
- •7. Эксплуатация и ремонт трёхфазных асинхронных двигателей
- •7.1. Приближённый расчёт обмоточных данных двигателя
- •7.2. Пересчёт обмотки статора на другое напряжение
- •7.3. Пересчёт обмотки статора при изменении частоты питающей сети
- •7.4. Пересчёт обмотки на другое число полюсов
- •7.5. Пересчёт трёхфазной обмотки на однофазную
- •7.6. Включение трёхфазных двигателей на однофазную сеть
- •7.7. Измерение сопротивления изоляции обмотки статора
- •7.8. Измерение активного сопротивления обмоток
- •7.9. Маркировка выводов ад и её проверка
- •7.10. Возможные неисправности и способы их устранения
- •Защита курсового проекта
- •8. Контрольные вопросы для подготовки защиты курсового проекта
- •Приложения
7.6. Включение трёхфазных двигателей на однофазную сеть
На практике нередко возникает необходимость применения трёхфазных АД в однофазных сетях. В этих случаях двигатель может работать либо как однофазный с пусковыми элементами (с конденсатором или с активным сопротивлением), либо как однофазный конденсаторный с постоянно включённой рабочей ёмкостью, имея меньшие значения полезной мощности, КПД и коэффициента мощности, чем в трёхфазном режиме. Наилучшие эксплуатационные показатели даёт второй режим, обеспечивающий получение вращающегося магнитного поля, близко к круговому, при этом номинальная мощность достигает 70-85 % от мощности, указанной на щитке трёхфазного двигателя.
рис. 38 Схемы включения трёхфазного двигателя в однофазную сеть
Наиболее распространённые схемы включения с использованием конденсаторов показаны на рис. 38. Схемы рис. 38, а и б применяют для двигателей, имеющих три вывода обмотки статора. При таких соединениях обмоток статора двигатель может включаться в сеть с напряжением, равным номинальному напряжению двигателя. Для увеличения пускового момента могут применять пусковые конденсаторы (см. рис.38, а и б - пунктир). Если пуск происходит без нагрузки, то конденсатор Сп не используется.
При шести выводах обмотки трёхфазный двигатель имеет два номинальных напряжения, например, 127/220 В. Если напряжение однофазной сети соответствует большему напряжению двигателя (220 В), лучше использовать схему, показанную на рис. 39, а. В противном случае необходимо воспользоваться схемой рис. 39, б, при этом мощность двигателя значительно уменьшается. Таким образом, при выборе трёхфазного двигателя следует стремиться к тому, чтобы напряжение сети соответствовало большему номинальному напряжению двигателя.
рис. 39 Схемы включения трёхфазного двигателя в однофазную сеть
Необходимая величина рабочей ёмкости рассчитывается, исходя из напряжения однофазной сети Uc и номинального тока фазы двигателя
Для сети с частотой 50 Гц коэффициент k:
k=2800 - для схем включения на рис. 38, а и рис. 39, а;
k=4800 - для схемы рис. 38, б;
k=1600 - для схемы рис. 39, б.
Для того чтобы получить пусковой момент, близкий к номинальному, необходимо выбрать ёмкость пускового конденсатора в пределах
Напряжение на конденсаторе Uk определяется схемой включения. Для схем на рис. 38 Uk> Uc, для схемы на рис.39, а Uk≥1,15 Uс, для схемы на рис. 39, б Uk≥2 Uс
Поскольку после отключения двигателя о сети конденсаторы сохраняют на своих зажимах напряжения, опасное для человека, необходимо при ремонте и при наладке двигателя после каждого его отключения от сети конденсатор разрядить, для чего могут быть использованы разрядные сопротивления или последовательно соединённые лампы накаливания.
Для пуска и защиты от перегрузок конденсаторного двигателя используют магнитные пускатели с тепловым реле.
7.7. Измерение сопротивления изоляции обмотки статора
Измерение сопротивления изоляции обмоток электрических машин входит в перечень мероприятий профилактических осмотров технических средств. Его измеряют с помощью мегомметра, представляющего собой переносной генератор постоянного тока с измерительной системой. Стрелка на шкале мегомметра показывает отношение напряжения на его зажимах к току цепи, т.е. сопротивление измеряемой цепи.
Различают мегомметры на 500, 1000 и 2500 В. Для обмоток, рассчитанных на напряжение до 127 В, может быть использован только мегомметр на 500 В. Для обмоток с напряжением 127-600 В используется мегомметр на 1000 В, для обмоток на 3000 В - мегомметр на 2500 В.
Для проведения измерений один из выводов обмотки соединяют с одним из зажимов прибора, обозначенных МΩ или КΩ, а корпус машины - со вторым зажимом и начинают вращать ручку прибора. Частота вращения ручки должна быть не менее величины, указанной на щитке (обычно ~ 120 об/мин).
Допустимые нормы сопротивления изоляции указывают в технических условиях или ГОСТ на каждые типы машин. В соответствии с современными требования нормы составляют не менее 10 МОм в горячем состоянии, 50 МОм (для двигателей с изоляцией класса Н) и 1 МОм (для двигателей с изоляцией класса В) при испытании на влагостойкость в течении 20 суток.
С помощью мегомметра может быть определён и коэффициент абсорбции, характеризующей степень увлажнения изоляции. Для этого записывают два показания прибора - через 15 с после начала вращения ручки мегомметра и через 60 с.
При влажной изоляции эти показания примерно одинаковы, при сухой установившееся значение Rиз на 30-50 % больше промежуточного.
Отношение R60/R15 и называют коэффициентом абсорбции.
Отметим также, что в процессе контроля мегомметром может быть измерено сопротивление изоляции не только обмоток, но и всех изолированных деталей (например, изоляционной платы коробки выводов) от корпуса.