Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
kursach_Smirnov.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
525.25 Кб
Скачать
      1. Частный норматив по статье «восстановление износа и ремонта автомобильных шин»

(27) где:

- стоимость автомобильных шин,

- количество комплектов шин на автомобиль,

- количество комплектов шин на полуприцеп,

- повышающий коэффициент (1,1),

- дни запаса (120 дней).

      1. Частный норматив по статьям не входящим в калькуляцию

- Ремонтно-строительные материалы - 7% от общих хозяйственных расходов

(28) где:

- накладные расходы (15р/ч),

– авточасы работы парка за год.

- топливо для хозяйственных нужд, - 3% от ОХР

= ОХР*0,03 (29) где:

ОХР – общие хозяйственные расходы

-контрольные принадлежности – 1,5% от ОХР

= ОХР*0,015 (30) где:

ОХР – общие хозяйственные расходы

- телефонные расходы и почтовые материалы – 2% от ОХР

= ОХР*0,02 (31) где:

ОХР – общие хозяйственные расходы

      1. Общий норматив оборотных средств

= + + + + + + + + + + + (32) где:

- норматив по статье «Моторное масло»

- норматив по статье «Трансмиссионное масло»

- норматив по статье «Консистентная смазка»

- норматив по статье «Обтирочные материалы»

- норматив по статье «Керосин»

- норматив по статье «Прочие материалы»

- норматив по статье «Дизельное топливо»

- норматив по статье «ремонт автомобильных шин»

- ремонтно-строительные работы

- топливо для хозяйственных нужд

- контрольные принадлежности

- телефонные расходы и почтовые материалы

Раздел 4

Производительность труда

4.1. Определение потребности в рабочей силе

4.1.1. Годовой фонд времени водителей

= [ - ( + + + + )]*8 – ( + )*7 (33) где:

- дни календарные – 365

- дни выходные – 50

- дни отпускные – 28

- дни праздничные – 21

- дни государственные – 2

- дни нетрудоспособные – 5

- дни субботние – 50

- дни предпраздничные – 11

4.1.2. Количество водителей.

(34) где:

- авточасы работы в год,

- коэффициент повышающий – 0,3,

- авто дни работы в год,

- годовой фонд работы водителей.

4.1.3. Годовой фонд времени ремонтных работ

= * 1,012 (35) где:

- годовой фонд работы водителей.

4.1.4. Количество ремонтных рабочих

(36) где:

- суммовые затраты на техническое обслуживание и

эксплуатационные работы,

- годовой фонд времени ремонтных рабочих

= (37) где

- норматив по статье техническое обслуживание и

эксплуатационные работы,

- общий пробег за год по парку.

= ( - + - + )*1000 (38) где:

- скорректированная трудоемкость ТО 1,

- скорректированная трудоемкость ТО 2,

- скорректированная трудоемкость эксплуатационных работ,

- скорректированный пробег до ТО 1,

- скорректированный пробег до ТО 2,

- скорректированный пробег до капитального ремонта.

Таблица 4 – Корректировка нормативов ТО и капитального ремонта

Показатели

Пробег

Коэффициенты нормирования

Исход-ный

Откор-ректированный

К1

К2

К3

К4

К5

Кобщ

Периодичность Lто1 (км)

4000

4000

1

1

1

Периодичность Lто2 (км)

12000

12000

1

1

1

Периодичность Lкр (км)

30000

285000

0,95

1

0,95

Трудоемкость Тто1

6,3

6,5835

1,1

0,95

0,95

Трудоемкость Тто2

27,6

28,842

1,1

0,95

0,95

Трудоемкость Тэр

4,3

4,4935

1

1,1

1

1

0,95

0,95

4.2. Количество специалистов

(39) где:

- коэффициент специализации - 0,2,

Ах – количество ходовых автомобилей.

4.3. Производительность труда водителей

а) по производительности всех автомобилей в сутки

(40) где:

- производительность 1-го автомобиля в сутки,

- количество водителей.

