Министерство труда, занятости и социальной защиты РТ

ГБОУ СПО «Технический колледж»

Специальность: Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

Шифр: 190631

КУРСОВАЯ РАБОТА

Тема: Бизнес план автотранспортного предприятия по перевозке грузов

Выполнил Н.В.Смирнов

Проверил О.И.Горбунова

Т.контр А.Ф.Шарипова

Набережные Челны

Бизнес план автотранспортного предприятия по перевозке грузов.

Исходные данные:

Наименование груза	Класс груза	Коэффициент статистического использования грузоподъемности	Удельный вес в суммарном объеме перевозок	Доплата за экспедирование
Балка металлическая	3	0.7	100	15

Грузооборот Q(т/год)= 2654322

Расстояние перевозки с грузом l_er (км)= 46 км.

Коэффициент использования пробега β= 0,66

Коэффициент выпуска на линию α_β= 0,71

Норматив на погрузку-разгрузку 1 тонны груза Н_т= 3,6 мин.

Раздел 2 Общая характеристика предприятия и его местонахождение.

• Перевозка грузов осуществляется из города Набережные Челны в город Елабуга.

• Погрузочно-разгрузочные работы осуществляются механизированным способом.

• АТП выполняет перевозки за городом, где среднетехническая скорость автомобиля снижена на 15%

• По назначению АТП грузовое, комплексного типа входит в систему министерства автомобильного транспорта.

• АТП осуществляет перевозку грузов для всех предприятий независимо от ведомственной принадлежности.

• Тип подвижного состава КамАЗ – 54112 (6х4.2)

• Грузоподъемность –30 тонн.

• Способ хранения на открытой площадке.

• Прогрев двигателя электрический.

• Выезд независимый.

• АТП расположено на территории промышленной зоны.

Таблица 2- Краткая техническая характеристика автомобиля

Параметр	Значение
Масса, приходящая на седельно-сцепное устройство, кг	11100
Снаряженная масса, кг	7000
В том числе:
на переднюю ось	3520
на тележку	3480
Полная масса, кг	18325
Допустимая полная масса автопоезда, кг	33000
Макс.скорость автопоезда, км/ч	80
Тормозной путь автопоезда с 60 км/ч, м	38,5
Контрольный расход топлива автопоезда, л/100км:	46,1
Радиус поворота, м:
по внешнему колесу	8,0
по внутреннему колесу	9,0

2.1 Производительность 1-го автомобиля в сутки

(1) где:

Т_н – время в наряде,

V_т – средняя техническая скорость автомобиля рассчитывается по формуле:

(2)

q_n – грузоподъемность,

γ_cт – коэффициент статического использования грузоподъемности,

β – коэффициент использования пробега,

L_er – расстояние перевозки с грузом,

t_пр – время простоя под погрузкой-разгрузкой рассчитывается по формуле:

t_{пр =} Н_т* q_{n /60} (3) где:

Н_т – норматив времени на погрузку-разгрузку,

q_n – грузоподъемность.

км/ч

2.2 Транспортная работа на 1 автомобиль в сутки:

(4) где:

Т_н – время в наряде,

V_т –техническая скорость автомобиля,

q_n – грузоподъемность,

γ_cт – коэффициент статистического использования грузоподъемности,

β – коэффициент использования пробега,

L_er – расстояние перевозок,

t_пр – время простоя под погрузкой-разгрузкой.

2.3 Средний пробег 1-го автомобиля в сутки:

(5) где:

Т_н – время в наряде,

V_т –техническая скорость автомобиля,

β – коэффициент использования пробега,

L_er – расстояние перевозок,

t_пр – время простоя под погрузкой-разгрузкой.

2.4 Количество ездок 1-го автомобиля в сутки:

(6) где:

Т_н – время в наряде,

V_т –техническая скорость автомобиля,

β – коэффициент использования пробега,

L_er – расстояние перевозок,

t_пр – время простоя под погрузкой-разгрузкой.

2.5 Количество рабочих или ходовых автомобилей:

(7) где:

Q_т – производительность 1-го автомобиля в сутки,

Q – грузооборот в год.

2.6 Количество списочных автомобилей:

(8) где:

А_х – количество ходовых автомобилей,

α_β – коэффициент выпуска на линию.

2.7 Производительность всех автомобилей в сутки:

(9) где:

- производительность 1-го автомобиля в сутки,

А_х – количество ходовых автомобилей.

2.8 Транспортная работа всех автомобилей в сутки:

(10) где:

- транспортная работа 1-го автомобиля в сутки,

А_х – количество ходовых автомобилей.

2.9 Средний пробег всех автомобилей в сутки:

(11) где:

- средний пробег 1-го автомобиля в сутки,

А_х – количество ходовых автомобилей.

2.10 Количество ездок всех автомобилей в сутки:

(12) где:

- количество ездок 1-го автомобиля в сутки,

А_х – количество ходовых автомобилей.

2.11 Авточасы работы парка за сутки:

(13) где:

- время в наряде,

А_х – количество ходовых автомобилей.

2.12 Производительность всех автомобилей в год:

(14) где:

- производительность 1-го автомобиля в сутки,

А_х – количество ходовых автомобилей.

2.13 Транспортная работа всех автомобилей в год:

(15) где:

- транспортная работа 1-го автомобиля в сутки,

А_х – количество ходовых автомобилей.

2.14 Средний пробег всех автомобилей в год:

(16) где:

- средний пробег 1-го автомобиля в сутки,

А_х – количество ходовых автомобилей.

2.15 Количество ездок всех автомобилей в год:

(17) где:

- количество ездок 1-го автомобиля в сутки,

А_х – количество ходовых автомобилей.

2.16 Авточасы работы парка за год:

(18) где:

- время в наряде,

А_х – количество ходовых автомобилей.

Полученные данные сводятся в таблицу.

Таблица 2 – показатели производственной программы

Показатели	На 1 автомобиль	За сутки по парку	За год по парку
Объем перевозок, т	53,05	7267,85	2652765,25
Транспортная работа, ткм	2440,65	334369,05	122054558,25
Количество ездок, шт	3	411	150015
Авточасы работ, ч	8	1096	400040
Авто дни работ,	1	137	50005
Общий пробег, км	176,09	24124,33	8805380,45