Цепи управления вспомогательными машинами.

Управление вспомогательными машинами осуществляется кнопками «Вспомогательные машины», «Компрессор», «Вентилятор 1», «Вентилятор 2», «Вентилятор 3», блока выключателей S19 (S20), установленными на пульте в кабине машиниста, и тумблерами S15 «Компрессор1», S16 «Компрессор2», S14 «Компрессор1, 2», S11 «Вентилятор 1», S12 «Вентилятор 2», S13 «Вентилятор 3», S17 –«Маслонасос», установленными в проходном коридоре. Тумблеры предназначены для отключения (при необходимости) соответствующих

электродвигателей (в случае неисправности). Тумблеры S13, S15, S16 должны быть постоянной запломбированы во включенном положении. Тумблер S14 должен пломбироваться в отключенном положении.

Электродвигатель «Вентилятора 4» управляется контроллером машиниста.

Для обеспечения питания цепей управления вспомогательными машинами необходимо включить выключатели SF25 (SF26) «ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ», SF27 (SF28) «КОМПРЕССОРЫ», SF29 (SF30) «ВЕНТИЛЯТОРЫ 1; 2,» SF31 (SF32) «ВЕНТИЛЯТОР 3», SF33 (SF34) «ВЕНТИЛЯТОР 4» кабины машиниста.

При включении кнопки «Вспомогательные машины» получают питание катушки электромагнитных контакторов КМ1,КМ2,КМ3 (12блок), по цепи:

-- пр.Н025(Н026)--кнопка «Вспомогательные машины» -- пр. Н240 -- б.к. КV01 (панель реле напряжения А1) – диоды панелей U44 -- U45 -- U46 –катушки КМ1,КМ2,КМ3. --- «земля».

Включившись контактора КМ1,КМ2,КМ3 силовыми контактами ставят блоки конденсаторов С101-С105 на заряд , блокконтактами создают цепь на катушки КТ6 и КV49, которые получают питание от кнопки «Вспомогательные машины», через пр.Н240 -- б.к. КМ1,КМ2, КМ3 –пр.Н238 – диод U 54 – пр.Н633 -- получает питание катушка КV49 --«земля».

КТ6 – реле времени разрешающее запуск вспомогательных машин.

Одновременно от пр.Н240 получают питание катушки У15, У16 (разгрузочные клапана) двумя цепями: через б.к. КV01 и б.к. КМ15, КМ16.

Цепи запуска компрессоров м15, м16.

На электровозе ЭП1М, компрессора работают поочередно для их равномерного износа и нагрева, такую работу обеспечивают реле времени КТ7(бл.№14) и два промежуточных реле КV51, КV52. (бл.№14)

При включении кнопки «Компрессор» получает питание катушка КV51 по цепи:

-- кнопка «Компрессор» -- пр.Н271) – б.к. SP9 – б.к.КТ6 – б.к. КV52 – б.к.КТ7 – катушка КV51-- «земля»

Включившись КV51:

а) замыкает контакты шунтируя б.к.КТ7 в цепи самоподпитки

б) размыкает контакт в цепи КV52.

в) замыкает контакт в цепи катушки КТ7 и включает реле времени КТ7.

г) замыкает контакт в цепи катушки КМ15 и контактор КМ15 включает М15 (компрессор 1).

Включившись КМ15:

а) с.к. КМ15 подключает М15 к ОСН, пусковые конденсаторы разряжаются в генераторную обмотку создавая необходимый пусковой момент, ротор М15 начинает раскручиваться, в генераторной фазе наводится ЭДС и при напряжении 300В включается КV01 на панели А1.

б) размыкаются б.к. КМ15 в цепи, лампочка МК1 – гаснет.

в) размыкаются б.к. КМ15 в цепи катушки У15 и разгрузочный клапан отключается.

КV01 включившись:

-- переключает свои контакты, при этом отключаются КМ1-КМ3, а через замкнутый контакт получает питание катушка КТ6, одновременно рвётся цепь на лампочку РН (регулятор напряжения) – гаснет.

-- при достижении давления в ГР – 9 атм. размыкаются б.к. SP9 и КV51 отключается.

При этом:

а) размыкается контакт в цепи катушки КМ15 и МК1 останавливается.

б) размыкается контакт в цепи катушки КТ7, но КТ7 остаётся включенным, и в цепи собственной катушки КV51.

в) замыкается контакт в цепи катушки КV52, но она питание не получает.

при отключении М15 напряжение в генераторной фазе исчезает, КV01 отключается, снова включаются контактора КМ1-КМ3.

При снижении давления в ГР до 7,5 атм. снова замыкаются б.к. SP9 и от кнопки «Компрессор» теперь получает питание катушка КV52 по цепи:

-- кнопка «Компрессор» -- пр.Н271 – б.к. SP9 – б.к.КТ6 – б.к. КV51 – б.к.КТ7 – катушка КV52-- «земля»

Включившись КV52:

а) замыкает контакт в цепи катушки КМ16 и происходит запуск МК2, аналогично запуску МК1.

б) замыкает контакты в цепи самоподпитки, шунтируя б.к.КТ7.

в) размыкает контакт в цепи КV51.

г) размыкает б.к. в цепи катушки КТ7, которые через 1,5 секунд размыкаются.

При следующем включении SP9 включается КV51 и запускается МК1.