75. Каковы физические процессы в ад при рекуперативном торможении в процессе спуска груза подъемным краном?

Рекуперати́вное торможе́ние — вид электрического торможения, при котором электроэнергия, вырабатываемая тяговыми электродвигателями, работающими в генераторном режиме, возвращается в электрическую сеть.

75. Для чего применяют конденсаторы в автономных асинхронных генераторах?

Если теперь к зажимам статорной обмотки подключить батарею конденсаторов С, то в обмотках статора потечёт опережающий ёмкостный ток, являющийся в данном случае намагничивающим. происходит самовозбуждение генератора и на обмотках статора устанавливается трёхфазная симметричная система напряжений. Таким образом, асинхронный короткозамкнутый электродвигатель может быть превращен в асинхронный генератор.

 

75. Почему режим электромагнитного тормоза АД является тяжелым в тепловом отношении?

В режиме электромагнитного тормоза машина потребляет механическую энергию, развивая на валу тормозной момент, и одновременно потребляет из сети электрическую энергию. Вся эта энергия идёт на нагрев машины.

75. Для чего применяются АД как устройства преобразования частоты?

Частотные преобразователи предназначены для плавного регулирования скорости асинхронного двигателя за счет создания на выходе преобразователя трехфазного напряжения переменной частоты. Частотный преобразователь в комплекте с асинхронным электродвигателем позволяет заменить электропривод постоянного тока. 

75. Какие способы пуска однофазных асинхронных двигателей находят применение?

Пуск такого двигателя можно совершить и вручную крутнув вал. Но чаще для пуска двигателя применяют дополнительную обмотку. Которая находится на статоре и называется пусковой. Она подключается к той же фазе что и рабочая, но через фазосдвигающую цепь. В качестве такой цепи может выступать емкость резистор или катушка.

75. Каковы особенности конструкции однофазных асинхронных двигателей?

он не обладает пусковым моментом. И, следовательно, необходимо применять какие либо меры по его пуску. Также в однофазном двигателе частота вращения ниже, чем у трех фазного. Так как встречное поле, формируемое второй половиной статорной обмотки, тормозит ротор.Также из-за тормозящего поля падает и КПД двигателя. У однофазного двигателя такого же габарита, как и трех фазный мощность будет на одну треть меньше. в однофазных асинхронных двигателях иногда применяют конструкцию с явно выраженными полюсами и однофазной обмоткой.

75. Почему в однофазных асинхронных двигателях начальный пусковой момент равен нулю? При неподвижном роторе магнитные поля Фа и Фв создают одинаковые по величине, но противоположны по знаку крутящиеся моменты М₁ и М₂ . Поэтому при пуске результирующий момент ( М_n= M₁ – M₂ ) 

76. Почему в однофазных асинхронных двигателях хуже энергетические показатели по сравнению с трёхфазными?

75. Как работает глубокопазный асинхронный двигатель в начальный момент пуска и после его окончания?

при пуске происходит вытеснение тока в «верхние» слои, что равносильно увеличению активного сопротивления стержня. В результате происходит повышение пускового момента двигателя.

75. Как работает АД с двойной беличьей клеткой в начальный момент пуска и после его окончания?

 ток в начальный момент пуска вытесняется в наружную пусковую клетку, создающую большой пусковой момент, а по окончании процесса пуска проходит по рабочей клетке с малым активным сопротивлением, вследствие чего двигатель работает с высоким КПД.

75. Почему вытеснение тока в проводниках обмотки ротора улучшает пусковые свойства асинхронного двигателя?

при пуске нагружена током в основном только пусковая обмотка, и ввиду большой величины ее активного сопротивления двигатель развивает большой пусковой момент. 

75. Как влияет аномальное изменение напряжения на энергетические показатели двигателя?

76. Как влияет аномальное изменение частоты на энергетические показатели двигателя?

77. Как работает асинхронный двигатель при несимметрии сопротивлений фаз ротора?

78. Как влияет несимметрия питающего напряжения на работу асинхронного двигателя?

уменьшаются максимальный и пусковой моменты, следовательно, в рабочих режимах двигатель будет иметь повышенное скольжение, большие потери и низкий КПД. В результате несимметрии электрической цепи ротора в нем возникает несимметричная система токов.

75. Каковы особенности работы трехфазного асинхронного двигателя при несинусоидальном питающем напряжении?

75. Как выглядят относительно друг друга механические характеристики АД с обычным, глубокопазным и двухклеточным ротором?

76. Почему при больших пусковых токах пусковой момент АД сравнительно невелик?

большие пусковые токи статора создают в сети значительное падение напряжения, что уменьшает (пропорционально квадрату напряжения) вращающие моменты

75. После включения исправного ненагруженного АД в сеть ток в фазах статора одинаков и достигает 90% номинального. При длительной работе без нагрузки наблюдается значительный нагрев магнитопровода статора. В чем причина данного явления?

76. Почему при включении обмотки статора в сеть ротор трехфазного АД начинает вращаться, а ротор однофазного АД остается неподвижным?

77. За счет чего можно получить близкую к синусоидальной форму ЭДС и МДС в электрических машинах переменного тока?

78. Обмотка статора трехфазного АД включена в сеть частоты f = 50 Гц, число полюсов машины 2р = 16. Чему равна частота вращения магнитного поля машины?