонтах и техническом обслуживании необходимо рассчитать количество ремонтов и ТО для каждого парка оборудования. Данные расчеты выполняются на основе нормативов периодичности и продолжительности простоев в ремонте и техобслуживании, которые изложены в справочном пособии.
Таблица 7.3
Расчет времени простоя оборудывания в ремонте и то
Наименование оборудования |
Объем работы |
Виды ремонтов и ТО |
Переодичность проводимых ремонтов и ТО |
Кол-во ремонтов и ТО |
Время простоя и техобслуживания |
||
норматив времени |
всего |
||||||
часы |
дни |
||||||
Базовый вариант |
|||||||
Рама лесопильная Р-63 |
2488,00 |
ТО-1 |
300 |
7,9 |
5,0 |
497,6 |
87,1 |
ТР |
По потребности |
- |
5,0 |
124,4 |
21,8 |
||
КР |
6000 |
0,4 |
5 дней |
- |
2,1 |
||
Итого |
|
|
|
|
|
|
110,9 |
Кран-балка |
2488,00 |
КР |
18000 |
0,1 |
15 дней |
- |
2,1 |
ТР |
3000 |
5,2 |
1,2 |
29,9 |
5,2 |
||
СО |
2 раза в год |
2,0 |
7,0 |
355,4 |
62,2 |
||
ТО-2 |
750 |
3,2 |
14,0 |
177,7 |
31,1 |
||
ТО-1 |
250 |
6,6 |
7,0 |
355,4 |
62,2 |
||
Итого |
|
|
|
|
|
|
162,8 |
Первый проектируемый вариант |
|||||||
Ленточная пилорама «Кедр-2» |
4000,00 |
ТО-1 |
300 |
12,7 |
5,0 |
800,0 |
140,0 |
ТР |
По потребности |
- |
5,0 |
200,0 |
35,0 |
||
КР |
6000 |
0,7 |
5 дней |
- |
3,3 |
||
Итого |
|
|
|
|
|
|
178,3 |
Ленточная пилорама "Тайга Т-3" |
3333,36 |
ТО-1 |
300 |
10,6 |
5,0 |
666,7 |
116,7 |
ТР |
По потребности |
- |
5,0 |
166,7 |
29,2 |
||
КР |
6000 |
0,6 |
5 дней |
- |
2,8 |
||
Итого |
|
|
|
|
|
|
148,6 |
Кран-балка |
3958,16 |
КР |
18000 |
0,2 |
15 дней |
- |
3,3 |
ТР |
3000 |
8,3 |
1,2 |
47,5 |
8,3 |
||
СО |
2 раза в год |
2,0 |
7,0 |
565,5 |
99,0 |
||
ТО-2 |
750 |
5,1 |
14,0 |
282,7 |
49,5 |
||
ТО-1 |
250 |
10,6 |
7,0 |
565,5 |
99,0 |
||
Продолжение таблицы 7.3
Итого |
|
|
|
|
|
|
259,0 |
Второй проектируемый вариант |
|||||||
Бревнотаска Б-22-У |
2177,04 |
КР |
8700 |
0,3 |
4 дня |
- |
1,0 |
ТР |
По потребности |
- |
3,0 |
65,3 |
11,4 |
||
СО |
2 раза в год |
2,0 |
2,0 |
1088,5 |
190,5 |
||
ТО-1 |
100 |
21,5 |
4,0 |
544,3 |
95,2 |
||
Итого |
|
|
|
|
|
|
298,2 |
СКД-500 |
4354 |
ТО-1 |
300 |
13,8 |
5,0 |
870,8 |
152,4 |
ТР |
По потребности |
- |
5,0 |
217,7 |
38,1 |
||
КР |
6000 |
0,7 |
5 дней |
- |
3,6 |
||
Итого |
|
|
|
|
|
|
194,1 |
Кран-балка |
4354,00 |
КР |
18000 |
0,2 |
15 дней |
- |
3,6 |
ТР |
3000 |
9,1 |
1,2 |
52,2 |
9,1 |
||
СО |
2 раза в год |
2,0 |
7,0 |
622,0 |
108,9 |
||
ТО-2 |
750 |
5,6 |
14,0 |
311,0 |
54,4 |
||
ТО-1 |
250 |
11,6 |
7,0 |
622,0 |
108,9 |
||
Итого |
|
|
|
|
|
|
284,9 |