Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1Тезисы докладов.Первая международная научно.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2.82 Mб
Скачать

Сравнительная характеристика традиционной и стратегической системы управления затратами

Признаки

Традиционное управление затратами

Стратегическое управление затратами

Ориентация

Внутренняя

Внешняя

Перспективность

Добавленная стоимость

Цепочка ценности

Направления анализа затрат

С позиции продукта, клиента, функциональный.

Добавленная стоимость является ключевым понятием

С позиции различных стадий цепочки ценности для фирмы и по отдельным операциям

Добавленная стоимость рассматривается как слишком узкое понятие

Носитель затрат

Расходы – это функция объема

Структурные носители: объем, масштаб, технология, опыт, сложность и т.д.

Носители по операциям (напр., тотальное управление качеством, участие трудовых ресурсов)

Уникальные носители затрат с учетом особенности деятельности

Философия сокращения затрат

Снижение расходов обеспечивается по центрам ответственности

Снижение расходов обеспечивается по каждому виду деятельности

Первоочередная задача

Определение себестоимости

Отношения себестоимости, стоимости и прибыли

Основа менеджмента

Последовательность, реактивность, минимальная степень риска

Лидерство, стратегичность, рискованность

Главные особенности и изменения, которые определяют переход от традиционного к стратегическому управлению затратами, детализированы в табл. 1.

Стратегическое управление затратами не должно быть направлено только на структуру расходов или, например, систему поставок. Оно должно контролировать деятельность по созданию стоимости фирмы относительно той или другой компании и, в частности конкурентов.

Целесообразность управления затратами в рамках цепочки ценности (цепочки создания потребительской стоимости), а не добавленной стоимости объясняется тем, что, например, портовый оператор может закупить более качественный, но более дорогой крепежный материал, что позволит снизить процент брака, поломок и остановок и перегрузки, что в итоге снизит производственную себестоимость. Еще Томпсон А.А. и Стрикленд А.Дж. писали о том, что стратегическая перспектива управления затратами основана на анализе цепочки ценности, что является наиболее значимым способом повышения прибыль и достижения конкурентных преимуществ. Если традиционными статьями являются материалы, зарплата, амортизация, то стратегическими могут быть документальное оформление груза, оценка возможностей поставщиков, обработка судов и др.

Знание того, какие затраты, действия и усилия приводят к их оптимизации, привлечению и удовлетворению заинтересованных сторон, является новой целью. Цель стратегического управления затратами проявляется в более детальном изучении, понимании, измерении соотношения себестоимости ( стоимости ) дохода, которые определяют конкурентоспособность компании и ее долгосрочного успеха.

К задачам управления затратами портовыми операторами, в первую очередь, можно отнести выбор стратегических носителей затрат, оценку эффективности оперативной работы, определение и установление базы тарифов на портовые услуги, оптимизация размера контейнерного терминала, что во многом зависит от структуры расходов портового оператора, оценка эффективности инвестиционных решений и др.

Д-р экон. наук, проф. И.В. Морозова,

аспирант М.Е. Перепичко

Кафедра «Эксплуатация морских портов»

Одесский национальный морской университет

(Одесса, Украина)