8. Изодромное регулирование.

Изодром - устройство для автоматического поддержания постоянного числа n(оборотов) при любых изменениях N (нагрузки)

При быстром увел. нагрузки обороты снижаются " а "-> " а' ".

Поршень сервомотора приоткрывает клапан и отжимает пружину " с "-> " с' ". В начальный момент изодром является жесткой системой. Далее пружина медленно разжимается, масло перетекает из нижней полости изодрома в верхнюю, золотник опускается и открывается клапан, число оборотов увеличивается пока " а' "-> " а ", с' в с, число оборотов возвратиться в первонач-е положение. Тем самым система возвращается в первичное положение.

Изменение сечения дросселя регулирует длительность переходного процесса и точность его регулирования, устойчивость.

Недостатки:

• низкое быстродействие.

• уменьшается устойчивость системы, могут возникнуть колебания.

• нельзя использовать при включении турбогенератора в электрическую сеть

9. Распределение нагрузки между турбогенераторами при их параллельном включении.

По статической характеристики можно узнать о распределении нагрузки между генераторами включенными в общую сеть

где р – число пар полюсов синхронного генератора

Рассмотрим параллельную работу двух турбогенераторов в сети.

Нагрузка сети увеличивается

Изменение нагрузки в сети больше влияет на машину с более пологой характеристикой

Допустим, характеристика первого турбогенератора имеет горизонтальный участок при . Тогда при снижении мощность первой турбины меняется произвольно, происходит колебание сети нельзя использовать изодромное регулирование, т.е. работа регулирования не устойчива.

Найдем на сколько изменится мощность каждой турбины при изменении нагрузки в сети.

10. Действие синхронизатора при параллельном включении турбогенераторов.

П ри смещении маховика 1-го синхронизатора уменьшается статическая характеристика, сместится вверх прямая 2-2' . Т. о. мощность 1ой турбины возрастет на , а вторая уменьшится на ту же величину . Установится новое число n2>n1. Чтобы вернуть n2 к n1, нужно сместить статическую характеристику второй турбины вниз. Изменение мощности . Предельные статические характеристики:

Е сли число оборотов равно n1, то произвольное изменение мощности без изменения числа оборотов можно достичь только до N1. Аналогично при n2 мощность не может быть меньше N2. ∆n – область изменения мощности без изменения числа оборотов. Предельная статические характеристики подбирают, чтобы линии числа оборотов проходили внутри заштрихованной области при всех мощностях от 0 до максимальной.

Порядок включения турбогенератора в сеть:

1. Турбогенератор включают в сеть на холостом ходу, т. е. без нагрузки.

2. Оператор воздействует на синхронизатор и подстраивает обороты под частоту сети с помощью прибора синхроноскопа.

Дальше на генераторе увеличивается ЭДС, пока она не станет равна по амплитуде и фазе соответствующим характеристикам в сети. После включения турбогенератора в сеть.

11. Рациональная форма статической характеристики регулирования турбины. Нечувствительность регулирования.

1. Пиковые: ГТ малой мощности.

2 . Базовые: ПТ, ГТ.

Т урбина большой мощности должна работать при Nном. с max КПД. А маневренные турбины малой мощности должны быстро реагировать на изменение нагрузки и перекрывать переменную часть. Для базовой турбины - более крутая характеристика (чтоб турбогенератор работал постоянно на малоизмен нагрузке), для пиковой - пологая. Базовая турбина с течением времени устаревает, и их переводят на полупиковую нагрузку. При этом можно изменить наклон статической характеристики с помощью специальных устройств (вворачивание маховика в пружину, изменение точки подвеса золотника) или используют универсальную характеристику. (пунктир-усредненная)

С крутой характеристикой турбина работает более устойчиво.

Нечувствительность регулирования:

Рассмотрим влияние сил трения в САР (до этого рассматривали без сил трения, зазоров, износа)

И з-за Fтр при увеличении n муфта остается ниже, х будет меньше, характеристика сместится вправо. При уменьшении n сила трения не дает муфте опускаться, х будет выше.

- образуется в реальности зона нечувствительности. Степень нечувствительности датчика . Из-за трения в шарнирах возникает зона нечувствительности передающего механизма. В результате у статической характеристики также получается зона нечувствительности . Степень нечувствительности системы регулирования (допускается): , иначе снижается точность регулирования.

Нечувствительность плохо тк ухудшает регулировочный процесс, и со временем она обычно увеличивается.