Задание

по дисциплине "Компьютерная графика"

для студентов специальности

"Эксплуатация судовых энергетических установок".

Тема: Выполнение схем в графической среде AutoCAD.

В ариант № 4

Схема осушительной системы сухогрузного судна:

1 – грязевая коробка; 2 – отливной кингстон; 3 – отливной трубопровод; 4 - осушительный наос; 5 – ручной невозвратно-запорный клапан; 6 – машинное отделение; 7 - осушительная магистраль; 8 – приёмный отросток; 9 - невозвратно-запорный клапан с пневмоприводом; 10 – осушительный приёмник; 11 – сборный колодец; 12 – грузовой трюм; 13 – коффердам.

Система состоит из двух осушительных насосов 4, осушительной магистрали 7 с отходящими от нее в каждый отсек двумя приемными отростками 5 и двух отливных трубопроводов 5 с кингстонами 2. В каждом грузовом трюме у кормовой переборки устроены сборные колодцы 11, к которым подведены приемные отростки 8 с приемниками 10. В машинном отделении 6 на приемных отростках установлены грязевые коробки 1. Осушительная магистраль 7 соединена с всасывающим патрубком каждого осушительного насоса 4. В системе применены электронасосы центробежного типа. Разобщительные клапаны 9 на приемных отростках в грузовых отсеках имеют пневмопривод. Управление системой осушения осуществляется дистанционно из машинного отделения.

Задание

по дисциплине "Компьютерная графика"

для студентов специальности

"Эксплуатация судовых энергетических установок".

Тема: Выполнение схем в графической среде AutoCAD.

Вариант № 5

Схема круглогодичной двухканальной системы кондиционирования:

1 – магистраль наружного воздуха; 2 – воздушный фильтр; 3 – первичный воздухоподогреватель; 4, 24 – трубопроводы теплоносителя; 5 – электровентилятор; 6, 14, 15 – датчики температуры; 7, 13, 31 – заслонки; 8 – воздухоохладитель; 9 – трубопровод первично обработанного воздуха; 10 – увлажнитель воздуха; 11 – вторичный воздухоподогреватель; 12 – трубопровод вторично обработанного воздуха; 16 – коридор; 17 – смесительный воздухораспределитель; 18 – каюта; 19 – воздухозаборник; 20 – трубопровод рециркуляционного воздуха; 21 – регулятор вторичного воздухоподогревателя; 22 – электроцепь управления регулирующим клапаном; 23, 26, 29, 30 – регулирующие электромагнитные клапаны; 25 – регулятор воздухоохладителя; 27 – трубопровод хладоносителя; 28 – регулятор первичного воздухоподогревателя.

К смесительным воздухораспределителям 17, установленным в обслуживаемых помещениях 18, подводится обработанный воздух различных параметров по двум воздухопроводам (каналам) 9 и 12. В воздухораспределителе оба потока воздуха смешиваются,

В режиме отопления воздух, предварительно подогретый до +15°С в первичном воздухоподогревателе 3, поступает по трубопроводу 9 в воздухораспределитель 17, куда по другому трубопроводу 12 подводится более нагретый воздух (с температурой 30–40°С) из вторичного воздухоподогревателя. В режиме охлаждения к воздухораспределителям подводится по трубопроводу 9 наружный воздух, смешанный с рециркуляционным воздухом, поступающим из трубопровода 20, а по трубопроводу 12 из воздухоохладителя 8 – воздух, охлажденный до температуры +(11 – 15)°С.