б) по транспортной работе всех автомобилей в сутки

(41) где:

- транспортная работа 1-го автомобиля в сутки,

- количество водителей.

4.3.2 Производительность труда ремонтных рабочих

(42) где:

- средний пробег 1-го автомобиля в сутки,

- количество ремонтных рабочих.

4.4. Расчет фонд оплаты труда водителей

а) расценка на тонну перевозимого груза

(43) где:

Ст min – ставка минимальная,

Нт – норматив времени на погрузку-разгрузку,

(44) где:

МРОТ – минимальный размер оплаты труда,

- коэффициент тарификаций – 1,2,

БРВ – баланс рабочего времен – 165.

б) оплата по расценкам за тонну перевозимого груза

(45) где:

- коэффициент учета класса перевозимого груза,

- расценка за тонну перевозимого груза,

- производительность всех автомобилей в год.

в) оплата по расценкам за ткм

(46) где:

- расценка за тонну перевозимого груза,

- коэффициент учета класса перевозимого груза,

β – коэффициент использования пробега,

- транспортная работа 1-го автомобиля в сутки.

г) оплата по сдельным расценкам

(47) где:

- оплата по расценкам за ткм,

- оплата по расценкам за тонну перевозимого груза.

д) доплата за экспедирование

(48) где:

ai – удельный вес в суммарном объеме перевозок,

bi – доплата за экспедирование.

е) часовая тарифная ставка водителей

(49) где:

МРОТ – минимальный размер оплаты труда,

- коэффициент тарификаций 1 класса – 2,9,

- коэффициент тарификаций 2 класса – 2,3,

БРВ – баланс рабочего времен – 165.

часовая тарифная ставка водителей класса

часовая тарифная ставка водителей класса

ж) надбавка за классность

25% от часовой тарифной ставки для водителей 1-го класса,

10% от часовой тарифной ставки для водителей 2-го класса.

Таблица 5 – Надбавка за классность

Классность водителей

Количество водителей

Тарифная ставка

Надбавка за классность одного автомобиля

Надбавка за классность всех автомобилей

I

151

97,6

24,4

3684,4

II

101

77,4

7,74

781,74

Итого

252

175

32,14

4466,14

з) оплата подготовительно-заключительного этапа

(50) где:

ТС – тарифная ставка,

- коэффициент подготовительно – заключительный – 0,3,

- количество водителей.

1 класс

2 класс

и) прямой фонд заработной платы водителей

(51) где:

- оплата по расценкам за ткм,

- оплата по расценкам за тонну перевозимого груза,

Дэ – доплата за экспедирование,

- оплата подготовительно-заключительного этапа,

Дкл – надбавка за классность.

1 класс

2 класс

к) дополнительный фонд заработной платы водителей – 12% от прямого фонда заработной платы

(52) где:

ФЗПп –прямой фонд заработной платы водителей.

1 класс

2 класс

л) фонд оплаты труда водителей

;

(53)

1 класс

2 класс

м) среднегодовая заработная плата водителей

;

(54)

1 класс

2 класс

н) среднемесячная заработная плата водителей

;

(55)

1 класс

2 класс

Таблица 6 – Фонд оплаты труда водителей

Показатели

классность

I

II

Итого

Количество водителей

151

101

252

Оплата по сдельной расценке

19191138,29

19191138,29

38382276,58

Доплата за экспедирование

28786707,43

28786707,43

57573414,86

Оплата подготовительно-заключительного этапа

4421,28

2345,22

6766,5

Надбавка за классность

3684,4

781,74

4466,12

Прямой фонд заработной платы

47985952,15

5757716,81

53743668,96

Дополнительный фонд заработной платы

5758312,25

5757716,81

11516029,06

Фонд оплаты труда

53744264,4

53738690,24

107482954,64

Среднегодовая ЗП 1-го водителя

355922,28

532066,24

887988,52

Среднемесячная ЗП 1-го водителя

29660,19

44338,85

73999,04

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]